§ 16 10. ProdSV

(1) Für den Entwurf und Bau von Sportbooten sind folgende, in Anhang II des Beschlusses Nr. 768/2008/EG genannte Konformitätsbewertungsverfahren anwendbar:

1.

für die Entwurfskategorien A und B im Sinne des Anhangs I Teil A Nummer 1 der Richtlinie 2013/53/EU

a)

für Sportboote mit einer Rumpflänge von 2,5 Meter bis weniger als 12 Meter eines der folgenden Module:

aa)

Modul A1 (interne Fertigungskontrolle mit überwachten Produktprüfungen),

bb)

Modul B (EU-Baumusterprüfung) zusammen mit Modul C, D, E oder F,

cc)

Modul G (Konformität auf der Grundlage einer Einzelprüfung),

dd)

Modul H (Konformität auf der Grundlage einer umfassenden Qualitätssicherung),

b)

für Sportboote mit einer Rumpflänge von 12 Meter bis 24 Meter eines der folgenden Module:

aa)

Modul B (EU-Baumusterprüfung) zusammen mit Modul C, D, E oder F,

bb)

Modul G (Konformität auf der Grundlage einer Einzelprüfung),

cc)

Modul H (Konformität auf der Grundlage einer umfassenden Qualitätssicherung),

2.

für die Entwurfskategorie C im Sinne des Anhangs I Teil A Nummer 1 der Richtlinie 2013/53/EU

a)

für Sportboote mit einer Rumpflänge von 2,5 Meter bis weniger als 12 Meter eines der folgenden Module:

aa)

bei Übereinstimmung mit den harmonisierten Normen in Bezug auf Anhang I Teil A Nummer 3.2 und 3.3 der Richtlinie 2013/53/EU: Modul A (interne Fertigungskontrolle), Modul A1 (interne Fertigungskontrolle mit überwachten Produktprüfungen), Modul B (EU-Baumusterprüfung) zusammen mit Modul C,D, E oder F, Modul G (Konformität auf der Grundlage einer Einzelprüfung) oder Modul H (Konformität auf der Grundlage einer umfassenden Qualitätssicherung),

bb)

bei Nichtübereinstimmung mit den harmonisierten Normen in Bezug auf Anhang I Teil A Nummer 3.2 und 3.3 der Richtlinie 2013/53/EU: Modul A1 (interne Fertigungskontrolle mit überwachten Produktprüfungen), Modul B (EU-Baumusterprüfung) zusammen mit Modul C, D, E oder F, Modul G (Konformität auf der Grundlage einer Einzelprüfung) oder Modul H (Konformität auf der Grundlage einer umfassenden Qualitätssicherung),

b)

für Sportboote mit einer Rumpflänge von 12 Meter bis 24 Meter eines der folgenden Module:

aa)

Modul B (EU-Baumusterprüfung) zusammen mit Modul C, D, E oder F,

bb)

Modul G (Konformität auf der Grundlage einer Einzelprüfung),

cc)

Modul H (Konformität auf der Grundlage einer umfassenden Qualitätssicherung),

3.

für die Entwurfskategorie D im Sinne des Anhangs I Teil A Nummer 1 der Richtlinie 2013/53/EU für Sportboote mit einer Rumpflänge von 2,5 Meter bis 24 Meter eines der folgenden Module:

a)

Modul A (interne Fertigungskontrolle),

b)

Modul A1 (interne Fertigungskontrolle mit überwachten Produktprüfungen),

c)

Modul B (EU-Baumusterprüfung) zusammen mit Modul C, D, E oder F,

d)

Modul G (Konformität auf der Grundlage einer Einzelprüfung),

e)

Modul H (Konformität auf der Grundlage einer umfassenden Qualitätssicherung).

(2) Für den Entwurf und Bau von Wassermotorrädern sind folgende, in Anhang II des Beschlusses Nr. 768/2008/EG genannte Konformitätsbewertungsverfahren anwendbar:

1.

Modul A (interne Fertigungskontrolle),

2.

Modul A1 (interne Fertigungskontrolle mit überwachten Produktprüfungen),

3.

Modul B (EU-Baumusterprüfung) zusammen mit Modul C, D, E oder F,

4.

Modul G (Konformität auf der Grundlage einer Einzelprüfung) oder

5.

Modul H (Konformität auf der Grundlage einer umfassenden Qualitätssicherung).

(3) Für den Entwurf und Bau von Bauteilen sind folgende, in Anhang II des Beschlusses Nr. 768/2008/EG genannte Konformitätsbewertungsverfahren anwendbar:

1.

Modul B (EU-Baumusterprüfung) zusammen mit Modul C, D, E oder F,

2.

Modul G (Konformität auf der Grundlage einer Einzelprüfung) oder

3.

Modul H (Konformität auf der Grundlage einer umfassenden Qualitätssicherung).