§ 26 BinSchEO

(1) Die Feststellung der Wasserverdrängung nach § 6 Absatz 2 erfolgt entweder

1.

durch Berechnung unter Anwendung der I. Simpsonregel nach Maßen, die am Schiff selbst gemessen oder nach Angaben, die technischen Zeichnungen entnommen werden; bei Verwendung von Zeichnungen sind Länge, Breite und Tiefgang am schwimmenden Schiff zu kontrollieren, oder

2.

durch Berechnung nach der Formel

V_n = L · B · T_n · δ;

darin ist

Vn	–	die Wasserverdrängung in m3 bis zur Eintauchtiefe Tn,
L	–	die Länge des Schiffsrumpfes in der Schwimmebene in m,
B	–	die Breite des Schiffsrumpfes in der Schwimmebene an der breitesten Stelle in m,
Tn	–	die Eintauchtiefe des Schiffes bei ½ L bis zur bezogenen Schwimmebene,
δ	–	der Völligkeitsgrad der Verdrängung.

Die Maße werden ohne Berücksichtigung von Anhängen oder Einbuchtungen am Schiff selbst oder technischen Zeichnungen entnommen, wobei T_n am schwimmenden Schiff zu kontrollieren ist.

Als Völligkeitsgrad δ ist der für die betreffende Schiffsgattung allgemein gebräuchliche Wert anzunehmen; für alle schlanken Schiffe (Fahrgastschiffe, Schlepper usw.) ist δ = 0,7.

(2) Für die im Absatz 1 Nummer 1 und 2 genannten technischen Zeichnungen gelten die Bestimmungen des § 15 Absatz 5.

(3) Nur die Wasserverdrängung bei größter Eintauchung wird im Eichschein (Rubrik 34) eingetragen.