ANHANG II A RL 1999/13/EG
- I.
- SCHWELLENWERTE UND EMISSIONSGRENZWERTE
Tätigkeit (Schwellenwert für den Lösungsmittelverbrauch in Tonnen/Jahr) |
Schwellenwert (Schwellenwert für den Lösungsmittelverbrauch in Tonnen/Jahr) |
Emissionsgrenzwerte für Abgase (mg C/Nm3) | Grenzwerte für diffuse Emissionen (in % der eingesetzten Lösungsmittel) | Gesamtemissionsgrenzwerte | Besondere Bestimmungen | |||
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Neue Anlagen | Bestehende Anlagen | Neue Anlagen | Bestehende Anlagen | |||||
1 | Heatset-Rollenoffset (> 15) |
15—25 | 100 | 30 (1) |
| |||
> 25 | 20 | 30 (1) | ||||||
2 | Illustrationstiefdruck (> 25) |
75 | 10 | 15 | ||||
3 | Sonstige Rotationstiefdruckverfahren, Flexodruck, Rotationssiebdruck, Laminierung oder Klarlackauftrag (> 15), Rotationssiebdruck auf Textilien/Pappe (> 30) |
15—25 | 100 | 25 |
| |||
> 25 | 100 | 20 | ||||||
> 30 (1) | 100 | 20 | ||||||
4 | Oberflächenreinigung (1) (> 1) |
1—5 | 20 (2) | 15 |
| |||
> 5 | 20 (2) | 10 | ||||||
5 | Sonstige Oberflächenreinigung (> 2) |
2—10 | 75 (1) | 20 (1) |
| |||
> 10 | 75 (1) | 15 (1) | ||||||
6 | Fahrzeugserien- (< 15) und Fahrzeugreparaturlackierung | > 0,5 | 50 (1) | 25 |
| |||
7 | Bandblechbeschichtung (> 25) |
50 (1) | 5 | 10 |
| |||
8 | Sonstige Beschichtung, einschließlich Metall-, Kunststoff-, Textil- (1), Gewebe-, Folien- und Papierbeschichtung (> 5) |
5—15 | 100 (2) (5) | 25 (5) |
| |||
> 15 | 50/75 (3) (4) (5) | 20 (5) | ||||||
9 | Wickeldrahtbeschichtung (> 5) |
10 g/kg (1) |
| |||||
5 g/kg (2) | ||||||||
10 | Holzbeschichtung (> 15) |
15—25 | 100 (1) | 25 |
| |||
> 25 | 50/75 (2) | 20 | ||||||
11 | Chemische Reinigung | 20 g/kg (1) (2) (3) |
| |||||
12 | Holzimprägnierung (> 25) |
100 (1) | 45 | 11 kg/m3 |
| |||
13 | Lederbeschichtung (> 10) |
10—25 | 85 g/m2 | Die Emissionsgrenzwerte sind in Gramm emittierter Lösungsmittel je m2 des Endprodukts angegeben. | ||||
> 25 | 75 g/m2 | |||||||
> 10 (1) | 150 g/m2 |
| ||||||
14 | Schuhherstellung (> 5) |
25 g je Paar | Die Grenzwerte für die Gesamtemissionen sind in Gramm emittierter Lösungsmittel je vollständiges Schuhpaar angegeben. | |||||
15 | Holz- und Kunststofflaminierung (> 5) |
30 g/m2 | ||||||
16 | Klebebeschichtung (> 5) |
5—15 | 50 (1) | 25 |
| |||
> 15 | 50 (1) | 20 | ||||||
17 | Herstellung von Beschichtungsstoffen, Klarlacken, Druckfarben und Klebstoffen (> 100) |
100—1000 | 150 | 5 | 5 % der eingesetzten Lösungsmittel | Der Grenzwert für diffuse Emissionen bezieht sich nicht auf Lösungsmittel, die als Teil des Beschichtungsstoffs in einem geschlossenen Behälter verkauft werden. | ||
> 1000 | 150 | 3 | 3 % der eingesetzten Lösungsmittel | |||||
18 | Kautschukumwandlung (> 15) |
20 (1) | 25 (2) | 25 % der eingesetzten Lösungsmittel |
| |||
19 | Extraktion von Pflanzenöl und tierischem Fett sowie Raffination von Pflanzenöl (> 10) |
Sonstige Samen und sonstiges pflanzliches Material: 3 kg/t (1) 1,5 kg/t (2) 4 kg/t (3) |
| |||||
20 | Herstellung von Arzneimitteln (> 50) |
20 (1) | 5 (2) | 15 (2) | 5 % der eingesetzten Lösungsmittel | 15 % der eingesetzten Lösungsmittel |
|
- II.
- DIE FAHRZEUGLACKIERUNGSBRANCHE
Die Grenzwerte für Gesamtemissionen sind in Gramm emittierter Lösungsmittel, bezogen auf die Fläche in m2 eines Produkts, und in Kilogramm emittierter Lösungsmittel, bezogen auf die Karosserie, angegeben. Die Fläche eines der in der nachstehenden Tabelle aufgeführten Produkte ist wie folgt definiert:- —
-
die Fläche, die sich aus der gesamten mit Hilfe von Elektrophorese beschichteten Fläche errechnet, sowie die Fläche der Teile, die in aufeinanderfolgenden Phasen des Beschichtungsverfahrens hinzukommen und auf die die gleiche Schicht wie auf das betreffende Produkt aufgebracht wird, oder die Gesamtfläche des in der Anlage beschichteten Produkts.
Tätigkeit (Schwellenwert für den Lösungsmittelverbrauch in Tonnen/Jahr) |
Schwellenwert für die Produktion (bezogen auf die Jahresproduktion des beschichteten Produkts) |
Gesamtemissionsgrenzwert | |
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Neue Anlagen | Bestehende Anlagen | ||
Beschichtung von Neufahrzeugen (> 15) | > 5000 | 45 g/m2 oder 1,3 kg/Karosserie + 33 g/m2 | 60 g/m2 oder 1,9 kg/Karosserie + 41 g/m2 |
≤ 5000 Schalenbauweise oder > 3500 Chassisbauweise | 90 g/m2 oder 1,5 kg/Karosserie + 70 g/m2 | 90 g/m2 oder 1,5 kg/Karosserie + 70 g/m2 | |
Gesamtemissionsgrenzwert (g/m2) | |||
Beschichtung von neuen Fahrerhäusern (> 15) | ≤ 5000 | 65 | 85 |
> 5000 | 55 | 75 | |
Beschichtung von neuen Nutzfahrzeugen (> 15) | ≤ 2500 | 90 | 120 |
> 2500 | 70 | 90 | |
Beschichtung von neuen Bussen (> 15) | ≤ 2000 | 210 | 290 |
> 2000 | 150 | 225 |
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