ANHANG I
ABSCHNITT 1
Sicherheitsanforderungen an neue und vorhandene in der Inlandfahrt eingesetzte Fahrgastschiffe, deren Kiel vor dem 19. September 2021 gelegt wurde oder die sich vor diesem Zeitpunkt in einem entsprechenden Bauzustand befanden
KAPITEL I
ALLGEMEINE BESTIMMUNGEN
KAPITEL II-1
BAUART DER SCHIFFE — UNTERTEILUNG UND STABILITÄT, MASCHINEN UND ELEKTRISCHE ANLAGEN
TEIL A
ALLGEMEINES
1.
Regel II-1/A/1: Begriffsbestimmungen in Bezug auf Teil B (R 2)
2.
Regel II-1/A/2: Begriffsbestimmungen in Bezug auf die Teile C, D und E (R 3)
TEIL A-1
BAUWEISE DER SCHIFFE
1.
Regel II-1/A-1/1: Neue Installation asbesthaltiger Werkstoffe (R 3-5)
2.
Regel II-1/A-1/2: An Bord mitzuführende und an Land aufzubewahrende Konstruktionszeichnungen (R 3-7)
3.
Regel II-1/A-1/3: Schlepp- und Festmachvorrichtungen (R 3-8)
4.
Regel II-1/A-1/4: Lärmschutz (R 3-12)
5.
Regel II-1/A-1/5: Notschleppverfahren (R 3-4)
TEIL B
INTAKTSTABILITÄT, UNTERTEILUNG UND LECKSTABILITÄT
TEIL B-1
Am oder nach dem 1. Januar 2009 gebaute Schiffe — Option der Anwendung der Entschließung MSC.216 (82)
TEIL B-2
Vor dem 1. Januar 2009 gebaute Schiffe
1.
Regel II-1/B-2/1: Intaktstabilität (Stabilität des unbeschädigten Schiffes) — Entschließung A.749 (18) in der durch die Entschließung MSC.75 (69) geänderten Fassung
2.
Regel II-1/B-2/2: Wasserdichte Unterteilung
3.
Regel II-1/B-2/3: Flutbare Länge (R 4)
4.
Regel II-1/B-2/4: Zulässige Länge der Abteilungen (R 6)
5.
Regel II-1/B-2/5: Flutbarkeit (R 5)
6.
Regel II-1/B-2/6: Abteilungsfaktor
7.
Regel II-1/B-2/7: Sondervorschriften für die Unterteilung von Schiffen (R 7)
8.
Regel II-1/B-2/8: Stabilität beschädigter Schiffe (R 8)
8-1
Regel II-1/B-2/8-1: Stabilität beschädigter Ro-Ro-Fahrgastschiffe (R 8-1)
8-2
Regel II-1/B-2/8-2: Besondere Vorschriften für Ro-Ro-Fahrgastschiffe, die 400 Personen oder mehr befördern (R 8-2)
8-3
Regel II-1/B-2/8-3: Besondere Anforderungen für Fahrgastschiffe, die keine Ro-Ro-Fahrgastschiffe sind,und die mehr als 400 Personen befördern
9.
Regel II-1/B-2/9: Piek- und Maschinenraumschotte (R 10)
10.
Regel II-1/B-2/10: Doppelböden (R 12)
11.
Regel II-1/B-2/11: Festlegen, Anmarken und Eintragen der Schottenladelinien (R 13)
12.
Regel II-1/B-2/12: Bauart und erstmalige Prüfung der wasserdichten Schotte usw. (R 14)
13.
Regel II-1/B-2/13: Öffnungen in wasserdichten Schotten (R 15)
14.
Regel II-1/B-2/14: Schiffe, die Güterfahrzeuge und Begleitpersonal befördern (R 16)
15.
Regel II-1/B-2/15: Öffnungen in der Außenhaut unterhalb der Tauchgrenze (R 17)
16.
Regel II-1/B-2/16: Wasserdichtigkeit über der Tauchgrenze bei Fahrgastschiffen (R 20)
17.
Regel II-1/B-2/17: Schließen der Frachtladetüren (R 20-1)
17-1
Regel II-1/B-2/17-1: Wasserdichtigkeit vom Ro-Ro-Deck (Schottendeck) bis zu den unten liegenden Räumen (R 20-2)
17-2
Regel II-1/B-2/17-2: Zugang zu Ro-Ro-Decks (R 20-3)
17-3
Regel II-1/B-2/17-3: Schließen der Schotte auf dem Ro-Ro-Deck (R 20-4)
18.
Regel II-1/B-2/18: Stabilitätsunterlagen (R 22)
19.
Regel II-1/B-2/19: Lecksicherheitspläne (R 23)
20.
Regel II-1/B-2/20: Widerstandsfähigkeit des Schiffskörpers und Aufbaus, Verhütung und Bekämpfung von Schäden (R 23-2)
21.
Regel II-1/B-2/21: Kennzeichnung, regelmäßige Betätigung und Überprüfung der wasserdichten Türen usw. (R 24)
22.
Regel II-1/B-2/22: Eintragungen in das Schiffstagebuch (R 25)
23.
Regel II-1/B-2/23: Höhenverstellbare Decks und Rampen für Kraftfahrzeuge
24.
Regel II-1/B-2/24: Reling
TEIL C
MASCHINENANLAGEN
1.
Regel II-1/C/1: Allgemeines (R 26)
2.
Regel II-1/C/2: Verbrennungsmotoren (R 27)
3.
Regel II-1/C/3: Lenzpumpenanlage (R 21)
4.
Regel II-1/C/4: Anzahl und Typ der Lenzpumpen (R 21)
5.
Regel II-1/C/5: Vorrichtungen für Rückwärtsfahrt (R 28)
6.
Regel II-1/C/6: Ruderanlage (R 29)
7.
Regel II-1/C/7: Zusätzliche Anforderungen für elektrische und elektro-hydraulische Ruderanlagen (R 30)
8.
Regel II-1/C/8: Lüftungssysteme in Maschinenräumen (R 35)
9.
Regel II-1/C/9: Verbindung zwischen Kommandobrücke und Maschinenraum (R 37)
10.
Regel II-1/C/10: Alarmanlage für Ingenieure (R 38)
11.
Regel II-1/C/11: Anordnung der Notanlagen (R 39)
12.
Regel II-1/C/12: Steuerung der Maschinen (R 31)
13.
Regel II-1/C/13: Dampfrohrleitungssysteme (R 33)
14.
Regel II-1/C/14: Druckluftsysteme (R 34)
15.
Regel II-1/C/15: Lärmschutz (R 36)
16.
Regel II-1/C/16: Aufzüge
TEIL D
ELEKTRISCHE ANLAGEN
1.
Regel II-1/D/1: Allgemeines (R 40)
2.
Regel II-1/D/2: Hauptstromquelle und Beleuchtungsanlagen (R 41)
3.
Regel II-1/D/3: Notstromquelle (R 42)
4.
Regel II-1/D/4: Zusätzliche Notbeleuchtung für Ro-Ro-Schiffe (R 42-1)
5.
Regel II-1/D/5: Schutz gegen elektrischen Schlag, gegen Feuer und andere Unfälle elektrischen Ursprungs (R 45)
TEIL E
ZUSÄTZLICHE ANFORDERUNGEN FÜR MIT ZEITWEISE UNBESETZTEN MASCHINENRÄUMEN GEBAUTE SCHIFFE
Besondere Prüfung (R 54)
1.
Regel II-1/E/1: Allgemeines (R 46)
2.
Regel II-1/E/2: Brandschutz (R 47)
3.
Regel II-1/E/3: Schutz gegen Überflutung (R 48)
4.
Regel II-1/E/4: Steuerung der Antriebsanlage von der Kommandobrücke aus (R 49)
5.
Regel II-1/E/5: Verständigungsanlage (R 50)
6.
Regel II-1/E/6: Alarmanlage (R 51)
7.
Regel II-1/E/7: Sicherheitssysteme (R 52)
8.
Regel II-1/E/8: Besondere Vorschriften für Maschinen, Kessel und elektrische Anlagen (R 53)
9.
Regel II-1/E/9: Selbsttätiges Steuerungs- und Alarmsystem (R 53.4)
TEIL G
Schiffe, die Brennstoffe mit niedrigem Flammpunkt verwenden
1.
Regel II-1/G/1: Anforderungen an Schiffe, die Brennstoffe mit niedrigem Flammpunkt verwenden (R 57)
KAPITEL II-2
BRANDSCHUTZ, FEUERANZEIGE UND FEUERLÖSCHUNG
TEIL A
ALLGEMEINES
1.
Regel II-2/A/1: Grundsätze (R 2)
2.
Regel II-2/A/2: Begriffsbestimmungen (R 3)
3.
Regel II-2/A/3: Feuerlöschpumpen, Feuerlöschleitungen, Anschlussstutzen, Strahlrohre und Schläuche (R 4)
4.
Regel II-2/A/4: Fest eingebaute Feuerlöschsysteme (R 5, R 8, R 9 und R 10)
5.
Regel II-2/A/5: Tragbare Feuerlöscher (R 6)
6.
Regel II-2/A/6: Feuerlöscheinrichtungen in Maschinenräumen (R 7)
7.
Regel II-2/A/7: Besondere Vorkehrungen in Maschinenräumen (R 11)
8.
Regel II-2/A/8: Selbsttätige Berieselungs-, Feuermelde- und Feueranzeigesysteme (R 12)
9.
Regel II-2/A/9: Fest eingebaute Feuermelde- und Feueranzeigesysteme (R 13)
10.
Regel II-2/A/10: Vorkehrungen für flüssigen Brennstoff, Schmieröl und sonstige entzündbare Öle (R 15)
11.
Regel II-2/A/11: Brandschutzausrüstung (R 17)
12.
Regel II-2/A/12: Verschiedenes (R 18)
13.
Regel II-2/A/13: Brandschutzpläne (R 20)
14.
Regel II-2/A/14: Einsatzbereitschaft und Instandhaltung
15.
Regel II-2/A/15: Anweisungen, Ausbildung und Übungen an Bord
16.
Regel II-2/A/16: Betrieb
TEIL B
BRANDSCHUTZMAßNAHMEN
1.
Regel II-2/B/1: Bauausführung (R 23)
2.
Regel II-2/B/2: Senkrechte Hauptbrandabschnitte und waagerechte Brandabschnitte (R 24)
3.
Regel II-2/B/3: Schotte innerhalb eines senkrechten Hauptbrandabschnitts (R 25)
4.
Regel II-2/B/4: Widerstandsfähigkeit der Schotte und Decks gegen Feuer auf neuen Schiffen, die mehr als 36 Fahrgäste befördern (R 26)
5.
Regel II-2/B/5: Widerstandsfähigkeit der Schotte und Decks gegen Feuer auf neuen Schiffen, die nicht mehr als 36 Fahrgäste befördern, sowie auf vorhandenen Schiffen der Klasse B, die mehr als 36 Fahrgäste befördern (R 27)
6.
Regel II-2/B/6: Fluchtwege (R 28)
6-1
Regel II-2/B/6-1: Fluchtwege auf Ro-Ro-Fahrgastschiffen (R 28-1)
7.
Regel II-2/B/7: Durchführungen und Öffnungen in Trennflächen der Klasse „A” und „B” (R 30, R 31)
8.
Regel II-2/B/8: Schutz der Treppen und Aufzüge in Unterkunfts- und Wirtschaftsräumen (R 29)
9.
Regel II-2/B/9: Lüftungssysteme von Schiffen, die vor dem 1. Januar 2018 gebaut wurden (R 32)
9a
Regel II-2/B/9a: Lüftungssysteme von Schiffen
10.
Regel II-2/B/10: Eckige und runde Schiffsfenster (R 33)
11.
Regel II-2/B/11: Beschränkte Verwendung brennbarer Werkstoffe (R 34)
12.
Regel II-2/B/12: Einzelheiten der Bauart (R 35)
13.
Regel II-2/B/13: Fest eingebaute Feuermelde- und Feueranzeigesysteme und selbsttätige Berieselungs-, Feuermelde- und Feueranzeigesysteme (R 14, R 36)
14.
Regel II-2/B/14: Schutz der Sonderräume (R 37)
15.
Regel II-2/B/15: Feuerronden, Feuermelde-, Feueranzeige- und Rundspruchsysteme (R 40)
16.
Regel II-2/B/16: Nachrüstung vorhandener Schiffe der Klasse B, die mehr als 36 Fahrgäste befördern (R 41-1)
17.
Regel II-2/B/17: Besondere Anforderungen für Schiffe, die gefährliche Güter befördern (R 41)
18.
Regel II-2/B/18: Besondere Anforderungen für Hubschraubereinrichtungen
KAPITEL III
RETTUNGSMITTEL
1.
Regel III/1: Begriffsbestimmungen (R 3)
2.
Regel III/2: Nachrichtenübermittlung, Überlebensfahrzeuge und Bereitschaftsboote, persönliche Rettungsmittel (R 6 + 7 + 18 + 21 + 22)
3.
Regel III/3: Alarmsystem, Rundspruchanlage, Funkpersonal, Sicherheitsrolle und Anweisungen für den Notfall, Bedienungsanleitungen, Ausbildungshandbuch und Instandhaltung (R 6 + 8 + 9 + 19 + 20)
4.
Regel III/4: Bemannung der Überlebensfahrzeuge und Aufsicht (R 10)
5.
Regel III/5: Sammelplätze und Einbootungsvorrichtungen für Überlebensfahrzeuge (R 11 + 23 + 25)
5-1
Regel III/5-1: Vorschriften für Ro-Ro-Fahrgastschiffe (R 26)
5-2
Regel III/5-2: Hubschrauberlandeplätze und -abwinschplattformen (R 28)
5-3
Regel III/5-3: Entscheidungshilfesystem für Kapitäne (R 29)
6.
Regel III/6: Aussetzstationen (R 12)
7.
Regel III/7: Aufstellung der Überlebensfahrzeuge (R 13 + R 24)
8.
Regel III/8: Aufstellung der Bereitschaftsboote (R 14)
8a
Regel III/8a: Aufstellung der Schiffsevakuierungssysteme (R 15)
9.
Regel III/9: Aussetz- und Einholvorrichtungen für Überlebensfahrzeuge (R 16)
10.
Regel III/10: Einbootungs-, Aussetz- und Einholvorrichtungen für Bereitschaftsboote (R 17)
10a
Regel III/10a: Bergen von Personen aus dem Wasser
11.
Regel III/11: Ausbildung und Übungen für den Notfall (R 19)
12.
Regel III/12: Einsatzbereitschaft, Instandhaltung und Inspektion (R 20)
13.
Regel III/13: Ausbildung und Übungen für das Verlassen des Schiffes (R 19 + R 30)
14.
Regel III/14: Aufzeichnungen (R 19.5)
KAPITEL IV
FUNKVERKEHR
1.
Regel IV/1: Funkausrüstung
ABSCHNITT 2
Sicherheitsanforderungen an neue in der Inlandfahrt eingesetzte Fahrgastschiffe, deren Kiel am oder nach dem 19. September 2021 gelegt wird bzw. wurde oder die sich vor diesem Zeitpunkt in einem entsprechenden Bauzustand befanden
KAPITEL I
ALLGEMEINE BESTIMMUNGEN
KAPITEL II-1
BAUART DER SCHIFFE — BAUWEISE, UNTERTEILUNG UND STABILITÄT, MASCHINEN UND ELEKTRISCHE ANLAGEN
TEIL A
ALLGEMEINES
Regel II-1/A/3: Begriffsbestimmungen in Bezug auf die Teile A-1, C, D und E
TEIL A-1
BAUWEISE DER SCHIFFE
Regel II-1/A-1/3-2: Schutzanstriche von eigens für die Aufnahme von Seewasser vorgesehenen Ballasttanks
Regel II-1/A-1/3-4: Notschleppverfahren
Regel II-1/A-1/3-5: Neue Installation asbesthaltiger Werkstoffe
Regel II-1/A-1/3-7: An Bord mitzuführende und an Land aufzubewahrende Konstruktionszeichnungen
Regel II-1/A-1/3-8: Schlepp- und Festmachvorrichtungen
Regel II-1/A-1/3-9: Mittel zum An- und Vonbordgehen
Regel II-1/A-1/3-12: Lärmschutz
TEIL B
INTAKTSTABILITÄT, UNTERTEILUNG UND LECKSTABILITÄT
TEIL C
MASCHINENANLAGEN
Regel II-1/C/26: Allgemeines
Regel II-1/C/27: Verbrennungsmotoren
Regel II-1/C/28: Vorrichtungen für Rückwärtsfahrt
Regel II-1/C/29: Ruderanlage
Regel II-1/C/30: Zusätzliche Anforderungen für elektrische und elektro-hydraulische Ruderanlagen
Regel II-1/C/31: Steuerung der Maschinen
Regel II-1/C/33: Dampfrohrleitungssysteme
Regel II-1/C/34: Druckluftsysteme
Regel II-1/C/35: Lüftungssysteme in Maschinenräumen
Regel II-1/C/35-1: Lenzpumpenanlagen
Regel II-1/C/37: Verbindung zwischen Kommandobrücke und Maschinenraum
Regel II-1/C/38: Alarmanlage für Ingenieure
Regel II-1/C/39: Anordnung der Notanlagen
TEIL D
ELEKTRISCHE ANLAGEN
Regel II-1/D/40: Allgemeines
Regel II-1/D/41: Hauptstromquelle und Beleuchtungsanlagen
Regel II-1/D/42: Notstromquelle
Regel II-1/D/42-1: Zusätzliche Notbeleuchtung für Ro-Ro-Schiffe
Regel II-1/D/44: Anlasseinrichtungen für Notgeneratorenaggregate
Regel II-1/D/45: Schutz gegen elektrischen Schlag, gegen Feuer und andere Unfälle elektrischen Ursprungs
TEIL E
ZUSÄTZLICHE ANFORDERUNGEN FÜR MIT ZEITWEISE UNBESETZTEN MASCHINENRÄUMEN GEBAUTE SCHIFFE
Regel II-1/E/46: Allgemeines
Regel II-1/E/47: Brandschutz
Regel II-1/E/48: Schutz gegen Überflutung
Regel II-1/E/49: Steuerung der Antriebsanlage von der Kommandobrücke aus
Regel II-1/E/50: Verständigungsanlage
Regel II-1/E/51: Alarmanlage
Regel II-1/E/52: Sicherheitssysteme
Regel II-1/E/53: Besondere Vorschriften für Maschinen, Kessel und elektrische Anlagen
Regel II-1/E/54: Besondere Prüfung
TEIL G
Schiffe, die Brennstoffe mit niedrigem Flammpunkt verwenden
Regel II-1/G/57: Anforderungen an Schiffe, die Brennstoffe mit niedrigem Flammpunkt verwenden
TEIL Z
BESONDERE ANFORDERUNGEN DER RICHTLINIE 2009/45/EG
Regel II-1/Z/100: Höhenverstellbare Decks und Rampen für Kraftfahrzeuge
Regel II-1/Z/101: Reling
Regel II-1/Z/102: Aufzüge
KAPITEL II-2
BRANDSCHUTZ, FEUERANZEIGE UND FEUERLÖSCHUNG
TEIL A
ALLGEMEINES
Regel II-2/A/1: Anwendung
Regel II-2/A/2: Zielsetzungen und funktionale Anforderungen für die Brandsicherheit
Regel II-2/A/3: Begriffsbestimmungen
TEIL B
BRAND UND EXPLOSIONSVERHÜTUNG
Regel II-2/B/4: Entzündungswahrscheinlichkeit
Regel II-2/B/5: Brandentwicklungsvermögen
Regel II-2/B/6: Rauchentwicklungsvermögen und Toxizität
TEIL C
BRANDUNTERDRÜCKUNG
Regel II-2/C/7: Meldung und Anzeige
Regel II-2/C/8: Kontrolle der Rauchausbreitung
Regel II-2/C/9: Brandbegrenzung
Regel II-2/C/10: Brandbekämpfung
Regel II-2/C/11: Bauliche Widerstandsfähigkeit
TEIL D
FLUCHT
Regel II-2/D/12: Unterrichtung der Besatzung und der Fahrgäste
Regel II-2/D/13: Fluchtwege
TEIL E
BETRIEBLICHE ANFORDERUNGEN
Regel II-2/E/14: Einsatzbereitschaft und Instandhaltung
Regel II-2/E/15: Anweisungen, Ausbildung und Übungen an Bord
Regel II-2/E/16: Betrieb
TEIL G
BESONDERE ANFORDERUNGEN
Regel II-2/G/18: Besondere Anforderungen für Hubschraubereinrichtungen
Regel II-2/G/19: Besondere Anforderungen für Schiffe, die gefährliche Güter befördern
Regel II-2/G/20: Schutz der Sonder- und Ro-Ro-Laderäume
KAPITEL III
RETTUNGSMITTEL
Regel III/1: Begriffsbestimmungen (R 3)
Regel III/2: Nachrichtenübermittlung, Überlebensfahrzeuge und Bereitschaftsboote, persönliche Rettungsmittel (R 6 + 7 + 18 + 21 + 22)
Regel III/3: Alarmsystem, Rundspruchanlage, Funkpersonal, Sicherheitsrolle und Anweisungen für den Notfall, Bedienungsanleitungen, Ausbildungshandbuch und Instandhaltung (R 6 + 8 + 9 + 19 + 20)
Regel III/4: Bemannung der Überlebensfahrzeuge und Aufsicht (R 10)
Regel III/5: Sammelplätze und Einbootungsvorrichtungen für Überlebensfahrzeuge (R 11 + 23 + 25)
Regel III/5-1: Vorschriften für Ro-Ro-Fahrgastschiffe (R 26)
Regel III/5-2: Hubschrauberlandeplätze und -abwinschplattformen (R 28)
Regel III/5-3: Entscheidungshilfesystem für Kapitäne (R 29)
Regel III/6: Aussetzstationen (R 12)
Regel III/7: Aufstellung der Überlebensfahrzeuge (R 13 + R 24)
Regel III/8: Aufstellung der Bereitschaftsboote (R 14)
Regel III/8a: Aufstellung der Schiffsevakuierungssysteme (R 15)
Regel III/9: Aussetz- und Einholvorrichtungen für Überlebensfahrzeuge (R 16)
Regel III/10: Einbootungs-, Aussetz- und Einholvorrichtungen für Bereitschaftsboote (R 17)
Regel III/10a: Bergen von Personen aus dem Wasser
Regel III/11: Ausbildung und Übungen für den Notfall (R 19)
Regel III/12: Einsatzbereitschaft, Instandhaltung und Inspektion (R 20)
Regel III/13: Ausbildung und Übungen für das Verlassen des Schiffes (R 19 + R 30)
Regel III/14: Aufzeichnungen (R 19.5)
KAPITEL IV
FUNKVERKEHR
Regel IV/1: Funkausrüstung
ANHANG II
FORMBLATT FÜR DAS SICHERHEITSZEUGNIS FÜR FAHRGASTSCHIFFE
ANHANG III
LEITLINIEN FÜR SICHERHEITSANFORDERUNGEN FÜR FAHRGASTSCHIFFE UND FAHRGAST-HOCHGESCHWINDIGKEITSFAHRZEUGE IN BEZUG AUF PERSONEN MIT EINGESCHRÄNKTER MOBILITÄT
ANHANG IV
TEIL A
AUFGEHOBENE RICHTLINIE UND IHRE NACHFOLGENDEN ÄNDERUNGEN
TEIL B
FRISTEN FÜR DIE UMSETZUNG IN INNERSTAATLICHES RECHT UND FÜR DIE ANWENDUNG
ANHANG V
ENTSPRECHUNGSTABELLE