1.

BEGRIFFSBESTIMMUNGEN

1.1.

„Länge”

—

der Abstand, der zwischen den senkrecht zur Längsebene der Zugmaschine stehenden und durch die Endpunkte derselben in ihrer ungünstigsten Lage hindurchgehenden Vertikalebenen gemessen wird, unter Ausschluß von:

—

Rückspiegeln,

—

Andrehkurbeln,

—

vorderen oder seitlichen Begrenzungsleuchten.

1.2.

„Breite”

—

der Abstand, der zwischen den parallel zur Längsmittelebene der Zugmaschine verlaufenden und durch die Endpunkte derselben hindurchgehenden Vertikalebenen gemessen wird, unter Ausschluß von:

—

Rückspiegeln,

—

Fahrtrichtungsanzeigern,

—

vorderen, seitlichen oder rückwärtigen Begrenzungsleuchten; Parkleuchten,

—

Reifenverformungen aufgrund des Zugmaschinengewichts,

—

einziehbaren Elementen (wie z. B. umklappbares Trittbrett) und Gummi-Spritzlappen.

1.3.

„Höhe”

—

der vertikale Abstand zwischen der Aufstandsebene der Zugmaschine und dem am weitesten von dieser Fläche entfernten Punkt der Zugmaschine unter Ausschluß von Antennen. Zu ihrer Bestimmung muß die Zugmaschine

—

mit neuen Luftreifen des größten vom Hersteller angegebenen Rollhalbmessers ausgestattet sein.

1.4.

„Anhängelast”

—

die Last, die ein bestimmter Zugmaschinentyp ziehen kann. Diese kann beispielsweise aus einem oder mehreren Anhängern oder land- oder forstwirtschaftlichen Geräten bestehen. Es ist zu unterscheiden zwischen der vom Hersteller angegebenen technisch zulässigen Anhängelast und der zulässigen Anhängelast im Sinne von Nummer 2.2.

1.5.

„Anhängevorrichtung”

—

die an der Zugmaschine angebrachte Vorrichtung zur mechanischen Verbindung der Zugmaschine mit dem gezogenen Fahrzeug.

1.6.

Masse der fahrbereiten Zugmaschine bei Leergewicht (m_t)

—

die in Anhang I Nummer 2.4 der Richtlinie 74/150/EWG definierte Masse.

1.7.

„Technisch zulässige Anhängelast(en)”

—

ungebremste Anhängelast,

—

Anhängelast für unabhängige Bremsung (im Sinne von Nummer 1.12 des Anhangs I der Richtlinie 76/432/EWG⁽¹⁾),

—

auflaufgebremste Anhängelast (im Sinne der Nummer 1.14 des Anhangs I der Richtlinie 76/432/EWG)),

—

hydraulisch oder pneumatisch gebremste Anhängelast; es kann sich um eine durchgehende Bremsung, halbdurchgehende Bremsung oder unabhängige Hilfskraftbremsung im Sinne der Nummern 1.9, 1.10 und 1.11 des Anhangs I der Richtlinie 76/432/EWG handeln.

2.

VORSCHRIFTEN

2.1.

Abmessungen

Für Zugmaschinen gelten die folgenden höchstzulässigen Abmessungen:

2.1.1.

Länge:

12 m;

2.1.2.

Breite:

2,55 m ersetzt (ohne Berücksichtigung des im Bereich des Kontakts mit dem Boden entstehenden Reifenwulstes);

2.1.3.

Höhe:

4 m.

2.1.4. Die Messungen zur Überprüfung der in Nummer 2.1 angegebenen Abmessungen erfolgen:

—

bei Leergewicht — wie in Nummer 1.6 definiert — der fahrbereiten Zugmaschine;

—

auf einer hinreichend ebenen Horizontalfläche;

—

bei stehender Zugmaschine und ausgeschaltetem Motor;

—

mit neuen Luftreifen unter Einhaltung des vom Hersteller angegebenen normalen Luftdrucks;

—

bei geschlossenen Fenstern und Türen;

—

bei Geradeausstellung der Lenkung;

—

ohne auswechselbare land- und forstwirtschaftliche Anbaugeräte.

2.2.

Zulässige Anhängelast

2.2.1. Die zulässige Anhängelast darf folgendes nicht überschreiten:

2.2.1.1. Die vom Hersteller der Zugmaschine angegebene technisch zulässige Anhängelast gemäß Nummer 1.7.

2.2.1.2. Die für die Anhängevorrichtung aufgrund der Bauartengenehmigung festgelegte Anhängelast.

2.2.2. Wendet ein Mitgliedstaat die Vorschriften nach Artikel 2 Absatz 2 an, so ist (sind) die Anhängelast(en) in den Fahrzeugpapieren der Zugmaschine anzugeben.