ANHANG V RL 97/68/EG
TECHNISCHE DATEN DES BEZUGSKRAFTSTOFFS FÜR DIE PRÜFUNGEN ZUR GENEHMIGUNG UND DIE ÜBERPRÜFUNG DER ÜBEREINSTIMMUNG DER PRODUKTION
BEZUGSKRAFTSTOFF FÜR MOBILE MASCHINEN UND GERÄTE FÜR KOMPRESSIONSZÜNDUNGSMOTOREN, FÜR DIE EINE TYPGENEHMIGUNG NACH DEN GRENZWERTEN FÜR DIE STUFEN I UND II UND FÜR MOTOREN ZUR VERWENDUNG IN BINNENSCHIFFEN ERTEILT WURDE
Anmerkung Die Hervorhebungen kennzeichnen die wesentlichsten Eigenschaften in bezug auf Motorleistung/Abgasemissionen.
Grenzwerte und Einheiten (2) | Prüfmethode | |
---|---|---|
Cetanzahl (4) |
min. 45 (7) max. 50 |
ISO 5165 |
Dichte bei 15 oC |
min. 835 kg/m3 max. 845 kg/m3(10) |
ISO 3675, ASTM D 4052 |
Siedeverlauf (3) — 95 %-Absatz |
max. 370 oC | ISO 3405 |
Viskosität bei 40 oC |
min. 2,5 mm2/s max. 3,5 mm2/s |
ISO 3104 |
Schwefelgehalt |
min. 0,1 Massen-% (9) max. 0,2 Massen-% (8) |
ISO 8754, EN 24260 |
Flammpunkt | min. 55 oC | ISO 2719 |
Grenzwert der Filtrierbarkeit (CFPPP) |
min. — max. + 5 oC |
EN 116 |
Kupferlamellenkorrosion | max. 1 | ISO 2160 |
Conradsonzahl (Verkokungsneigung) bei 10 % Rückstand | max. 0,3 Massen-% | ISO 10370 |
Aschegehalt | max. 0,01 Massen-% | ASTM D 482 (12) |
Wassergehalt | max. 0,05 Massen-% | ASTM D 95, D 1744 |
Neutralisationszahl (starke Säure) | max. 0,20 mg KOH/g | |
Oxidationsbeständigkeit (5) | max. 2,5 mg/100 ml | ASTM D 2274 |
Zusätze (6) |
BEZUGSKRAFTSTOFF FÜR MOBILE MASCHINEN UND GERÄTE FÜR KOMPRESSIONSZÜNDUNGSMOTOREN, FÜR DIE EINE TYPGENEHMIGUNG NACH DEN GRENZWERTEN FÜR DIE STUFE IIIA ERTEILT WURDE
Parameter | Einheit | Grenzwerte(1) | Prüfmethode | |
---|---|---|---|---|
Min. | Max. | |||
Cetanzahl(2) | 52 | 54,0 | EN-ISO 5165 | |
Dichte bei 15 °C | kg/m3 | 833 | 837 | EN-ISO 3675 |
Siedeverlauf: | ||||
50 %-Absatz | °C | 245 | — | EN-ISO 3405 |
95 %-Absatz | °C | 345 | 350 | EN-ISO 3405 |
— Siedeende | °C | — | 370 | EN-ISO 3405 |
Flammpunkt | °C | 55 | — | EN 22719 |
Grenzwert der Filtrierbarkeit (CFPPP) | °C | — | -5 | EN 116 |
Viskosität bei 40 °C | mm2/s | 2,5 | 3,5 | EN-ISO 3104 |
Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe | % m/m | 3,0 | 6,0 | IP 391 |
Schwefelgehalt(3) | mg/kg | — | 300 | ASTM D 5453 |
Kupferlamellenkorrosion | — | Klasse 1 | EN-ISO 2160 | |
Conradsonzahl (Verkokungsneigung) bei 10 % Rückstand | % m/m | — | 0,2 | EN-ISO 10370 |
Aschegehalt | % m/m | — | 0,01 | EN-ISO 6245 |
Wassergehalt | % m/m | — | 0,05 | EN-ISO 12937 |
Säurezahl (starke Säure) | mg KOH/g | — | 0,02 | ASTM D 974 |
Oxidationsbeständigkeit(4) | mg/ml | — | 0,025 | EN-ISO 12205 |
BEZUGSKRAFTSTOFF FÜR MOBILE MASCHINEN UND GERÄTE FÜR KOMPRESSIONSZÜNDUNGSMOTOREN, FÜR DIE EINE TYPGENEHMIGUNG NACH DEN GRENZWERTEN FÜR DIE STUFEN IIIB UND IV ERTEILT WURDE
Parameter | Einheit | Grenzwerte(5) | Prüfmethode | |
---|---|---|---|---|
Min. | Max. | |||
Cetanzahl(6) | 54,0 | EN-ISO 5165 | ||
Dichte bei 15 °C | kg/m3 | 833 | 865 | EN-ISO 3675 |
Siedeverlauf: | ||||
50 %-Absatz | °C | 245 | — | EN-ISO 3405 |
95 %-Absatz | °C | 345 | 350 | EN-ISO 3405 |
|
°C | — | 370 | EN-ISO 3405 |
Flammpunkt | °C | 55 | — | EN 22719 |
Grenzwert der Filtrierbarkeit (CFPPP) | °C | — | -5 | EN 116 |
Viskosität bei 40 °C | mm2/s | 2,3 | 3,3 | EN-ISO 3104 |
Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe | % m/m | 3,0 | 6,0 | IP 391 |
Schwefelgehalt(7) | mg/kg | — | 10 | ASTM D 5453 |
Kupferlamellenkorrosion | — | class 1 | EN-ISO 2160 | |
Conradsonzahl (Verkokungsneigung) bei 10 % Rückstand | % m/m | — | 0,2 | EN-ISO 10370 |
Aschegehalt | % m/m | — | 0,01 | EN-ISO 6245 |
Wassergehalt | % m/m | — | 0,02 | EN-ISO 12937 |
Säurezahl (starke Säure) | mg KOH/g | — | 0,02 | ASTM D 974 |
Oxidationsbeständigkeit(8) | mg/ml | — | 0,025 | EN-ISO 12205 |
Schmierfähigkeit (Durchmesser der Verschleißfläche nach HFRR bei 60 %) | μm | — | 400 | CEC F-06-A-96 |
Fettsäuremethylester | unzulässig |
BEZUGSKRAFTSTOFF FÜR FREMDZÜNDUNGSMOTOREN MOBILER MASCHINEN UND GERÄTE
Anmerkung: Der Kraftstoff für Zweitaktmotoren ist ein Gemisch aus Schmieröl und dem nachstehend beschriebenen Kraftstoff. Das Mischungsverhältnis von Kraftstoff und Öl muss der Empfehlung des Herstellers laut Anhang IV Abschnitt 2.7 entsprechen.
Parameter | Einheit | Grenzwerte (1) | Prüfmethode | Veröffentlichung | |
---|---|---|---|---|---|
Min. | Max. | ||||
Research-Oktanzahl, ROZ | 95,0 | — | EN 25164 | 1993 | |
Motor-Oktanzahl, MOZ | 85,0 | — | EN 25163 | 1993 | |
Dichte bei 15 oC | kg/m3 | 748 | 762 | ISO 3675 | 1995 |
Dampfdruck nach Reid | kPa | 56,0 | 60,0 | EN 12 | 1993 |
Destillation | — | ||||
Siedebeginn | oC | 24 | 40 | EN-ISO 3405 | 1988 |
— bei 100 oC verdunstet | Vol. % | 49,0 | 57,0 | EN-ISO 3405 | 1988 |
— bei 150 oC verdunstet | Vol. % | 81,0 | 87,0 | EN-ISO 3405 | 1988 |
— Siedeende | oC | 190 | 215 | EN-ISO 3405 | 1988 |
Rückstand | % | — | 2 | EN-ISO 3405 | 1988 |
Analyse der Kohlenwasserstoffe: | — | — | |||
— Olefine | Vol. % | — | 10 | ASTM D 1319 | 1995 |
— Aromaten | Vol. % | 28,0 | 40,0 | ASTM D 1319 | 1995 |
— Benzol | Vol. % | — | 1,0 | EN 12177 | 1998 |
— Gesättigte Kohlenwasserstoffe | Vol. % | — | Rest | ASTM D 1319 | 1995 |
Kohlenstoff-Wasserstoff-Verhältnis | Bericht | Bericht | |||
Oxidationsbeständigkeit (2) | min | 480 | — | EN-ISO 7536 | 1996 |
Sauerstoffgehalt | Mass. % | — | 2,3 | EN 1601 | 1997 |
Abdampfrückstand | mg/ml | — | 0,04 | EN-ISO 6246 | 1997 |
Schwefelgehalt | mg/kg | — | 100 | EN-ISO 14596 | 1998 |
Kupferkorrosion bei 50 oC | — | 1 | EN-ISO 2160 | 1995 | |
Bleigehalt | g/l | — | 0,005 | EN 237 | 1996 |
Phosphorgehalt | g/l | — | 0,0013 | ASTM D 3231 | 1994 |
Anmerkung 1: Die in der Spezifikation angegebenen Werte sind „tatsächliche Werte” . Bei der Festlegung ihrer Grenzwerte kamen die Bestimmungen von ISO 4259 „Mineralölerzeugnisse — Bestimmung und Anwendung der Werte für die Präzision von Prüfverfahren” zur Anwendung, und bei der Festlegung eines Mindestwertes wurde eine Mindestdifferenz von 2R über Null berücksichtigt; bei der Festlegung eines Höchst- und Mindestwertes beträgt die Mindestdifferenz 4R (R = Reproduzierbarkeit). Unbeschadet dieser aus statistischen Gründen erforderlichen Maßnahme sollte der Hersteller des Kraftstoffs trotzdem anstreben, in den Fällen, in denen ein Höchstwert von 2R vorgegeben ist, einen Nullwert zu erreichen, und in den Fällen, in denen Ober- und Untergrenzen angegeben sind, einen Mittelwert zu erreichen. Bestehen Zweifel, ob ein Kraftstoff die vorgeschriebenen Anforderungen erfüllt, gelten die Bestimmungen von ISO 4259.
Anmerkung 2: Der Kraftstoff kann Oxidationsinhibitoren und Metalldeaktivatoren enthalten, die normalerweise zur Stabilisierung von Raffineriebenzinströmen Verwendung finden; es dürfen jedoch keine Detergentien/Dispersionszusätze und Lösungsöle zugesetzt sein.
Fußnote(n):
- (1)
Bei den Werten der technischen Daten handelt es sich um „tatsächliche Werte” . Bei der Festlegung ihrer Grenzwerte kamen die Bestimmungen von ISO 4259 „Mineralölerzeugnisse — Bestimmung und Anwendung der Werte für die Präzision von Prüfverfahren” zur Anwendung, und bei der Festlegung eines Mindestwertes wurde eine Mindestdifferenz von 2R über Null berücksichtigt; bei der Festlegung eines Höchst- und eines Mindestwerts beträgt die Mindestdifferenz 4R (R = Reproduzierbarkeit).
Unabhängig von dieser aus technischen Gründen getroffenen Festlegung sollte der Hersteller der Kraftstoffe dennoch anstreben, dort, wo ein Höchstwert von 2R vereinbart ist, einen Nullwert zu erreichen, und dort, wo Ober- und Untergrenzen festgelegt sind, den Mittelwert zu erreichen. Falls Zweifel bestehen, ob ein Kraftstoff die vorgeschriebenen Anforderungen erfüllt, gelten die Bestimmungen von ISO 4259.
- (2)
Der Cetanzahlbereich entspricht nicht der vorgeschriebenen Mindestspanne von 4R. Bei Streitigkeiten zwischen dem Kraftstofflieferanten und dem Verwender können jedoch die Bestimmungen der ISO 4259 zur Regelung solcher Streitigkeiten herangezogen werden, sofern anstelle von Einzelmessungen Wiederholungsmessungen in einer zur Gewährleistung der notwendigen Genauigkeit ausreichenden Anzahl vorgenommen werden.
- (3)
Der tatsächliche Schwefelgehalt des für die Prüfung Typ I verwendeten Kraftstoffs ist mitzuteilen.
- (4)
Auch bei überprüfter Oxidationsbeständigkeit ist die Lagerbeständigkeit wahrscheinlich begrenzt. Es wird empfohlen, sich auf Herstellerempfehlungen hinsichtlich Lagerbedingungen und -beständigkeit zu stützen.
- (5)
Bei den Werten der technischen Daten handelt es sich um „tatsächliche Werte” . Bei der Festlegung ihrer Grenzwerte kamen die Bestimmungen von ISO 4259 „Mineralölerzeugnisse — Bestimmung und Anwendung der Werte für die Präzision von Prüfverfahren” zur Anwendung, und bei der Festlegung eines Mindestwertes wurde eine Mindestdifferenz von 2R über Null berücksichtigt; bei der Festlegung eines Höchst- und eines Mindestwerts beträgt die Mindestdifferenz 4R (R = Reproduzierbarkeit).
Unabhängig von dieser aus technischen Gründen getroffenen Festlegung sollte der Hersteller der Kraftstoffe dennoch anstreben, dort, wo ein Höchstwert von 2R vereinbart ist, einen Nullwert zu erreichen, und dort, wo Ober- und Untergrenzen festgelegt sind, den Mittelwert zu erreichen. Falls Zweifel bestehen, ob ein Kraftstoff die vorgeschriebenen Anforderungen erfüllt, gelten die Bestimmungen von ISO 4259.
- (6)
Der Cetanzahlbereich entspricht nicht der vorgeschriebenen Mindestspanne von 4R. Bei Streitigkeiten zwischen dem Kraftstofflieferanten und dem Verwender können jedoch die Bestimmungen der ISO 4259 zur Regelung solcher Streitigkeiten herangezogen werden, sofern anstelle von Einzelmessungen Wiederholungsmessungen in einer zur Gewährleistung der notwendigen Genauigkeit ausreichenden Anzahl vorgenommen werden.
- (7)
Der tatsächliche Schwefelgehalt des für die Prüfung Typ I verwendeten Kraftstoffs ist mitzuteilen.
- (8)
Auch bei überprüfter Oxidationsbeständigkeit ist die Lagerbeständigkeit wahrscheinlich begrenzt. Es wird empfohlen, sich auf Herstellerempfehlungen hinsichtlich Lagerbedingungen und -beständigkeit zu stützen.
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