ANHANG I VO (EG) 2007/715

EMISSIONSGRENZWERTE

Schlussformel (nicht amtlich)ANHANG II

Tabelle 1

Euro-5-Emissionsgrenzwerte

Erläuterung: PI = Fremdzündungsmotor, CI = Selbstzündungsmotor

Bezugsmasse

(RM)

(kg)

 Grenzwerte

Masse des Kohlenmonoxids

(CO)

Masse der gesamten Kohlenwasserstoffe

(THC)

Masse der Nicht-Methankohlenwasserstoffe

(NMHC)

Masse der Stickoxide

(NOx)

Summe der Massen der gesamten Kohlenwasserstoffe und Stickoxide

(THC + NOx)

Partikelmasse(1)

(PM)

Partikelzahl(2)

(P)

L1

(mg/km)

L2

(mg/km)

L3

(mg/km)

L4

(mg/km)

L2 + L4

(mg/km)

L5

(mg/km)

L6

(#/km)
Fahrzeugklasse Gruppe PI CI PI CI PI CI PI CI PI CI PI(3) CI PI CI
M — Alle 1000 500 100 — 68 — 60 180 — 230 5,0/4,5 5,0/4,5 — 6,0 × 1011
N1 I RM ≤ 1305 1000 500 100 — 68 — 60 180 — 230 5,0/4,5 5,0/4,5 — 6,0 × 1011
II 1305 < RM ≤ 1760 1810 630 130 — 90 — 75 235 — 295 5,0/4,5 5,0/4,5 — 6,0 × 1011
III 1760 < RM 2270 740 160 — 108 — 82 280 — 350 5,0/4,5 5,0/4,5 — 6,0 × 1011
N2 — Alle 2270 740 160 — 108 — 82 280 — 350 5,0/4,5 5,0/4,5 — 6,0 × 1011

Tabelle 2

Euro-6-Emissionsgrenzwerte

Erläuterung: PI = Fremdzündungsmotor, CI = Selbstzündungsmotor.

Bezugsmasse

(RM)

(kg)

 Grenzwerte

Masse des Kohlenmonoxids

(CO)

Masse der gesamten Kohlenwasserstoffe

(THC)

Masse der Nicht-Methankohlenwasserstoffe

(NMHC)

Masse der Stickoxide

(NOx)

Summe der Massen der gesamten Kohlenwasserstoffe und Stickoxide

(THC + NOx)

Partikelmasse(4)

(PM)

Partikelzahl(5)

(P)

L1

(mg/km)

L2

(mg/km)

L3

(mg/km)

L4

(mg/km)

L2 + L4

(mg/km)

L5

(mg/km)

L6

(#/km)
Fahrzeugklasse Gruppe PI CI PI CI PI CI PI CI PI CI PI(6) CI PI(7) CI(8)
M — Alle 1000 500 100 — 68 — 60 80 — 170 5,0/4,5 5,0/4,5 6,0 × 1011
N1 I RM ≤ 1305 1000 500 100 — 68 — 60 80 — 170 5,0/4,5 5,0/4,5 6,0 × 1011
II 1305 < RM ≤ 1760 1810 630 130 — 90 — 75 105 — 195 5,0/4,5 5,0/4,5 6,0 × 1011
III 1760 < RM 2270 740 160 — 108 — 82 125 — 215 5,0/4,5 5,0/4,5 6,0 × 1011
N2 — Alle 2270 740 160 — 108 — 82 125 — 215 5,0/4,5 5,0/4,5 6,0 × 1011

Tabelle 3

Grenzwert für Verdunstungsemissionen

Masse der Verdunstungsemissionen (g/Prüfung)
2,0

Tabelle 4

Grenzwerte für die Auspuffemissionen von Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffen nach Kaltstart

Prüftemperatur 266 K (–7 °C)
Fahrzeugklasse Gruppe

Masse des Kohlenmonoxids (CO)

L1 (g/km)

Masse der Kohlenwasserstoffe (HC)

L2 (g/km)
M — 15 1,8
N1 I 15 1,8
II 24 2,7
III 30 3,2
N2 30 3,2

Fußnote(n):

(1)

Vor Anwendung des Grenzwerts von 4,5 mg/kg wird ein überarbeitetes Messverfahren eingeführt.

(2)

Vor Anwendung des Grenzwerts wird ein neues Messverfahren eingeführt.

(3)

Die Grenzwerte für die Partikelmasse für Fremdzündungsmotoren gelten nur für Fahrzeuge mit Direkteinspritzung.

(4)

Vor Anwendung des Grenzwerts von 4,5 mg/kg wird ein überarbeitetes Messverfahren eingeführt.

(5)

Die Grenzwerte für die Partikelmasse für Fremdzündungsmotoren gelten nur für Fahrzeuge mit Direkteinspritzung.

(6)

In diesem Stadium wird für Fahrzeuge mit Fremdzündungsmotoren ein Grenzwert für die Partikelzahl festgelegt.

(7)

Vor Anwendung des Grenzwerts wird ein neues Messverfahren eingeführt.

(8)

Ein Grenzwert wird vor dem 1. September 2014 festgelegt.

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Schlussformel (nicht amtlich)ANHANG II

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