Zugang zu Informationen über die Minderung von NO_x-Emissionen

1. Nachfolgend sind die Vorschriften beschrieben, die den Zugang zu Informationen ermöglichen, welche erforderlich sind, um den Fahrzeugstatus hinsichtlich des ordnungsgemäßen Betriebs des Systems zur Minderung von NO_x-Emissionen (Informationen über die Minderung von NO_x-Emissionen) zu überprüfen.

2.

ZUGANGSMETHODEN

2.1.

Die Informationen über die Minderung von NO_x-Emissionen sind ausschließlich gemäß der Norm oder den Normen zur Verfügung zu stellen, die im Zusammenhang mit dem Abrufen von Motorsystem-Informationen vom OBD-System verwendet werden.

2.2.

Der Zugang zu den Informationen über die Minderung von NO_x-Emissionen darf nicht von einem Zugangscode oder einer anderen, nur vom Hersteller oder seinen Zulieferern erhältlichen Einrichtung oder Methode abhängig sein. Für die Auswertung dieser Informationen darf kein fachbezogenes oder spezifisches Decodierverfahren erforderlich sein, es sei denn, die Informationen sind öffentlich zugänglich.

2.3.

Es muss möglich sein, alle Informationen über die Minderung von NO_x-Emissionen von dem System unter Verwendung der Zugangsmethode abzurufen, die genutzt wird, um gemäß Anhang X OBD-Informationen abzurufen.

2.4.

Es muss möglich sein, alle Informationen über die Minderung von NO_x-Emissionen von dem System unter Verwendung der Prüfgeräte abzurufen, die genutzt werden, um OBD-Informationen gemäß Anhang X abzurufen.

2.5.

Die Informationen über die Minderung von NO_x-Emissionen müssen als „read only” -Informationen zugänglich sein (d. h. es darf nicht möglich sein, die Daten zu bereinigen, zurückzusetzen, zu löschen oder zu ändern).

3.

INFORMATIONSINHALT

3.1.

Die Informationen über die Minderung von NO_x-Emissionen umfassen mindestens folgende Informationen:

a)

die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN);

b)

den Status des Warnsystems (aktiv, nicht aktiv);

c)

den Status der schwachen Aufforderung (aktiv, bereit, nicht aktiv);

d)

den Status der starken Aufforderung (aktiv, bereit, nicht aktiv);

e)

die Zahl der Warmlaufzyklen und der Motorbetriebsstunden seit der aufgrund von Wartungsmaßnahmen oder Reparaturen erfolgten Löschung gespeicherter Informationen über die Minderung von NO_x-Emissionen;

f)

die Arten von Zählern, die für diesen Anhang relevant sind (Reagensqualität, Reagensverbrauch, Dosiersystem, AGR-Ventil, Überwachungssystem) und die Zahl der Motorbetriebsstunden, die von jedem dieser Zähler angezeigt wird, wenn mehrere Zähler genutzt werden; der für die Zwecke der Informationen über die Minderung von NO_x-Emissionen zu berücksichtigende Wert ist der Wert jedes Zählers im Verhältnis zur untersuchten Fehlfunktion mit dem höchsten Wert;

g)

die Diagnose-Fehlercodes, die den für diesen Anhang relevanten Fehlern zugeordnet sind und ihr Status ( „vorläufig” , „bestätigt und aktiv” usw.).