Anlage 8 VO (EU) 2014/901
(Unter-)Klassen | Ausführliche Informationen | |
---|---|---|
B. | Allgemeine Angaben zu Systemen, Bauteilen und selbständigen technischen Einheiten | |
0.7. | L1e — L7e | Fabrikmarke(n) (Firmenname(n) des Herstellers): … |
0.8. | L1e — L7e | Typ: … |
0.8.1. | L1e — L7e | Handelsname(n) (sofern vorhanden): … |
0.8.2. | L1e — L7e | Typgenehmigungsnummer(n), sofern vorhanden: … |
0.8.3. | L1e — L7e | Typgenehmigung(en) erteilt am (Datum, falls bekannt): … |
0.9. | L1e — L7e | Firmenname und Anschrift des Herstellers: … |
0.9.1. | L1e — L7e | Name(n) und Anschrift(en) der Fertigungsstätte(n): … |
0.9.2. | L1e — L7e | Gegebenenfalls Name und Anschrift des Bevollmächtigten des Herstellers: … |
0.10. | Fahrzeug(e), für welche(s) das System/die selbständige technische Einheit bestimmt ist(21): … | |
0.10.1. | L1e — L7e | Typ(17): … |
0.10.2. | L1e — L7e | Variante(17): … |
0.10.3. | L1e — L7e | Version(17): … |
0.10.4. | L1e — L7e | Handelsname(n) (sofern vorhanden): … |
0.10.5. | L1e — L7e | Klasse, Unterklasse und Unter-Unterklasse des Fahrzeugs(2): … |
C. | Allgemeine Angaben zu Systemen, Bauteilen und selbständigen technischen Einheiten des Fahrzeugs | |
0.12. | Übereinstimmung der Produktion | |
0.12.1. | L1e — L7e | Beschreibung der allgemeinen Qualitätssicherungssysteme |
1. | ALLGEMEINE BAUMERKMALE | |
1.8. | Leistung der Antriebseinheit | |
1.8.1. | L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 | Angegebene Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs: … km/h |
1.8.2. | L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C | Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs(22): … km/h und Gang, in dem diese erreicht wird: … |
1.8.3. | L1e — L7e | Maximale Nutzleistung des Verbrennungsmotors: … kW bei … min–1 bei Luft/Kraftstoff-Verhältnis: … |
1.8.4. | L1e — L7e | Maximales Nutzdrehmoment des Verbrennungsmotors: … Nm bei … min–1 bei Luft/Kraftstoff-Verhältnis: … |
1.8.5. | L1e — L7e | Maximale Nenndauerleistung des Elektromotors (Leistung über 15/30(4) Minuten(27)): … kW bei … min–1 |
1.8.6. | L1e — L7e | Maximales Nenn-Dauerdrehmoment des Elektromotors: … Nm bei … min–1 |
1.8.7. | L1e — L7e | Maximale Dauer-Gesamtleistung des Antriebs (der Antriebe): … kW bei … min–1 bei Luft/Kraftstoff-Verhältnis: … |
1.8.8. | L1e — L7e | Maximales Dauer-Gesamtdrehmoment des Antriebs (der Antriebe): … Nm bei … min–1 bei Luft/Kraftstoff-Verhältnis: … |
1.8.9. | L1e — L7e | Maximale Spitzenleistung des Antriebs (der Antriebe): … kW bei … min–1 bei Luft/Kraftstoff-Verhältnis: … |
4. | ALLGEMEINE ANGABEN ZU UMWELTVERTRÄGLICHKEIT UND ANTRIEBSLEISTUNG | |
4.0 | Allgemeine Angaben zu Umweltverträglichkeit und Antriebsleistung | |
4.0.1. | L1e — L7e | Umweltanforderungsstufe: Euro (3/4/5/5+) (4) |
4.0.2. | L1e — L7e | Kraftstoffverbrauch (nähere Angaben für jeden geprüften Bezugskraftstoff) … l/kg(4)/100 km |
4.0.2.1. | L1e — L7e | Standgeräusch: … dB(A) bei der Motordrehzahl: … min–1 |
4.0.2.2. | L1e — L7e | Fahrgeräusch: … dB(A) |
4.0.3. | L1e — L7e | CO2-Emissionen(25): … g/km |
4.0.4. | L1e — L7e | Energieverbrauch(25): … Wh/km |
4.0.5. | L1e — L7e | Elektrische Reichweite(25): … km |
4.0.6. | Geräuschpegel | |
4.0.6.1. | L3e | Grenzwert für Lurban(16): … dB(A) |
4.1. | System zur Minderung der Auspuffemissionen | |
4.1.1. | L1e — L7e | Kurze Beschreibung und Schemazeichnung des Systems zur Minderung der Auspuffemissionen und seiner Steuerung: … |
4.1.2. | Katalysator: | |
4.1.2.1. | L1e — L7e | Konfiguration, Anzahl der Katalysatoren und Monolithen (nachstehende Angaben sind für jede Einheit einzeln anzugeben): … |
4.1.2.2. | L1e — L7e | Zeichnung mit Abmessungen, Form und Volumen des (der) Katalysators (Katalysatoren): … |
4.1.2.3. | L1e — L7e | Katalytische Reaktion: … |
* 4.1.2.4. | L1e — L7e | Gesamtbeschichtung mit Edelmetall: … |
* 4.1.2.5. | L1e — L7e | Verhältnis der verwendeten Edelmetalle zueinander: … |
* 4.1.2.6. | L1e — L7e | Trägerkörper (Aufbau und Werkstoff): … |
* 4.1.2.7. | L1e — L7e | Zellendichte: … |
* 4.1.2.8. | L1e — L7e | Katalysatorgehäuse: … |
4.1.2.9. | L1e — L7e | Lage des Katalysators (der Katalysatoren) (Ort und Bezugsentfernung innerhalb des Auspuffstrangs): … |
4.1.2.10. | L1e — L7e | Katalysator-Wärmeschutzschild: ja/nein(4) |
4.1.2.11. | L1e — L7e | Kurze Beschreibung und Schemazeichnung des Regenerationssystems/Verfahren der Abgasnachbehandlungssysteme und Steuerungssystem: … |
4.1.2.11.1. | L1e — L7e | Normaler Betriebstemperaturbereich: … K |
4.1.2.11.2. | L1e — L7e | Selbstverbrauchende Reagenzien: ja/nein(4) |
4.1.2.11.3. | L1e — L7e | Kurze Beschreibung und Schemazeichnung des Nasssystems für den Reagensfluss und seines Steuerungssystems: … |
4.1.2.11.4. | L1e — L7e | Art und Konzentration des für die katalytische Reaktion erforderlichen Reagens: |
4.1.2.11.5. | L1e — L7e | Normaler Betriebstemperaturbereich des Reagens: … K |
4.1.2.11.6. | L1e — L7e | Ergänzung des Reagensvorrats erforderlich im laufenden Betrieb/bei der planmäßigen Wartung(4) |
4.1.2.12. | L1e — L7e | Teilenummer: … |
4.1.3. | Sauerstoffsonde(n) | |
4.1.3.1. | L1e — L7e | Zeichnung(en) des Bauteils (der Bauteile) der Sauerstoffsonde: … |
4.1.3.2. | L1e — L7e | Zeichnung der Auspuffanlage mit Lage(n) der Sauerstoffsonde (Abmessungen bezogen auf die Auslassventile): … |
4.1.3.3. | L1e — L7e | Regelbereich(e): … |
4.1.3.4. | L1e — L7e | Teilenummer(n): … |
4.1.3.5. | L1e — L7e | Beschreibung der Heizanlage und der Heizstrategie für die Sauerstoffsonde: … |
4.1.3.6. | L1e — L7e | Wärmeschutzschild(e) für die Sauerstoffsonde: ja/nein(4) |
4.1.4. | Sekundärlufteinblasung (Lufteinblasung in den Auspuff) | |
4.1.4.1. | L1e — L7e | Kurze Beschreibung und Schemazeichnung des Systems für die Sekundärlufteinblasung und seines Steuerungssystems: … |
4.1.4.2. | L1e — L7e | Konfiguration (mechanisch, Selbstansaugung, Luftpumpe usw.)(4): … |
4.1.4.3. | L1e — L7e | Arbeitsweise: … |
4.1.5. | Abgasrückführung (AGR) | |
4.1.5.1. | L1e — L7e | Kurze Beschreibung und Schemazeichnung des AGR-Systems (Abgasstrom) und seines Steuerungssystems: … |
4.1.5.2. | L1e — L7e | Merkmale: … |
4.1.5.3. | L1e — L7e | Wassergekühltes AGR-System: ja/nein(4) |
4.1.5.4. | L1e — L7e | Luftgekühltes AGR-System: ja/nein(4) |
4.1.6. | Partikelfilter | |
4.1.6.1. | L1e — L7e | Zeichnung der Bauteile des Partikelfilters mit Abmessungen, Form und Volumen des Partikelfilters: … |
4.1.6.2. | L1e — L7e | Aufbau des Partikelfilters: … |
4.1.6.3. | L1e — L7e | Kurze Beschreibung und Schemazeichnung des Partikelfilters und seines Steuersystems: … |
4.1.6.4. | L1e — L7e | Lage (Referenzentfernung innerhalb des Auspuffstrangs): … |
4.1.6.5. | L1e — L7e | Verfahren oder Einrichtung zur Regenerierung, Beschreibung und Zeichnung: … |
4.1.7. | Mager-NOx-Falle | |
4.1.7.1. | L1e — L7e | Funktionsprinzip der Mager-NOx-Falle: … |
4.1.8. | Zusätzliche emissionsmindernde Einrichtungen (falls vorhanden und nicht an anderer Stelle erwähnt): | |
4.1.8.1. | L1e — L7e | Arbeitsweise: |
4.4. | Zusätzliche Angaben zu Umweltverträglichkeit und Antriebsleistung | |
4.4.4. | L1e — L7e | Dieser Beschreibungsbogen ist in Bezug auf die lärmmindernden Einrichtungen durch den geltenden Beschreibungsbogen gemäß der UNECE-Regelung Nr. 92 zu ergänzen. |
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