Anlage 5 VO (EU) 2015/504

Prüfprotokoll über die Vereinbarkeit von Auflaufeinrichtung, Übertragungseinrichtung und Bremsen am Anhängefahrzeug

1.
Auflaufeinrichtung …

im beigefügten Prüfprotokoll beschrieben (siehe Prüfprotokoll für eine Auflaufeinrichtung)

Gewählte Wegübersetzung:

iHo(*) =…(**) oder ih(*) =…(**)

2.
Bremsen, im beigefügten Prüfprotokoll beschrieben
3.
Übertragungseinrichtungen am Anhängefahrzeug
3.1.
Kurze Beschreibung mit Prinzipschema
3.2.
Wegübersetzung und Wirkungsgrad der mechanischen Übertragungseinrichtung am Anhängefahrzeug

iH1(*) =…(**)

ηH1(*) = …

4.
Anhängefahrzeug
4.1.
Hersteller
4.2.
Fabrikmarke …
4.3.
Typ …
4.4.
Art der Deichselverbindung: Zentralachs-Anhängefahrzeug/mehrachsiges Anhängefahrzeug mit drehbarer Deichsel(*).
4.5.
Anzahl der Bremsen n =
4.6.
Technisch zulässige Höchstmasse GA = kg
4.7.
Dynamischer Reifenrollradius R* = m
4.8.
Zulässige Deichselkraft

D* = 0,10 g GA(*) = N

oder

D* = 0,067 g GA(*) = N

4.9.
Erforderliche Bremskraft B* = 0,50 g GA = N
4.10.
Bremskraft B = 0,49 g GA = N
5.
Vereinbarkeit - Prüfergebnisse
5.1.
Ansprechschwelle 100 · KA/(g · GA) =
5.2.
100 · D1/(g · GA) =
5.3.
100 · D2/(g · GA) = …
5.4.
G'A = … kg
5.5.
GB = n · GBo = … kg
5.6.
Bremsmoment der Bremsen Nr · M* /(B · R) =…
5.6.1.
Eine Überlastungsschutzeinrichtung nach Nummer 3.6 des Anhangs VIII der Verordnung (EU) 2015/68 ist/ist nicht(*) an der Auflaufeinrichtung/den Bremsen(*) vorhanden.
5.6.1.1.
Bei mechanischer Überlastungsschutzeinrichtung an der Auflaufeinrichtung(*)

n · P* /(iH1 · ηH1 · P′max) = …

5.6.1.2.
Bei hydraulischer Überlastungsschutzeinrichtung an der Auflaufeinrichtung(*)

p* / p'max =…

5.6.1.3.
Wenn die Überlastungsschutzeinrichtung an der Auflaufeinrichtung angebracht ist:

Ansprechkraft Dop/D* = …

5.6.1.4.
Wenn die Überlastungsschutzeinrichtung an der Bremse angebracht ist:

Ansprechwert des Bremsmoments n · Mop/(B · R) = …

5.7.
Auflaufbremssystem mit mechanischer Übertragungseinrichtung(*)
5.7.1.
iH = iHo · iH1 = …
5.7.2.
ηH = ηHo · ηH1 = …
5.7.3.
B R ρ n. Po 1D* K .ηH = …
5.7.4.
s′ sB * ig = …
5.7.5.
Verhältnis s/iH = …

beim Zurückschieben des Anhängefahrzeugs

5.7.6.
Für das Bremsmoment beim Zurückschieben des Anhängefahrzeugs einschließlich des Rollwiderstands

0,08 · g · GA · R = … Nm

5.8.
Auflaufbremssystem mit hydraulischer Übertragungseinrichtung(*)
5.8.1.
ih/FHZ = …
5.8.2.
B R n. ρ′ po 1D* K .ηH
5.8.3.
s′ 2sB * n FRZ ig′ = …
5.8.4.
s/ih = …
5.8.5.
Verhältnis s/FHZ = …

beim Zurückschieben des Anhängefahrzeugs

5.8.6.
Für das Bremsmoment beim Zurückschieben des Anhängefahrzeugs einschließlich des Rollwiderstands

0,08 · g · GA · R = … Nm

6.
Wegdifferenz an der Bremsseilausgleichswaage der Feststellbremse
6.1.1.
Maximal zulässiger Weg der Bremsseilausgleichswaage (vorwärts) scf = … mm
6.1.2.
Maximal zulässiger Weg der Bremsseilausgleichswaage (rückwärts) scr = … mm
6.1.3.
Maximal zulässige Wegdifferenz der Bremsseilausgleichswaage scd = … mm
7.
Die vorstehend beschriebene Auflaufeinrichtung erfüllt/erfüllt nicht(*) die Vorschriften in den Nummern 3 bis 10 des Anhangs VIII der Verordnung (EU) 2015/68.

Unterschrift: … Datum: …

8.
Die Durchführung dieser Prüfung und die Angabe der Ergebnisse erfolgten gemäß den Vorschriften von Anhang VIII der Verordnung (EU) 2015/68.

Technischer Dienst(***), der die Prüfung durchführt

Unterschrift: … Datum: …

Fußnote(n):

(*)

Nichtzutreffendes streichen.

(**)

Angabe der Länge, die zur Bestimmung von ig oder ig verwendet wurde.

(***)

Von unterschiedlichen Personen zu unterschreiben, und zwar auch dann, wenn der technische Dienst mit der Genehmigungsbehörde identisch ist oder eine separate Genehmigung der Genehmigungsbehörde mit dem Protokoll ausgegeben wird.

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