Anlage 5 VO (EU) 2015/504
Prüfprotokoll über die Vereinbarkeit von Auflaufeinrichtung, Übertragungseinrichtung und Bremsen am Anhängefahrzeug
- 1.
-
Auflaufeinrichtung …
im beigefügten Prüfprotokoll beschrieben (siehe Prüfprotokoll für eine Auflaufeinrichtung)
Gewählte Wegübersetzung:
iHo(*) =…(**) oder ih(*) =…(**)
- 2.
- Bremsen, im beigefügten Prüfprotokoll beschrieben
- 3.
- Übertragungseinrichtungen am Anhängefahrzeug
- 3.1.
- Kurze Beschreibung mit Prinzipschema
- 3.2.
-
Wegübersetzung und Wirkungsgrad der mechanischen Übertragungseinrichtung am Anhängefahrzeug
iH1(*) =…(**)
ηH1(*) = …
- 4.
- Anhängefahrzeug
- 4.1.
- Hersteller
- 4.2.
- Fabrikmarke …
- 4.3.
- Typ …
- 4.4.
- Art der Deichselverbindung: Zentralachs-Anhängefahrzeug/mehrachsiges Anhängefahrzeug mit drehbarer Deichsel(*).
- 4.5.
- Anzahl der Bremsen n =
- 4.6.
- Technisch zulässige Höchstmasse GA = kg
- 4.7.
- Dynamischer Reifenrollradius R* = m
- 4.8.
-
Zulässige Deichselkraft
D* = 0,10 g GA(*) = N
oder
D* = 0,067 g GA(*) = N
- 4.9.
- Erforderliche Bremskraft B* = 0,50 g GA = N
- 4.10.
- Bremskraft B = 0,49 g GA = N
- 5.
- Vereinbarkeit - Prüfergebnisse
- 5.1.
- Ansprechschwelle 100 · KA/(g · GA) =
- 5.2.
- 100 · D1/(g · GA) =
- 5.3.
- 100 · D2/(g · GA) = …
- 5.4.
- G'A = … kg
- 5.5.
- GB = n · GBo = … kg
- 5.6.
- Bremsmoment der Bremsen Nr · M* /(B · R) =…
- 5.6.1.
- Eine Überlastungsschutzeinrichtung nach Nummer 3.6 des Anhangs VIII der Verordnung (EU) 2015/68 ist/ist nicht(*) an der Auflaufeinrichtung/den Bremsen(*) vorhanden.
- 5.6.1.1.
-
Bei mechanischer Überlastungsschutzeinrichtung an der Auflaufeinrichtung(*)
n · P* /(iH1 · ηH1 · P′max) = …
- 5.6.1.2.
-
Bei hydraulischer Überlastungsschutzeinrichtung an der Auflaufeinrichtung(*)
p* / p'max =…
- 5.6.1.3.
-
Wenn die Überlastungsschutzeinrichtung an der Auflaufeinrichtung angebracht ist:
Ansprechkraft Dop/D* = …
- 5.6.1.4.
-
Wenn die Überlastungsschutzeinrichtung an der Bremse angebracht ist:
Ansprechwert des Bremsmoments n · Mop/(B · R) = …
- 5.7.
- Auflaufbremssystem mit mechanischer Übertragungseinrichtung(*)
- 5.7.1.
- iH = iHo · iH1 = …
- 5.7.2.
- ηH = ηHo · ηH1 = …
- 5.7.3.
-
B R ρ n. P o 1 D * K .η H
- 5.7.4.
-
s′ s B *i g
- 5.7.5.
-
Verhältnis s/iH = …
beim Zurückschieben des Anhängefahrzeugs
- 5.7.6.
-
Für das Bremsmoment beim Zurückschieben des Anhängefahrzeugs einschließlich des Rollwiderstands
0,08 · g · GA · R = … Nm
- 5.8.
- Auflaufbremssystem mit hydraulischer Übertragungseinrichtung(*)
- 5.8.1.
- ih/FHZ = …
- 5.8.2.
-
B R n. ρ′ p o 1 D * K .η H
- 5.8.3.
-
s′ 2s B *n F RZ i g′
- 5.8.4.
- s/ih = …
- 5.8.5.
-
Verhältnis s/FHZ = …
beim Zurückschieben des Anhängefahrzeugs
- 5.8.6.
-
Für das Bremsmoment beim Zurückschieben des Anhängefahrzeugs einschließlich des Rollwiderstands
0,08 · g · GA · R = … Nm
- 6.
- Wegdifferenz an der Bremsseilausgleichswaage der Feststellbremse
- 6.1.1.
- Maximal zulässiger Weg der Bremsseilausgleichswaage (vorwärts) scf = … mm
- 6.1.2.
- Maximal zulässiger Weg der Bremsseilausgleichswaage (rückwärts) scr = … mm
- 6.1.3.
- Maximal zulässige Wegdifferenz der Bremsseilausgleichswaage scd = … mm
- 7.
-
Die vorstehend beschriebene Auflaufeinrichtung erfüllt/erfüllt nicht(*) die Vorschriften in den Nummern 3 bis 10 des Anhangs VIII der Verordnung (EU) 2015/68.
Unterschrift: … Datum: …
- 8.
-
Die Durchführung dieser Prüfung und die Angabe der Ergebnisse erfolgten gemäß den Vorschriften von Anhang VIII der Verordnung (EU) 2015/68.
Technischer Dienst(***), der die Prüfung durchführt
Unterschrift: … Datum: …
Fußnote(n):
- (*)
Nichtzutreffendes streichen.
- (**)
Angabe der Länge, die zur Bestimmung von ig oder ig verwendet wurde.
- (***)
Von unterschiedlichen Personen zu unterschreiben, und zwar auch dann, wenn der technische Dienst mit der Genehmigungsbehörde identisch ist oder eine separate Genehmigung der Genehmigungsbehörde mit dem Protokoll ausgegeben wird.
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