ANHANG VO (EU) 2018/401

Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 139/2014 wird wie folgt geändert:

1.

Nummer 20 erhält folgende Fassung:

20. „Instrumentenlandebahn” (instrument runway):

eine der folgenden Arten von Pisten, die für den Betrieb von Luftfahrzeugen mit Instrumentenanflugverfahren bestimmt sind:

1. „Nichtpräzisionsanflug-Landebahn” (non-precision approach runway):

eine mit optischen Hilfsmitteln und mindestens einem nicht optischen Hilfsmittel versehene Landebahn, die für den Landebetrieb nach einem Instrumentenanflug Typ A bestimmt ist;

2. „Präzisionsanflug-Landebahn, Kategorie I” (precision approach runway, category I):

eine mit optischen Hilfsmitteln und mindestens einem nicht optischen Hilfsmittel versehene Landebahn, die für den Landebetrieb nach einem Instrumentenanflug Typ B CAT I bestimmt ist;

3. „Präzisionsanflug-Landebahn, Kategorie II” (precision approach runway, category II):

eine mit optischen Hilfsmitteln und mindestens einem nicht optischen Hilfsmittel versehene Landebahn, die für den Landebetrieb nach einem Instrumentenanflug Typ B CAT II bestimmt ist;

4. „Präzisionsanflug-Landebahn, Kategorie III” (precision approach runway, category III):

eine mit optischen Hilfsmitteln und mindestens einem nicht optischen Hilfsmittel zur und längs der Oberfläche versehene Landebahn, die für den Landebetrieb nach einem Instrumentenanflug Typ B CAT IIIA, IIIB oder IIIC bestimmt ist;.

2.

Die folgenden Nummern 48a und 48b werden angefügt:

48a. „Instrumentenanflug Typ A” (type A instrument approach operation):

ein Instrumentenanflug mit einer Sinkflugmindesthöhe oder Mindestentscheidungshöhe von mindestens 75 m (250 ft);

48b. „Instrumentenanflug Typ B” (type B instrument approach operation):

ein Instrumentenanflug mit einer Entscheidungshöhe unter 75 m (250 ft). Instrumentenanflüge Typ B werden wie folgt klassifiziert:

1. Kategorie I (CAT I):

eine Entscheidungshöhe nicht unter 60 m (200 ft) und entweder eine Sicht von mindestens 800 m oder eine Pistensichtweite (runway visual range, RVR) von mindestens 550 m;

2. Kategorie II (CAT II):

eine Entscheidungshöhe unter 60 m (200 ft), jedoch nicht unter 30 m (100 ft) und eine Pistensichtweite von mindestens 300 m;

3. Kategorie IIIA (CAT IIIA):

eine Entscheidungshöhe unter 30 m (100 ft) oder ohne Entscheidungshöhe und eine Pistensichtweite von mindestens 175 m;

4. Kategorie IIIB (CAT IIIB):

eine Entscheidungshöhe unter 15 m (50 ft) oder ohne Entscheidungshöhe und eine Pistensichtweite unter 175 m, jedoch von mindestens 50 m;

5. Kategorie IIIC (CAT IIIC):

ohne Entscheidungshöhe und ohne Beschränkung der Pistensichtweite;.