Verordnung (EU) 2019/1242 des europäischen parlaments und des rates vom 20. Juni 2019 zur Festlegung von CO2-Emissionsnormen für neue schwere Nutzfahrzeuge und zur Änderung der Verordnungen (EG) Nr. 595/2009 und (EU) 2018/956 des Europäischen Parlaments und des Rates sowie der Richtlinie 96/53/EG des Rates

Ab dem 1. Juli 2020 und anschließend in jedem nachfolgenden Berichtszeitraum bestimmt die Kommission für jeden Hersteller die durchschnittlichen spezifischen CO2-Emissionen für den vorangegangenen Berichtszeitraum in g/tkm, wobei sie Folgendes berücksichtigt:<dl><dt style="float: left">a)</dt><dd>die gemeldeten Daten zu den neuen schweren Nutzfahrzeugen des Herstellers, die in dem vorangegangenen Berichtszeitraum zugelassen wurden;</dd><dt style="float: left">b)</dt><dd>den gemäß Artikel 5 bestimmten Faktor für emissionsfreie und emissionsarme Fahrzeuge; und</dd><dt style="float: left">c)</dt><dd>in den Berichtszeiträumen der Jahre 2030 bis 2034 neue emissionsfreie Arbeitsfahrzeuge, die unter Anhang I Nummer 1.1.1 fallen.</dd></dl>Die durchschnittlichen spezifischen CO2-Emissionen werden gemäß Anhang I Nummer 2.7 bestimmt.

Durchschnittliche spezifische CO2-Emissionen eines Herstellers

Gegenstand und Ziele

Geltungsbereich

Begriffsbestimmungen

CO2-Emissionsreduktionszielvorgaben

Zusätzliche Maßnahmen zur Unterstützung des Übergangs zu emissionsfreien schweren Nutzfahrzeugen auf dem Unionsmarkt

Zusätzliche Maßnahmen zur Unterstützung der Nachfrage nach emissionsfreien schweren Nutzfahrzeugen auf dem Unionsmarkt

Zielvorgabe für emissionsfreie schwere Nutzfahrzeuge bezüglich Stadtbussen

Sicherstellung nachhaltiger und resilienter Lieferketten für Stadtbusse durch öffentliche Vergabeverfahren

Emissionsfreie und emissionsarme schwere Nutzfahrzeuge

Zielvorgaben für die spezifischen CO2-Emissionen von Herstellern

Übertragung schwerer Nutzfahrzeuge zwischen Herstellern

Ausnahmeregelung für Hersteller, die nur wenige schwere Nutzfahrzeuge herstellen

Emissionsgutschriften und Emissionslastschriften

Zuordnung schwerer Nutzfahrzeuge zu einem Hersteller

Berechnung der durchschnittlichen spezifischen CO2-Emissionen schwerer Nutzfahrzeuge der Klasse M

Einhaltung der Zielvorgabe für die spezifischen CO2-Emissionen

Überprüfung der Überwachungsdaten

Bewertung der Bezugswerte für CO2-Emissionen

Veröffentlichung von Daten und der Leistungen der Hersteller

Tatsächliche CO2-Emissionen und tatsächlicher Energieverbrauch

Überprüfung der CO2-Emissionen von schweren Nutzfahrzeugen im Betrieb

Überwachung und Meldung durch die Mitgliedstaaten

Berichterstattung durch Hersteller oder andere für die Bestimmung der CO2-Emissionen eines schweren Nutzfahrzeugs zuständige Stellen

Zentrales Datenregister für schwere Nutzfahrzeuge

Überwachung der Ergebnisse von Kontrollprüfungen im Fahrbetrieb auf der Straße

Datenqualität

Geldbußen

Änderungen der Anhänge I, IV und V

Überprüfung

Ausschussverfahren

Ausübung der Befugnisübertragung

Änderungen der Verordnung (EG) Nr. 595/2009

Änderungen der Verordnung (EU) 2018/956

Änderung der Richtlinie 96/53/EG

Inkrafttreten

Durchschnittliche spezifische CO2-Emissionen, Zielvorgaben für die spezifischen CO2-Emissionen und CO2-Emissionsüberschreitungen

Anpassungsverfahren gemäß Artikel 11

Normalisierung der spezifischen CO2-Emissionen neuer schwerer Nutzfahrzeuge gemäß Artikel 4

Vorschriften über die gemäß den Artikeln 13a und 13b zu überwachenden und zu meldenden Daten

Datenmeldung und -verwaltung gemäß den Artikeln 13a bis 13c

Entsprechungstabelle

Europäisches Sekundärrecht

Artikel 4 VO (EU) 2019/1242

Durchschnittliche spezifische CO<sub>2</sub>-Emissionen eines Herstellers