ANHANG II VO (EU) 2021/1958

Katalog der Verkehrszeichen — Teil 1

n. z.: nicht zutreffend
N: Nationale Geschwindigkeitsbegrenzung für die jeweilige Straßenart (z. B. Straße innerorts, Straße außerorts, Schnellstraße, Autobahn)
W: Wechselverkehrszeichen dürfen jedes der in der Tabelle für das jeweilige Land enthaltene explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen, implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen oder implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen anzeigen. Die Bildwiederholrate der Zeichen muss jedoch mindestens 1000 Hz betragen, damit sichergestellt ist, dass das Bild für eine adäquate Verarbeitung durch das ISA-System korrekt erfasst werden kann.
A: aufgehoben gemäß Anhang I Nummer 3.5.6 bzw. 3.6.3

Alle Zeichen, mit denen in jedem Land Beginn und Ende der Stadt-/Ortsgrenzen angezeigt werden, haben leicht erkennbare Identifikationsmerkmale gemeinsam, können sich aber in Form oder Größe unterscheiden und können den Stadt- oder Ortsnamen enthalten. Der ISA muss diese Elemente verarbeiten können. In Kraftfahrzeugen der Klasse M₂ < 3,5 t wendet der ISA die gleichen erwarteten Rückmeldungen wie in Fahrzeugklasse M₁ an (wenn in der Tabelle nicht anders angegeben).

1.
BELGIEN

VERKEHRSZEICHEN	SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN	ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H
		M₁	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃
Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	C43	30	30	30	30	30	30
	C43	30	30	30	30	30	30
	C43	40	40	40	40	40	40
	C43	50	50	50	50	50	50
	C43	50	50	50	50	50	50
	C43	60	60	60	60	60	60
	C43	70	70	70	70	70 ≤ 7,5 t	70
						70 > 7,5 t
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 70 km/h wird auf Autobahnen als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen N₂ >7,5 t und N₃ verwendet.					70 > 7,5 t	70
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen N₂ > 7,5 t und N₃ verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion und den Straßentyp zu bestimmen.					60 > 7,5 t	60
	C43	80	80	80	80	80 ≤ 7,5 t	80
						80 > 7,5 t
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h wird auf Autobahnen als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen M₂, M₃, N₂ und N₃ verwendet.		80	80		80	80
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 70 km/h kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klasse N₂ ≤ 7,5 t verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion und den Straßentyp zu bestimmen.					70 ≤ 7,5 t
	Anmerkung: Die formalen Geschwindigkeitsbegrenzungen von 60, 70 und 75 km/h können als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen N₂ > 7,5 t, N₃, M₂ und M₃ verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion und den Straßentyp zu bestimmen.		70 oder 75	70 oder 75		60 oder 70 > 7,5 t	60 oder 70
	C43	90	90	90	90	A ≤ 7,5 t	A
						A > 7,5 t
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 90 km/h wird auf Autobahnen als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen M₂ und M₃ sowie N₂ und N₃ verwendet (d. h. Buchstabe „A” ).		90	90		A	A
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 70 km/h kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klasse N₂ ≤ 7,5 t verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion und den Straßentyp zu bestimmen.					70 ≤ 7,5 t
	Anmerkung: Die formalen Geschwindigkeitsbegrenzungen von 60, 70 bzw. 75 km/h können jeweils als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen N₂ > 7,5 t, N₃, bzw. M₂ und M₃ verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion und den Straßentyp zu bestimmen.		70 oder 75	70 oder 75		60 oder 70 > 7,5 t	60 oder 70
	C43	100	A	A	100	A	A
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 90 km/h kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen M₂ und M₃ verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, den Straßentyp (mit zwei oder mehr Spuren je Richtung und einer Abtrennung) zu bestimmen.		90	90
	C43	110	A	A	110	A	A
	C43	120	A	A	120	A	A
Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	C45	N	N	N	N	N	N
	C45	N	N	N	N	N	N
	C45	N	N	N	N	N	N
	C45	N	N	N	N	N	N
	C45	N	N	N	N	N	N
	C45	N	N	N	N	N	N
	C45	N	N	N	N	N	N
	C45	N	N	N	N	N	N
	C45	N	N	N	N	N	N
	C45	N	N	N	N	N	N
	C45	N	N	N	N	N	N
Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
		N	N	N	N	N	N
Numerische Zonen
	F4a	30	30	30	30	30	30
	F4b	N	N	N	N	N	N
		30	30	30	30	30	30
	F4b	N	N	N	N	N	N
	F4a	30	30	30	30	30	30
	F4b	N	N	N	N	N	N
	ZC43	50	50	50	50	50	50
	ZC45	N	N	N	N	N	N
	ZC43	50	50	50	50	50	50
	ZC45	N	N	N	N	N	N
	ZC43	70	70	70	70	70 ≤ 7,5 t	70
						70 > 7,5 t
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen N₂ > 7,5 t und N₃ verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion und den Straßentyp zu bestimmen.					60 > 7,5 t	60
	ZC45	N	N	N	N	N	N
	ZC43	70	70	70	70	70	70
						70 > 7,5 t
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen N₂ > 7,5 t und N₃ verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion und den Straßentyp zu bestimmen.					60 > 7,5 t	60
	ZC45	N	N	N	N	N	N
Verkehrsberuhigter Bereich
	F12a	20	20	20	20	20	20
	F12b	N	N	N	N	N	N
	F113a	30	30	30	30	30	30
	F113b	N	N	N	N	N	N
		30	30	30	30	30	30
		N	N	N	N	N	N
Autobahn
	F5 (Autobahn)	120	A	A	120	A	A
	F7 (Autobahn Ende)	N	N	N	N	N	N
Schnellstraße
Keine
Stadt-/Ortsgrenzen
	F1 (Stadtgebiet)	50	50	50	50	50	50
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion zu bestimmen.	30	30	30	30	30	30
	F3 (Stadtgebiet Ende) Anmerkung: Dies ist ein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen, das die nationale Geschwindigkeitsbegrenzung für Außerortsstraßen und Schnellstraßen angibt.	90	90	90	90	A (90)	A (90)
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 70 bzw. 75 km/h kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion zu bestimmen.	70	70 oder 75	70 oder 75	70	70	70
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen N₂ > 7,5 t und N₃ verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion und den Straßentyp zu bestimmen.					60 > 7,5 t	60

2.
BULGARIEN

VERKEHRSZEICHEN	SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN	ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H
		M₁	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃
Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 20 km/h Beginn	20	20	20	20	20	20
	Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 30 km/h Beginn	30	30	30	30	30	30
	Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 40 km/h Beginn	40	40	40	40	40	40
	Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 50 km/h Beginn	50	50	50	50	50	50
	Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 60 km/h Beginn	60	60	60	60	60	60
	Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 70 km/h Beginn	70	70	70	70	70	70
	Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 80 km/h Beginn	80	80	80	80	80	80
	Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 90 km/h Beginn	90	90	90	90	A	A
	Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 100 km/h Beginn	100	A	A	100	A	A
	Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 110 km/h Beginn	110	A	A	110	A	A
	Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 120 km/h Beginn	120	A	A	120	A	A
	Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 130 km/h Beginn	130	A	A	130	A	A
Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 20 km/h Ende	N	N	N	N	N	N
	Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 30 km/h Ende	N	N	N	N	N	N
	Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 40 km/h Ende	N	N	N	N	N	N
	Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 50 km/h Ende	N	N	N	N	N	N
	Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 60 km/h Ende	N	N	N	N	N	N
	Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 70 km/h Ende	N	N	N	N	N	N
	Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 80 km/h Ende	N	N	N	N	N	N
	Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 90 km/h Ende	N	N	N	N	N	N
	Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 100 km/h Ende	N	N	N	N	N	N
	Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 110 km/h Ende	N	N	N	N	N	N
	Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 120 km/h Ende	N	N	N	N	N	N
	Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 130 km/h Ende	N	N	N	N	N	N
Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	Ende aller Beschränkungen	N	N	N	N	N	N
Numerische Zonen
Keine
Verkehrsberuhigter Bereich
	Wohngebiet Beginn	20	20	20	20	20	20
	Wohngebiet Ende	N	N	N	N	N	N
Autobahn
	Autobahn Beginn	140	A	A	140	A	A
	Autobahn Ende	N	N	N	N	N	N
Schnellstraße
	Schnellstraße Beginn	120	A	A	120	A	A
	Schnellstraße Ende	N	N	N	N	N	N
Stadt-/Ortsgrenzen
	Stadt-/Ortseingang	50	50	50	50	50	50
	Stadt-/Ortsausgang	90	80	80	90	80	80

3.
TSCHECHIEN

VERKEHRSZEICHEN	SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN	ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H
		M₁	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃
Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	Standard	20	20	20	20	20	20
	Standard	30	30	30	30	30	30
	Standard	40	40	40	40	40	40
	Standard	50	50	50	50	50	50
	Standard	60	60	60	60	60	60
	Standard	70	70	70	70	70	70
	B20a	80	80	80	80	80	80
	Standard	90	90	90	90	80	80
	Standard	100	A	A	100	80	80
	Standard	110	A	A	110	80	80
	Standard	120	A	A	120	80	80
	Standard	130	A	A	130	80	80
Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	B20b	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	B26	N	N	N	N	N	N
Numerische Zonen
	IZ 8a	30	30	30	30	30	30
	IZ 8b	N	N	N	N	N	N
Verkehrsberuhigter Bereich
	IZ 5a	20	20	20	20	20	20
	IZ 5b	N	N	N	N	N	N
Autobahn
	IZ 1a	130	A	A	130	80	80
	IZ 1b	N	N	N	N	N	N
	IP 14a (gültig bis 31. Dezember 2025)	130	A	A	130	80	80
	IP 14b (gültig bis 31. Dezember 2025)	N	N	N	N	N	N
Schnellstraße
	IZ 2a	110	A	A	110	80	80
	IZ 2b	N	N	N	N	N	N
	IP 15a (gültig bis 31. Dezember 2025)	110	A	A	110	80	80
	IP 15b (gültig bis 31. Dezember 2025)	N	N	N	N	N	N
Stadt-/Ortsgrenzen
	IS 12a	50	50	50	50	50	50
	IS 12b	90	90	90	90	80	80
	IS 12c Gemeinde in der Sprache einer nationalen Minderheit	50	50	50	50	50	50
	IS 12d Gemeinde in der Sprache einer nationalen Minderheit	90	90	90	90	80	80
	IS 12c Gemeinde in der Sprache einer nationalen Minderheit	50	50	50	50	50	50
	IS 12d Gemeinde in der Sprache einer nationalen Minderheit	90	90	90	90	80	80

4.
DÄNEMARK

VERKEHRSZEICHEN	SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN	ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H
		M₁	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃
Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	C 55 Örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	30	30	30	30	30	30
	C 55 Örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	40	40	40	40	40	40
	C 55 Örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	50	50	50	50	50	50
	C 55 Örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	60	60	60	60	60	60
	C 55 Örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	70	70	70	70	70	70
	C 55 Örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	80	80	80	80	80	80
	C 55 Örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	90	80	80	90	80	80
	C 55 Örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	100	80	80	100	80	80
	C 55 Örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	110	80	80	110	80	80
	C 55 Örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	120	80	80	120	80	80
	UA 41 Geschwindigkeitsangabe Explizit	40	40	40	40	40	40
	UA 41 Geschwindigkeitsangabe Explizit	50	50	50	50	50	50
	UA 41 Geschwindigkeitsangabe Explizit	60	60	60	60	60	60
	E 41 Explizite Geschwindigkeitsangabe für Ausfahrt	40	40	40	40	40	40
	E 41 Explizite Geschwindigkeitsangabe für Ausfahrt	50	50	50	50	50	50
	E 41 Explizite Geschwindigkeitsangabe für Ausfahrt	60	60	60	60	60	60
	E 41 Explizite Geschwindigkeitsangabe für Ausfahrt	70	70	70	70	70	70
	E 41 Explizite Geschwindigkeitsangabe für Ausfahrt	80	80	80	80	80	80
	E 41 Explizite Geschwindigkeitsangabe für Ausfahrt	90	80	80	90	80	80
	C 55 Variable örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	30	30	30	30	30	30
	C 55 Variable örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	40	40	40	40	40	40
	C 55 Variable örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	50	50	50	50	50	50
	C 55 Variable örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	60	60	60	60	60	60
	C 55 Variable örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	70	70	70	70	70	70
	C 55 Variable örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	80	80	80	80	80	80
	C 55 Variable örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	90	80	80	90	80	80
	C 55 Variable örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	100	80	80	100	80	80
	C 55 Variable örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	110	80	80	110	80	80
	C 55 Variable örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	120	80	80	120	120	120
Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	C 56 Ende der örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	N	N	N	N	N	N
	C 56 Ende der örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	N	N	N	N	N	N
	C 56 Ende der örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	N	N	N	N	N	N
	C 56 Ende der örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	N	N	N	N	N	N
	C 56 Ende der örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	N	N	N	N	N	N
	C 56 Ende der örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	N	N	N	N	N	N
	C 56 Ende der örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	N	N	N	N	N	N
	C 56 Ende der örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	N	N	N	N	N	N
	C 56 Ende der örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	N	N	N	N	N	N
	C 56 Ende der örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	N	N	N	N	N	N
	C 56 Ende der variablen örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	N	N	N	N	N	N
	C 56 Ende der variablen örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	N	N	N	N	N	N
	C 56 Ende der variablen örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	N	N	N	N	N	N
	C 56 Ende der variablen örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	N	N	N	N	N	N
	C 56 Ende der variablen örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	N	N	N	N	N	N
	C 56 Ende der variablen örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	N	N	N	N	N	N
	C 56 Ende der variablen örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	N	N	N	N	N	N
	C 56 Ende der variablen örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	N	N	N	N	N	N
	C 56 Ende der variablen örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	N	N	N	N	N	N
	C 56 Ende der variablen örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	N	N	N	N	N	N
Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	C 59 Ende der Verbote	N	N	N	N	N	N
Numerische Zonen
	E 53 Geschwindigkeitsreduzierter Bereich Explizit	20	20	20	20	20	20
	E 54 Ende des geschwindigkeitsreduzierten Bereichs Explizit	N	N	N	N	N	N
	E 53 Geschwindigkeitsreduzierter Bereich Explizit	30	30	30	30	30	30
	E 54 Ende des geschwindigkeitsreduzierten Bereichs Explizit	N	N	N	N	N	N
	E 53 Geschwindigkeitsreduzierter Bereich Explizit	40	40	40	40	40	40
	E 54 Ende des geschwindigkeitsreduzierten Bereichs Explizit	N	N	N	N	N	N
	E 53 Geschwindigkeitsreduzierter Bereich Explizit	45	45	45	45	45	45
	E 54 Ende des geschwindigkeitsreduzierten Bereichs Explizit	N	N	N	N	N	N
	E 68.4 Zone mit örtlicher Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	30	30	30	30	30	30
	E 69.4 Ende der Zone mit örtlicher Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	N	N	N	N	N	N
	E 68.4 Zone mit örtlicher Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	40	40	40	40	40	40
	E 69.4 Ende der Zone mit örtlicher Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	N	N	N	N	N	N
	E 68.4 Zone mit örtlicher Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	50	50	50	50	50	50
	E 69.4 Ende der Zone mit örtlicher Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit	N	N	N	N	N	N
Verkehrsberuhigter Bereich
	E 51 Zone mit Wohngebiet (Wohn- und Spielbereich) Implizit	15	15	15	15	15	15
	E 52 Ende der Zone mit Wohngebiet (Wohn- und Spielbereich) Implizit	N	N	N	N	N	N
	E 49 Fußgängerzone Implizit	15	15	15	15	15	15
	E 50 Ende der Fußgängerzone Implizit	N	N	N	N	N	N
	E 47 Zone mit Fahrradstraße Implizit	30	30	30	30	30	30
	E 48 Ende der Zone mit Fahrradstraße Implizit	N	N	N	N	N	N
Autobahn
	E 42 Autobahn (implizit) Anmerkung: Dies ist ein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen, das die für Autobahnen geltende nationale Geschwindigkeitsbegrenzung anzeigt.	130	80	80	130	80	80
	E 44 Autobahn Ende (implizit)	N	N	N	N	N	N
Schnellstraße
	E 43 Straße für Kraftfahrzeuge (implizit) Anmerkung: Dies ist ein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen, das die für Schnellstraßen geltende nationale Geschwindigkeitsbegrenzung anzeigt.	80	80	80	80	80	80
	E 45 Ende der Straße für Kraftfahrzeuge (implizit)	N	N	N	N	N	N
Stadt-/Ortsgrenzen
	E 55 Bebautes Gebiet (implizit) Anmerkung: Dies ist ein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen, das die für innerorts geltende nationale Geschwindigkeitsbegrenzung anzeigt.	50	50	50	50	50	50
	E 56 Ende des bebauten Gebiets Anmerkung: Dies ist ein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen, das die für außerorts geltende nationale Geschwindigkeitsbegrenzung anzeigt.	80	80	80	80	80	80

5.
DEUTSCHLAND

VERKEHRSZEICHEN	SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN	ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H
		M₁	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃
Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	274-5	5	5	5	5	5	5
	274-10	10	10	10	10	10	10
	274-20	20	20	20	20	20	20
	274-30	30	30	30	30	30	30
	274-40	40	40	40	40	40	40
	274-50	50	50	50	50	50	50
	274-60	60	60	60	60	60	60
	274-70	70	70	70	70	70 ≤ 7,5 t	70
						70 > 7,5 t
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen M₂, M₃, N₂ > 7,5 t und N₃ verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion und den Straßentyp zu bestimmen.		60	60		60 > 7,5 t	60
	274-80	80	80	80	80	80 ≤ 7,5 t	80
						80 > 7,5 t
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen M₂, M₃, N₂ > 7,5 t und N₃ verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion und den Straßentyp zu bestimmen.		60	60		60 > 7,5 t	60
	274-90	90	90	90	90	80 ≤ 7,5 t	80
						80 > 7,5 t
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen M₂, M₃, N₂ > 7,5 t und N₃ verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion und den Straßentyp zu bestimmen.		60	60		60 > 7,5 t	60
	274-100	100	A	A	100	80 ≤ 7,5 t	80
						80 > 7,5 t
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen M₂, M₃, N₂ > 7,5 t und N₃ verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion zu bestimmen.		60	60		60 > 7,5 t	60
	274-110 Anmerkung: Dieses Zeichen existiert nur auf Autobahnen	110	A	A	110	80	80
	274-120 Anmerkung: Dieses Zeichen existiert nur auf Autobahnen	120	A	A	120	80	80
	274-130 Anmerkung: Dieses Zeichen existiert nur auf Autobahnen	130	A	A	130	80	80
Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	278-5	N	N	N	N	N	N
	278-10	N	N	N	N	N	N
	278-20	N	N	N	N	N	N
	278-30	N	N	N	N	N	N
	278-40	N	N	N	N	N	N
	278-50	N	N	N	N	N	N
	278-60	N	N	N	N	N	N
	278-70	N	N	N	N	N	N
	278-80	N	N	N	N	N	N
	278-90	N	N	N	N	N	N
	278-100	N	N	N	N	N	N
	278-110	N	N	N	N	N	N
	278-120	N	N	N	N	N	N
	278-130	N	N	N	N	N	N
Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	282	N	N	N	N	N	N
Numerische Zonen
	274.1-20	20	20	20	20	20	20
	274.2-20	N	N	N	N	N	N
	274.1	30	30	30	30	30	30
	274.2	N	N	N	N	N	N
Verkehrsberuhigter Bereich
	325.1 Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung „Schrittgeschwindigkeit” ist nicht beziffert.	5	5	5	5	5	5
	325.2	N	N	N	N	N	N
	244.1	30	30	30	30	30	30
	244.2	N	N	N	N	N	N
	244.3	30	30	30	30	30	30
	244.4	N	N	N	N	N	N
Autobahn
	330.1	n. z.	A	A	n. z.	80	80
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen M₂ und M₃ verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, zu erkennen, dass sich im Bus stehende Fahrgäste befinden.		60	60
	330.2	N	N	N	N	N	N
Schnellstraße
	331.1 Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen.
	331.2 Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen.
Stadt-/Ortsgrenzen
	310	50	50	50	50	50	50
	311	100	80	80	100	80 ≤ 7,5 t	60
						60 > 7,5 t
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen M₂ und M₃ verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, zu erkennen, dass sich im Bus stehende Fahrgäste befinden.		60	60

Katalog der Verkehrszeichen — Teil 2

6.
ESTLAND

VERKEHRSZEICHEN	SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN	ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H
		M₁	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃
Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	351	20	20	20	20	20	20
	351	30	30	30	30	30	30
	351	40	40	40	40	40	40
	351	50	50	50	50	50	50
	351	60	60	60	60	60	60
	351	70	70	70	70	70	70
	351	80	80	80	80	80	80
	351	90	90	90	90	A	A
	351	100	A	A	100	A	A
	351	110	A	A	110	A	A
	351	120	A	A	120	A	A
	351m	30	30	30	30	30	30
	351m	40	40	40	40	40	40
	351m	50	50	50	50	50	50
	351m	60	60	60	60	60	60
	351m	70	70	70	70	70	70
	351m	80	80	80	80	80	80
	351m	90	90	90	90	A	A
	351m	100	A	A	100	A	A
	351m	110	A	A	110	A	A
	351m	120	A	A	120	A	A
Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	371	N	N	N	N	N	N
	371	N	N	N	N	N	N
	371	N	N	N	N	N	N
	371	N	N	N	N	N	N
	371	N	N	N	N	N	N
	371	N	N	N	N	N	N
Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	376	N	N	N	N	N	N
Numerische Zonen
	381	20	20	20	20	20	20
	391	N	N	N	N	N	N
	381	30	30	30	30	30	30
	391	N	N	N	N	N	N
	381	40	40	40	40	40	40
	391	N	N	N	N	N	N
Verkehrsberuhigter Bereich
	573	20	20	20	20	20	20
	574	N	N	N	N	N	N
Autobahn
	511 Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen.
	512 Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen.
Schnellstraße
Keine
Stadt-/Ortsgrenzen
	571	50	50	50	50	50	50
	572	90	90	90	90	A (90)	A (90)

7.
IRLAND

VERKEHRSZEICHEN	SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN	ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H
		M₁	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃
Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	RUS 044	30	30	30	30	30	30
	RUS 064	40	40	40	40	40	40
	RUS 043	50	50	50	50	50	50
	RUS 042	60	60	60	60	60	60
	RUS 041	80	80 Klassen III, B	80 Klassen III, B	80	80	80
			65 Klassen I, II und A	65 Klassen I, II und A
	RUS 040	100	80 Klassen III, B	80 Klassen III, B	100	80	80
			65 Klassen I, II und A	65 Klassen I, II und A
	RUS 039	120	A Klassen III, B	A Klassen III, B	120	A	A
			65 Klassen I, II und A	65 Klassen I, II und A
		W	W	W	W	W	W
		W	W	W	W	W	W
		W	W	W	W	W	W
Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
Keine
Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
Keine
Numerische Zonen
Keine
Verkehrsberuhigter Bereich
Keine
Autobahn
	Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen.
	Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen.
Schnellstraße
Keine
Stadt-/Ortsgrenzen
	RUS 041A Anmerkung: Ländliche (regionale/lokale) Geschwindigkeitsbegrenzung. Nur in Verbindung mit dem Zusatzzeichen P080 „bitte langsam” zu verwenden.	80	80 Klassen III, B	80 Klassen III, B	80	80	80
			65 Klassen I, II und A	65 Klassen I, II und A

8.
GRIECHENLAND

VERKEHRSZEICHEN	SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN	ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H
		M₁	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃
Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	P-32	40	40	40	40	40	40
	Ρ-32 Diese Geschwindigkeitsangabe steht für die Höchstgeschwindigkeit innerorts.	50	50	50	50	50	50
		60	60	60	60	60	60
	Ρ-32 Diese Geschwindigkeitsangabe steht für die Höchstgeschwindigkeit in anderen Straßennetzen.	90	80	80	80	A	A
	Ρ-32 Diese Geschwindigkeitsangabe steht für die Höchstgeschwindigkeit auf einer Fernverkehrsstraße (nicht Autobahn).	110	A	A	90	A	A
	Ρ-32 Diese Geschwindigkeitsangabe steht für die Höchstgeschwindigkeit auf einer Autobahn.	130	A	A	100	A	A
		W	W	W	W	W	W
Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	P-37	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	P-36	N	N	N	N	N	N
Numerische Zonen
	P-60	50	50	50	50	50	50
	P-61	N	N	N	N	N	N
Verkehrsberuhigter Bereich
	Π-92	20	20	20	20	20	20
	Π-92α	N	N	N	N	N	N
Autobahn
	Π-27	130	A	A	100	A	A
	Π-27α	N	N	N	N	N	N
Schnellstraße
	Π-26	110	90	90	110	80	80
	Π-26α	N	N	N	N	N	N
Stadt-/Ortsgrenzen
	Π-17	50	50	50	50	50	50
	Π-18	90	80	80	90	80	80
	Π-58	50	50	50	50	50	50
	Π-59	90	80	80	90	80	80

9.
SPANIEN

VERKEHRSZEICHEN	SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN	ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H
		M₁	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃
Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	R-301-20	20	20	20	20	20	20
	R-301-30	30	30	30	30	30	30
	R-301-40	40	40	40	40	40	40
	R-301-50	50	50	50	50	50	50
	R-301-60	60	60	60	60	60	60
	R-301-70	70	70	70	70	70	70
	R-301-80	80	80	80	80	80	80
	R-301-90	90	90	80	80	80	80
	R-301-100	100	90	80	80	80	80
	R-301-110	110	A	90	90	A	A
	R-301-120	120	A	90	90	A	A
		W	W	W	W	W	W
		W	W	W	W	W	W
		W	W	W	W	W	W
Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	R-501-10	N	N	N	N	N	N
	R-501-20	N	N	N	N	N	N
	R-501-30	N	N	N	N	N	N
	R-501-40	N	N	N	N	N	N
	R-501-50	N	N	N	N	N	N
	R-501-60	N	N	N	N	N	N
	R-501-70	N	N	N	N	N	N
	R-501-80	N	N	N	N	N	N
	R-501-90	N	N	N	N	N	N
	R-501-100	N	N	N	N	N	N
	R-501-110	N	N	N	N	N	N
	R-501-120	N	N	N	N	N	N
Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	R-500	N	N	N	N	N	N
		N	N	N	N	N	N
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h kann innerorts als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion zu bestimmen.	30	30	30	30	30	30
		N	N	N	N	N	N
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h kann innerorts als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion zu bestimmen.	30	30	30	30	30	30
		N	N	N	N	N	N
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h kann innerorts als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion zu bestimmen.	30	30	30	30	30	30
Numerische Zonen
	S-30	30	30	30	30	30	30
	S-31	N	N	N	N	N	N
Verkehrsberuhigter Bereich
	S-28	20	20	20	20	20	20
	S-29	N	N	N	N	N	N
Autobahn
	S-1	120	A	A	90	A	A
	S-2	N	N	N	N	N	N
	S-1a	120	A	A	90	A	A
	S-2 a	N	N	N	N	N	N
Schnellstraße
		120	A	A	90	A	A
		N	N	N	N	N	N
Stadt-/Ortsgrenzen
	S-500	50	50	50	50	50	50
	S-501 Anmerkung: Dies ist ein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen, das die nationale Geschwindigkeitsbegrenzung für Außerortsstraßen und Schnellstraßen angibt.	90	90 Klassen III, B	90 Klassen III, B	80	80	80
			80 Klassen I, II und A	80 Klassen I, II und A

10.
FRANKREICH

VERKEHRSZEICHEN	SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN	ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H
		M₁	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃
Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	B14	30	30	30	30	30	30
	B14	50	50	50	50	50	50
	B14	70	70	70	70	70	70
	B14	80	80	80	80	80	80
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h für Fahrzeuge der Klasse N₃ kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, zu erkennen, dass ein Anhänger angekuppelt ist.						60
	B14	90	90	90	90	A	80
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h für Fahrzeuge der Klasse N₂ kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion zu bestimmen. Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h für Fahrzeuge der Klasse N₃ kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, zu erkennen, dass ein Anhänger angekuppelt ist.					80	60
	B14	110	A	A	110	A	A
	B14	130	A	A	130	A	A
	XB 14 Numerische Wechselverkehrszeichen	W	W	W	W	W	W
Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	B33 Ende der Geschwindigkeitsbegrenzung	N	N	N	N	N	N
	B33	N	N	N	N	N	N
	B33	N	N	N	N	N	N
	B33	N	N	N	N	N	N
	B33	N	N	N	N	N	N
	XB 33 Numerische Wechselverkehrszeichen	N	N	N	N	N	N
Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	B31 Ende aller vorherigen Geschwindigkeitsbeschränkungen für fahrende Fahrzeuge	N	N	N	N	N	N
Numerische Zonen
	B30	30	30	30	30	30	30
	B51 Zone 30 Ende	N	N	N	N	N	N
Verkehrsberuhigter Bereich
	B52	20	20	20	20	20	20
	B 53 Zone Ende	N	N	N	N	N	N
Autobahn
	C207	130	A	A	110	A	A
	C 208 Autobahn Ende	N	N	N	N	N	N
Schnellstraße
	C 107	110	90	90	110	80	80
	C 108 Schnellstraße Ende	N	N	N	N	N	N
Stadt-/Ortsgrenzen
	EB 10 Stadt-/Ortseingang	50	50	50	50	50	50
	EB 20 Stadt-/Ortsausgang	80	80	80	80	80 N2 ≤ 12 t	80
						80 N2 > 12 t
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h für Fahrzeuge der Klassen N₂ > 12 t und N₃ kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, zu erkennen, dass ein Anhänger angekuppelt ist.					60 N2 > 12 t	60

11.
KROATIEN

VERKEHRSZEICHEN	SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN	ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H
		M₁	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃
Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	B30 Geschwindigkeitsbegrenzung	40	40	40	40	40	40
	B30 Geschwindigkeitsbegrenzung	50	50	50	50	50	50
	B30 Geschwindigkeitsbegrenzung	60	60	60	60	60	60
	B30 Geschwindigkeitsbegrenzung	70	70	70	70	70	70
	B30 Geschwindigkeitsbegrenzung	80	80	80	80	80	80
	B30 Geschwindigkeitsbegrenzung	90	90	90	90	A	A
	B30 Geschwindigkeitsbegrenzung	100	A > 3,5 t	A	100	A	A
			100 ≤ 3,5 t
	B30 Geschwindigkeitsbegrenzung	110	A > 3,5 t	A	110	A	A
			110 ≤ 3,5 t
	B30 Geschwindigkeitsbegrenzung	120	A > 3,5 t	A	120	A	A
			120 ≤ 3,5 t
	B30 Geschwindigkeitsbegrenzung	130	A > 3,5 t	A	130	A	A
			130 ≤ 3,5 t
Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	C11 Ende der Geschwindigkeitsbegrenzung	N	N	N	N	N	N
	C11 Ende der Geschwindigkeitsbegrenzung	N	N	N	N	N	N
	C11 Ende der Geschwindigkeitsbegrenzung	N	N	N	N	N	N
	C11 Ende der Geschwindigkeitsbegrenzung	N	N	N	N	N	N
	C11 Ende der Geschwindigkeitsbegrenzung	N	N	N	N	N	N
	C11 Ende der Geschwindigkeitsbegrenzung	N	N	N	N	N	N
	C11 Ende der Geschwindigkeitsbegrenzung	N	N	N	N	N	N
	C11 Ende der Geschwindigkeitsbegrenzung	N	N	N	N	N	N
	C11 Ende der Geschwindigkeitsbegrenzung	N	N	N	N	N	N
	C11 Ende der Geschwindigkeitsbegrenzung	N	N	N	N	N	N
Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	C11	N	N	N	N	N	N
Numerische Zonen
	C22	30	30	30	30	30	30
	C23	N	N	N	N	N	N
Verkehrsberuhigter Bereich
	C28	20	20	20	20	20	20
	C29	N	N	N	N	N	N
Autobahn
	C64	130	A	A	130	A	A
	C65	N	N	N	N	N	N
Schnellstraße
	C66	110	80	80	110	A	A
	C67	N	N	N	N	N	N
Stadt-/Ortsgrenzen
	C76	50	50	50	50	50	50
	C77	90	80	80	90	80	80

12.
ITALIEN

VERKEHRSZEICHEN	SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN	ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H
		M₁	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃
Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	Figura II 50 Artikel 116	20	20	20	20	20	20
	Figura II 50 Artikel 116	30	30	30	30	30	30
	Figura II 50 Artikel 116	40	40	40	40	40	40
	Figura II 50 Artikel 116	50	50	50	50	50	50
	Figura II 50 Artikel 116	60	60	60	60	60	60
	Figura II 50 Artikel 116	70	70	70	70	70	70
	Figura II 50 Artikel 116	80	80	80	80	80	70
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h wird auf Autobahnen als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klasse N₃ verwendet.						80
	Figura II 50 Artikel 116	90	90	90 ≤ 8 t	90	80	70
				80 > 8 t
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 90 km/h wird auf Autobahnen als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klasse N₂ verwendet (d. h. Buchstabe „A” ). Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h wird auf Autobahnen als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klasse N₃ verwendet.					A	80
	Figura II 50 Artikel 116	100	A	100 ≤ 8 t	100	80	70
				80 > 8 t
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 100 km/h wird auf Autobahnen als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klasse M₃ verwendet (d. h. Buchstabe „A” ). Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 90 km/h wird auf Autobahnen als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klasse N₂ verwendet (d. h. Buchstabe „A” ). Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h wird auf Autobahnen als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klasse N₃ verwendet.			A		A	80
	Figura II 50 Artikel 116	110	110	100 ≤ 8 t	110	A	70
				80 > 8 t
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 100 km/h wird auf Autobahnen als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klasse M₃ verwendet (d. h. Buchstabe „A” ). Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 90 km/h wird auf Autobahnen als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klasse N₂ verwendet (d. h. Buchstabe „A” ). Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h wird auf Autobahnen als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klasse N₃ verwendet.			A		A	80
	Figura II 50 Artikel 116	120	A > 3,5 t	A	120	A	80
			100 ≤ 3,5 t
	Figura II 50 Artikel 116	130	A > 3,5 t	A	130	A	80
			100 ≤ 3,5 t
Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	Figura II 71 Artikel 119	N	N	N	N	N	N
	Figura II 71 Artikel 119	N	N	N	N	N	N
	Figura II 71 Artikel 119	N	N	N	N	N	N
	Figura II 71 Artikel 119	N	N	N	N	N	N
	Figura II 71 Artikel 119	N	N	N	N	N	N
	Figura II 71 Artikel 119	N	N	N	N	N	N
	Figura II 71 Artikel 119	N	N	N	N	N	N
Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	Figura II 70 Art. 119	N	N	N	N	N	N
Numerische Zonen
	Figura II 323/a Artikel 135	30	30	30	30	30	30
	Figura II 323/b Artikel 135	N	N	N	N	N	N
Verkehrsberuhigter Bereich
	Figura II 318 Art. 135	30	30	30	30	30	30
	Figura II 319 Art. 135	N	N	N	N	N	N
	Figura II 320 Art. 135	10	10	10	10	10	10
	Figura II 321 Art. 135	N	N	N	N	N	N
Autobahn
	Figura II 345 Art. 135	130	A > 3,5 t	A	130	A	80
			100 ≤ 3,5 t
	Figura II 346 Art. 135	N	N	N	N	N	N
	Figura II 345 Art. 135	110	A > 3,5 t	A ≤ 8 t	100	80	70
			100 ≤ 3,5 t	80 > 8 t
	Figura II 346 Art. 135	N	N	N	N	N	N
Schnellstraße
Keine
Stadt-/Ortsgrenzen
	Figura II 273 Art. 131 Anmerkung: Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 70 km/h kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion zu bestimmen.	50	50	50	50	50	50
	Figura II 273f Artikel 131	90	90	90 ≤ 8 t	90	80	70
				80 > 8 t
	Figura II 274 Art. 131	90	90	90 ≤ 8 t	90	80	70
				80 > 8 t

13.
ZYPERN

VERKEHRSZEICHEN	SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN	ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H
		M₁	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃
Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
		30	30	30	30	30	30
		40	40	40	40	40	40
		50	50	50	50	50	50
		65	65	65	65	65	65
		80	80	80	80	80	80
	Wechselverkehrszeichen für Geschwindigkeitsbegrenzung in Tunnel	80	80	80	80	80	80
Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	Ende der angegebenen Geschwindigkeitsbegrenzung	N	N	N	N	N	N
	Ende der angegebenen Geschwindigkeitsbegrenzung	N	N	N	N	N	N
	Ende der angegebenen Geschwindigkeitsbegrenzung	N	N	N	N	N	N
	Ende der angegebenen Geschwindigkeitsbegrenzung	N	N	N	N	N	N
	Ende der angegebenen Geschwindigkeitsbegrenzung	N	N	N	N	N	N
Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	Ende aller Geschwindigkeitsbeschränkungen	N	N	N	N	N	N
Numerische Zone
	Zone 20 Beginn	20	20	20	20	20	20
	Zone 20 Ende	N	N	N	N	N	N
	Zone 30	30	30	30	30	30	30
	Zone 30 Ende	N	N	N	N	N	N
Verkehrsberuhigter Bereich
	Gemeinsam genutzter Bereich (Beginn)	30	30	30	30	30	30
	Gemeinsam genutzter Bereich (Ende)	N	N	N	N	N	N
Autobahn
	Autobahn Beginn	100	A	A	100	80	80
	Autobahn Ende	N	N	N	N	N	N
Schnellstraße
	Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen.
	Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen.
Stadt-/Ortsgrenzen
	Geschwindigkeitsbegrenzung wie angegeben (50 km/h)	50	50	50	50	50	50
	Geschwindigkeitsbegrenzung wie angegeben (65 km/h)	65	65	65	65	65	65
		80	80	80	80	64	64

14.
LETTLAND

VERKEHRSZEICHEN	SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN	ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H
		M₁	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃
Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	Standard	20	20	20	20	20	20
	Standard	30	30	30	30	30	30
	Standard	40	40	40	40	40	40
	Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 50 km/h Beginn	50	50	50	50	50	50
	Standard	60	60	60	60	60	60
	Standard	70	70	70	70	70	70
	Standard	80	80	80	80	80	80
	Standard	90	90	90	90	A	A
	Standard	100	A	A	100	A	A
	Wechselverkehrszeichen	W	W	W	W	W	W
Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 50 km/h Ende	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	Ende aller Geschwindigkeitsbeschränkungen	N	N	N	N	N	N
Numerische Zonen
	Zone 30 km/h Beginn Explizit	30	30	30	30	30	30
	Zone 30 km/h Ende Explizit	N	N	N	N	N	N
	Zone 50 km/h Beginn Explizit	50	50	50	50	50	50
	Zone 50 km/h Ende Explizit	N	N	N	N	N	N
Verkehrsberuhigter Bereich
	Zone mit Wohngebiet Beginn	20	20	20	20	20	20
	Zone mit Wohngebiet Ende	N	N	N	N	N	N
Autobahn
Keine
Schnellstraße
	Schnellstraße Beginn Vom 1. März bis 1. Dezember	90	90	90	90	A	A
	Schnellstraße Beginn Vom 1. Dezember bis 1. März	110	A	A	110	A	A
	Schnellstraße Ende	N	N	N	N	N	N
Stadt-/Ortsgrenzen
	Stadt-/Ortseingang	50	50	50	50	50	50
	Stadt-/Ortsausgang	90	90	90	90	80 > 7,5 t	80
						A (90) ≤ 7,5 t
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h kann auf unbefestigten Straßen oder Schotterstraßen als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion zu bestimmen. Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, zu erkennen, dass ein Anhänger angekuppelt ist.	80	80	80	80	80 ≤ 7,5 t

15.
LITAUEN

VERKEHRSZEICHEN	SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN	ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H
		M₁	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃
Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	329	50	50	50	50	50	50
	329	70	70	70	70	70	70
	329	90	90	90	90	A	A
	329	120	A	A	120	A	A
	329	130	A	A	130	A	A
		W	W	W	W	W	W
Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	Standard	N	N	N	N	N	N
	330	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	336	N	N	N	N	N	N
Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	336 Ende aller Beschränkungen	N	N	N	N	N	N
Numerische Zonen
	542	40	40	40	40	40	40
	545	N	N	N	N	N	N
Verkehrsberuhigter Bereich
	552	20	20	20	20	20	20
	553	N	N	N	N	N	N
Autobahn
	501 Vom 1. April bis 1. November	130	A	A	130	A	A
	501 Vom 1. November bis 1. April	110	A	A	110	A	A
	502	N	N	N	N	N	N
Schnellstraße
	555 Vom 1. April bis 1. November	120	90	90	120	A	A
	555 Vom 1. November bis 1. April	110	90	90	110	A	A
	556	N	N	N	N	N	N
Stadt-/Ortsgrenzen
	550	50	50	50	50	50	50
	551	90	90	90	90	A (90)	A (90)
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 70 km/h kann auf unbefestigten Straßen oder Schotterstraßen als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion zu bestimmen.	70	70	70	70	70	70

16.
LUXEMBURG

VERKEHRSZEICHEN	SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN	ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H
		M₁	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃
Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	C,14	20	20	20	20	20	20
	C,14	50	50	50	50	50	50
	C,14	70	70	70	70	70	70
	C,14 Höchstgeschwindigkeit in Tunneln	90	90	90	90	A	A
	C,14 (und Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen bei Regen, Schnee usw.)	110	A ≤ 7,5 t	A ≤ 7,5 t	110	A	A
			90 > 7,5 t	90 > 7,5 t
	C,14	130	A ≤ 7,5 t	A ≤ 7,5 t	130	A	A
			90 > 7,5 t	90 > 7,5 t
Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	C,17b Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung Ende	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	C,17a Ende aller Beschränkungen	N	N	N	N	N	N
Numerische Zonen
	H,1	30	30	30	30	30	30
	H,2	N	N	N	N	N	N
Verkehrsberuhigter Bereich
	E,25a	20	20	20	20	20	20
	E,25b	N	N	N	N	N	N
	E,26a	20	20	20	20	20	20
	E,26b	N	N	N	N	N	N
	E,18a	30	30	30	30	30	30
	E,18b	N	N	N	N	N	N
Autobahn
	E,15	130	90	90	130	A	A
	E,16	N	N	N	N	N	N
Schnellstraße
	E,17	90	90 ≤ 7,5 t	90 ≤ 7,5 t	90	90 ≤ 7,5 t	90 ≤ 7,5 t
			75 > 7,5 t	75 > 7,5 t		75 > 7,5 t	75 > 7,5 t
		N	N	N	N	N	N
Stadt-/Ortsgrenzen
	E,9a	50	50	50	50	50	50
	E,9b	90	75	75	90	75	75

Katalog der Verkehrszeichen — Teil 3

17.
UNGARN

VERKEHRSZEICHEN	SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN	ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H
		M₁	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃
Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	30. ábra	5	5	5	5	5	5
	30. ábra	10	10	10	10	10	10
	30. ábra	20	20	20	20	20	20
	30. ábra	30	30	30	30	30	30
	30. ábra	40	40	40	40	40	40
	30. ábra	50	50	50	50	50	50
	30. ábra	60	60	60	60	60	60
	30. ábra	70	70	70	70	70	70
	30. ábra	80	80 ≤ 3,5 t	70	80	70	70
			70 > 3,5 t
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h wird auf Autobahnen als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen M₂ >3,5 t, M₃, N₂ und N₃ verwendet.		80 > 3,5 t	80		80	80
	30. ábra	90	90 ≤ 3,5 t	70	80	70	70
			70 > 3,5 t
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h wird auf Autobahnen als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen M₂ >3,5 t, M₃, N₂ und N₃ verwendet.		80 > 3,5 t	80		80	80
	30. ábra	100	100 ≤ 3,5 t	70	100	70	70
			70 > 3,5 t
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h wird auf Autobahnen als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen M₂ >3,5 t, M₃, N₂ und N₃ verwendet.		80 > 3,5 t	80		80	80
	30. ábra	110	110 ≤ 3,5 t	70	110	70	70
			70 > 3,5 t
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h wird auf Autobahnen als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen M₂ >3,5 t, M₃, N₂ und N₃ verwendet.		80 > 3,5 t	80		80	80
	30. ábra	120	120 ≤ 3,5 t	80	120	80	80
			80 > 3,5 t
	30. ábra	130	130 ≤ 3,5 t	80	130	80	80
			80 > 3,5 t
		W	W	W	W	W	W
Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	56. ábra	N	N	N	N	N	N
	56. ábra	N	N	N	N	N	N
	56. ábra	N	N	N	N	N	N
	56. ábra	N	N	N	N	N	N
	56. ábra	N	N	N	N	N	N
	56. ábra	N	N	N	N	N	N
	56. ábra	N	N	N	N	N	N
	56. ábra	N	N	N	N	N	N
	56. ábra	N	N	N	N	N	N
	56. ábra	N	N	N	N	N	N
	56. ábra	N	N	N	N	N	N
	56. ábra	N	N	N	N	N	N
	56. ábra	N	N	N	N	N	N
Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	59. ábra	N	N	N	N	N	N
	26. § (6) 84. ábra 97. ábra	N	N	N	N	N	N
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h kann innerorts als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion zu bestimmen.	30	30	30	30	30	30
Numerische Zonen
	53/a. ábra	20	20	20	20	20	20
	53/b. ábra	N	N	N	N	N	N
	53/a. ábra	30	30	30	30	30	30
	53/b. ábra	N	N	N	N	N	N
	53/a. ábra	40	40	40	40	40	40
	53/b. ábra	N	N	N	N	N	N
	53/a. ábra	50	50	50	50	50	50
	53/b. ábra	N	N	N	N	N	N
	14. § (8) Geschwindigkeitsbegrenzung auf allen Straßen im bebauten Gebiet	40	40	40	40	40	40
Verkehrsberuhigter Bereich
	122. ábra	20	20	20	20	20	20
	123. ábra	N	N	N	N	N	N
	26/j. ábra Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 10 km/h kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, Geschwindigkeiten unter 20 km/h zu verarbeiten.	20	20	20	20	20	20
	26/k. ábra	N	N	N	N	N	N
	26/h. ábra Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 10 km/h kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, Geschwindigkeiten unter 20 km/h zu verarbeiten.	20	20	20	20	20	20
	26/i. ábra	N	N	N	N	N	N
Autobahn
	1. ábra	130	80	80	130	80	80
	2. ábra	N	N	N	N	N	N
Schnellstraße
	3. ábra	110	70	70	110	70	70
	4. ábra	N	N	N	N	N	N
Stadt-/Ortsgrenzen
	131/a. ábra 131/b. ábra 131/c. ábra	50	50	50	50	50	50
	132/a. ábra 132/b. ábra 132/c. ábra	90	70	70	90	70	70

18.
MALTA

VERKEHRSZEICHEN	SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN	ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H
		M₁	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃
Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	Diagramm Nr.: 23.1a. Geschwindigkeitsbegrenzung	10	10	10	10	10	10
	Diagramm Nr.: 23.1b. Geschwindigkeitsbegrenzung	20	20	20	20	20	20
	Diagramm Nr.: 23.1c. Geschwindigkeitsbegrenzung	30	30	30	30	30	30
	Diagramm Nr.: 23.1d. Geschwindigkeitsbegrenzung	40	40	40	40	40	40
	Diagramm Nr.: 23.1e. Geschwindigkeitsbegrenzung	50	50	50	50	50	50
	Diagramm Nr.: 23.1f. Geschwindigkeitsbegrenzung	60	60	60	60	60	60
	Diagramm Nr.: 23.1g. Geschwindigkeitsbegrenzung	70	70	70	70	70	70
	Diagramm Nr.: 23.1h. Geschwindigkeitsbegrenzung	80	80	80	80	80	80
	Variable Geschwindigkeitsbegrenzung	10	10	10	10	10	10
	Variable Geschwindigkeitsbegrenzung	20	20	20	20	20	20
	Variable Geschwindigkeitsbegrenzung	30	30	30	30	30	30
	Variable Geschwindigkeitsbegrenzung	40	40	40	40	40	40
	Variable Geschwindigkeitsbegrenzung	50	50	50	50	50	50
	Variable Geschwindigkeitsbegrenzung	60	60	60	60	60	60
	Variable Geschwindigkeitsbegrenzung	70	70	70	70	70	70
	Variable Geschwindigkeitsbegrenzung	80	80	80	80	80	80
Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	Diagramm Nr.: 23.2a. Ende der Geschwindigkeitsbegrenzung	N	N	N	N	N	N
	Diagramm Nr.: 23.2b. Ende der Geschwindigkeitsbegrenzung	N	N	N	N	N	N
	Diagramm Nr.: 23.2c. Ende der Geschwindigkeitsbegrenzung	N	N	N	N	N	N
	Diagramm Nr.: 23.2d. Ende der Geschwindigkeitsbegrenzung	N	N	N	N	N	N
	Diagramm Nr.: 23.2e. Ende der Geschwindigkeitsbegrenzung	N	N	N	N	N	N
	Diagramm Nr.: 23.2f. Ende der Geschwindigkeitsbegrenzung	N	N	N	N	N	N
	Diagramm Nr.: 23.2f. Ende der Geschwindigkeitsbegrenzung	N	N	N	N	N	N
	Diagramm Nr.: 23.2h. Ende der Geschwindigkeitsbegrenzung	N	N	N	N	N	N
Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	Diagramm Nr.: 23.3. Es gilt die nationale Geschwindigkeitsbegrenzung.	N	N	N	N	N	N
Numerische Zonen
Keine
Verkehrsberuhigter Bereich
Keine
Autobahn
Keine
Schnellstraße
Keine
Stadt-/Ortsgrenzen
Keine

Katalog der Verkehrszeichen — Teil 4

19.
NIEDERLANDE

VERKEHRSZEICHEN	SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN	ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H
		M₁	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃
Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	A01-015 (neu)	15	15	15	15	15	15
	A01-015 (alt)	15	15	15	15	15	15
	A01-020 (neu)	20	20	20	20	20	20
	A01-020 (alt)	20	20	20	20	20	20
	A01-030 (neu)	30	30	30	30	30	30
	A01-030 (alt)	30	30	30	30	30	30
	A01-050 (neu)	50	50	50	50	50	50
	A01-050 (alt)	50	50	50	50	50	50
	A01-060 (neu)	60	60	60	60	60	60
	A01-060 (alt)	60	60	60	60	60	60
	A01-70 (neu)	70	70	70	70	70	70
	A01-70 (alt)	70	70	70	70	70	70
	A01-080 (neu)	80	80	80	80	80	80
	A01-080 (alt)	80	80	80	80	80	80
	A01-090 (neu)	90	90	90	90	80	80
	A01-090 (alt)	90	90	90	90	80	80
	A01-100 (neu)	100	A	A	100	80	80
	A01-100 (alt)	100	A	A	100	80	80
	A01-100 mit zeitlicher Begrenzung	130	A	A	130	80	80
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 100 km/h kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen M₁ und N₁ verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Tageszeit und/oder die Betriebsregion zu bestimmen.	100			100
	A01-100/120 mit zeitlicher Begrenzung	120	A	A	120	80	80
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 100 km/h kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen M₁ und N₁ verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Tageszeit und/oder die Betriebsregion zu bestimmen.	100			100
	A01-120 (neu)	120	A	A	120	80	80
	A01-120 (alt)	120	A	A	120	80	80
	A01-120 mit zeitlicher Begrenzung	130	A	A	130	80	80
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 120 km/h kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen M₁ und N₁ verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Tageszeit und/oder die Betriebsregion zu bestimmen.	120			120
	A01-130 (neu)	130	A	A	130	80	80
	A01-130 (alt)	130	A	A	130	80	80
	A01-130 mit zeitlicher Begrenzung	130	A	A	130	80	80
	A03-03	30	30	30	30	30	30
	A03-050	50	50	50	50	50	50
	A03-070	70	70	70	70	70	70
	A03-080	80	80	80	80	80	80
	A03-090	90	90	90	90	80	80
Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	A02-015	N	N	N	N	N	N
	A02-030	N	N	N	N	N	N
	A02-050	N	N	N	N	N	N
	A02-060	N	N	N	N	N	N
	A02-070	N	N	N	N	N	N
	A02-080	N	N	N	N	N	N
	A02-090	N	N	N	N	N	N
	A02-100	N	N	N	N	N	N
	A02-120	N	N	N	N	N	N
Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	F08	N	N	N	N	N	N
	ES03	N	N	N	N	N	N
Numerische Zonen
	A01-030zb	30	30	30	30	30	30
	A02-030ze Implizites Zeichen, nur in Stadt-/Ortsgebieten.	N	N	N	N	N	N
	A02-060zb	60	60	60	60	60	60
	A02-060ze Implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen, abhängig vom Gebiet.	N	N	N	N	N	N
Verkehrsberuhigter Bereich
	G05	15	15	15	15	15	15
	G06 Implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen, nur in Stadt-/Ortsgebieten	N	N	N	N	N	N
Autobahn
	G01	130	A	A	130	80	80
	G02 Implizite Geschwindigkeit, abhängig vom Gebiet (innerorts = 50; außerorts = 80)	N	N	N	N	N	N
Schnellstraße
	G03	100	A	A	100	80	80
	G04 Implizite Geschwindigkeit, abhängig vom Gebiet (innerorts = 50; außerorts = 80; Autobahn = 130)	N	N	N	N	N	N
Stadt-/Ortsgrenzen
	H01a H01b H01c H01d Größe abhängig von der Anzahl der Buchstaben	50	50	50	50	50	50
	H02a H02b H02c H02d	80	80	80	80	80	80

20.
ÖSTERREICH

VERKEHRSZEICHEN	SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN	ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H
		M₁	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃
Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	§ 52 10a	30	30	30	30	30	30
	§ 52 10a	40	40	40	40	40	40
	§ 52 10a	50	50	50	50	50	50
	§ 52 10a	60	60	60	60	60	60
	§ 52 10a	70	70	70	70	70	70
	§ 52 10a	80	80	80	80	70	70
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h wird auf Autobahnen als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen N₂ und N₃ verwendet.					80	80
	§ 52 10a	100	80	80	100	70	70
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 100 km/h (Buchstabe „A” ) wird auf Autobahnen als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen M₂, und M₃ verwendet. Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h wird auf Autobahnen als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen N₂ und N₃ verwendet.		A	A		80	80
	§ 52 10a	110	A	A	110	80	80
	§ 52 10a	120	A	A	120	80	80
	§ 52 10a	130	A	A	130	80	80
Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	§ 52 10b	N	N	N	N	N	N
	§ 52 10b	N	N	N	N	N	N
	§ 52 10b	N	N	N	N	N	N
	§ 52 10b	N	N	N	N	N	N
	§ 52 10b	N	N	N	N	N	N
	§ 52 10b	N	N	N	N	N	N
	§ 52 10b	N	N	N	N	N	N
	§ 52 10b	N	N	N	N	N	N
	§ 52 10b	N	N	N	N	N	N
	§ 52 10b	N	N	N	N	N	N
Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
		N	N	N	N	N	N
Numerische Zonen
	§ 52 11 a	30	30	30	30	30	30
	§ 52 11b	N	N	N	N	N	N
Verkehrsberuhigter Bereich
	§ 52 9c	20	20	20	20	20	20
	§ 52 9d	N	N	N	N	N	N
	§ 53 Abs. 1 Z 9e	20	20	20	20	20	20
	§ 53 Abs. 1 Z 9f	N	N	N	N	N	N
	§ 53 Abs. 1 Z 9e	30	30	30	30	30	30
	§ 53 Abs. 1 Z 9f	N	N	N	N	N	N
	§ 53 Abs. 1 Z 26	30	30	30	30	30	30
	§ 53 Abs. 1 Z 29	N	N	N	N	N	N
Autobahn
	§ 53 8a	130	A	A	130	80	80
	§ 52 8b	N	N	N	N	N	N
Schnellstraße
	§ 53 8c	100	A	A	100	80	80
	§ 52 8d	N	N	N	N	N	N
Stadt-/Ortsgrenzen
	§ 52 17 a	50	50	50	50	50	50
	§ 52 17b	100	80	80	100	70	70
			70 Gelenkbusse	70 Gelenkbusse

21.
POLEN

VERKEHRSZEICHEN	SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN	ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H
		M₁	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃
Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	Standard	30	30	30	30	30	30
	Standard	40	40	40	40	40	40
	Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 50 km/h Beginn	50	50	50	50	50	50
	Standard	60	60	60	60	60	60
	Standard	70	70	70	70	70	70
	Standard	80	70	70	80	70	70
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h wird auf Autobahnen als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen M₂, M₃, N₂ und N₃ verwendet.		80	80		80	80
	Standard	90	70	70	90	70	70
	Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 90 km/h wird auf Autobahnen als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen M₂, und M₃ verwendet. Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h wird auf Autobahnen als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen N₂ und N₃ verwendet.		90	90		80	80
	Standard	100	A	A	100	80	80
	Standard	110	A	A	110	80	80
	Standard	120	A	A	120	80	80
	Standard	130	A	A	130	80	80
Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 50 km/h Ende	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
	Standard	N	N	N	N	N	N
Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	Ende aller Beschränkungen	N	N	N	N	N	N
Numerische Zonen
	Zone 30 km/h: Beginn (explizit)	30	30	30	30	30	30
	Zone 30 km/h: Ende (explizit)	N	N	N	N	N	N
Verkehrsberuhigter Bereich
	Wohngebiet Beginn	20	20	20	20	20	20
	Wohngebiet Ende	N	N	N	N	N	N
Autobahn
	Autobahn Beginn	140	A	A	140	80	80
	Autobahn Ende	N	N	N	N	N	N
Schnellstraße
	Schnellstraße Beginn	120	A	A	120	80	80
	Schnellstraße Ende	N	N	N	N	N	N
Stadt-/Ortsgrenzen
	Stadt-/Ortseingang	50	50	50	50	50	50
	Stadt-/Ortsausgang	90	70	70	90	70	70

22.
PORTUGAL

VERKEHRSZEICHEN	SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN	ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H
		M₁	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃
Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	Standard	30	30	30	30	30	30
	Standard	40	40	40	40	40	40
	Standard	50	50	50	50	50	50
	Standard	60	60	60	60	60	60
	Standard	70	70	70	70	70	70
	Standard	80	80	80	80	80	80
	R-301-100	100	90	80	80	80	80
	R-301-120	120	A	90	90	A	A
Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	C20b	N	N	N	N	N	N
	C20b	N	N	N	N	N	N
	C20b	N	N	N	N	N	N
	C20b	N	N	N	N	N	N
	C20b	N	N	N	N	N	N
	C20b	N	N	N	N	N	N
	C20b	N	N	N	N	N	N
	C20b	N	N	N	N	N	N
Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	C20a	N	N	N	N	N	N
Numerische Zonen
	G4a Zone 30 km/h: Beginn (explizit)	30	30	30	30	30	30
	G10 Zone 30 km/h: Ende (explizit)	N	N	N	N	N	N
	G4 Zone 40 km/h: Beginn (explizit)	40	40	40	40	40	40
	G8 Zone 40 km/h: Ende (explizit)	N	N	N	N	N	N
Verkehrsberuhigter Bereich
	Wohngebiet/Begegnungszone Beginn	20	20	20	20	20	20
	Wohngebiet/Begegnungszone Ende	N	N	N	N	N	N
Autobahn
	H24	120	A	A	120	A	A
	H38	N	N	N	N	N	N
Schnellstraße
	H25	100	90	90	100	80	80
	H39	N	N	N	N	N	N
Stadt-/Ortsgrenzen
	N1a N1b	50	50	50	50	50	50
	N2a N2b	90	80	80	90	80	80

23.
RUMÄNIEN

VERKEHRSZEICHEN	SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN	ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H
		M₁	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃
Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	C29 Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 30 km/h Beginn	30	30	30	30	30	30
	C29 Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 40 km/h Beginn	40	40	40	40	40	40
	C29 Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 50 km/h Beginn	50	50	50	50	50	50
	C29 Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 60 km/h Beginn	60	60	60	60	60	60
	C29 Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 70 km/h Beginn	70	70	70	70	70	70
	C29 Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 80 km/h Beginn	80	80	80	80	80	80
	C29 Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 90 km/h Beginn	90	90	90	90	A	A
	C29 Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 100 km/h Beginn	100	A	A	100	A	A
	C29 Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 110 km/h Beginn	110	A	A	110	A	A
	C29 Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 130 km/h Beginn	130	A	A	130	A	A
	U16 Geschwindigkeitsbegrenzung 40 km/h in Bereichen, in denen Arbeiten durchgeführt werden	40	40	40	40	40	40
	U16 Geschwindigkeitsbegrenzung 50 km/h in Bereichen, in denen Arbeiten durchgeführt werden	50	50	50	50	50	50
	U16 Geschwindigkeitsbegrenzung 60 km/h in Bereichen, in denen Arbeiten durchgeführt werden	60	60	60	60	60	60
	U16 Geschwindigkeitsbegrenzung 70 km/h in Bereichen, in denen Arbeiten durchgeführt werden	70	70	70	70	70	70
	U16 Geschwindigkeitsbegrenzung 80 km/h in Bereichen, in denen Arbeiten durchgeführt werden	80	80	80	80	80	80
	U16 Geschwindigkeitsbegrenzung 90 km/h in Bereichen, in denen Arbeiten durchgeführt werden	90	90	90	90	A	A
	U16 Geschwindigkeitsbegrenzung 100 km/h in Bereichen, in denen Arbeiten durchgeführt werden	100	A	A	100	A	A
	U16 Geschwindigkeitsbegrenzung 110 km/h in Bereichen, in denen Arbeiten durchgeführt werden	110	A	A	110	A	A
	U16 Geschwindigkeitsbegrenzung 120 km/h in Bereichen, in denen Arbeiten durchgeführt werden	120	A	A	120	A	A
Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	C36 Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 30 km/h Ende	N	N	N	N	N	N
	C36 Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 40 km/h Ende	N	N	N	N	N	N
	C36 Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 50 km/h Ende	N	N	N	N	N	N
	C36 Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 60 km/h Ende	N	N	N	N	N	N
	C36 Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 70 km/h Ende	N	N	N	N	N	N
	C36 Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 80 km/h Ende	N	N	N	N	N	N
	C36 Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 90 km/h Ende	N	N	N	N	N	N
	C36 Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 100 km/h Ende	N	N	N	N	N	N
	C36 Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 110 km/h Ende	N	N	N	N	N	N
Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	C35 Ende aller Beschränkungen	N	N	N	N	N	N
	U17 Ende aller Begrenzungen in Bereichen, in denen Arbeiten durchgeführt werden	N	N	N	N	N	N
Numerische Zonen
	Zone 30 km/h Beginn	30	30	30	30	30	30
	Zone 30 km/h Ende	N	N	N	N	N	N
	G40 Explizite Geschwindigkeitsbegrenzung 30 km/h	30	30	30	30	30	30
	G41 Geschwindigkeitsbegrenzung Ende	N	N	N	N	N	N
Verkehrsberuhigter Bereich
	Wohngebiet/Begegnungszone Beginn	20	20	20	20	20	20
	Wohngebiet/Begegnungszone Ende	N	N	N	N	N	N
Autobahn
		130	A	A	130	A	A
		N	N	N	N	N	N
Schnellstraße
Keine
Stadt-/Ortsgrenzen
		50	50	50	50	50	50
		100	90	90	100	A (90)	A (90)
	Anmerkung: Die formalen Geschwindigkeitsbegrenzungen von 80 und 90 km/h können als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion und den Straßentyp zu bestimmen.	90	80	80	90	80	80

Katalog der Verkehrszeichen — Teil 5

24.
SLOWENIEN

VERKEHRSZEICHEN	SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN	ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H
		M₁	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃
Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	2232-2	20	20	20	20	20	20
	2232-3	30	30	30	30	30	30
	2232-4	40	40	40	40	40	40
	2232-5	50	50	50	50	50	50
	2232-6	60	60	60	60	60	60
	2232-7	70	70	70	70	70	70
	2232-8	80	80	80	80	80	80
	2232-9	90	90	90	90	A	A
	2232-10	100	A	A	100	A	A
	2232-11	110	A	A	110	A	A
	2232	130	A	A	130	A	A
Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	2233-2	N	N	N	N	N	N
	2233-3	N	N	N	N	N	N
	2233-4	N	N	N	N	N	N
	2233-5	N	N	N	N	N	N
	2233-6	N	N	N	N	N	N
	2233-7	N	N	N	N	N	N
	2233-8	N	N	N	N	N	N
	2233-9	N	N	N	N	N	N
	2233-10	N	N	N	N	N	N
	2233	N	N	N	N	N	N
Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	2238	N	N	N	N	N	N
Numerische Zonen
	2421	30	30	30	30	30	30
	2422	N	N	N	N	N	N
Verkehrsberuhigter Bereich
	2427	30	30	30	30	30	30
	2428	N	N	N	N	N	N
Autobahn
	2401	130	A	A	130	A	A
	2402	N	N	N	N	N	N
	2403	130	A	A	130	A	A
	2404	N	N	N	N	N	N
Schnellstraße
	2405	110	80	80	110	80	80
	2406	N	N	N	N	N	N
Stadt-/Ortsgrenzen
	2434	50	50	50	50	50	50
	2435	90	80	80	90	80	80

25.
SLOWAKEI

VERKEHRSZEICHEN	SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN	ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H
		M₁	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃
Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	253-20	20	20	20	20	20	20
	253-30	30	30	30	30	30	30
	253-40	40	40	40	40	40	40
	253-50	50	50	50	50	50	50
	253-60	60	60	60	60	60	60
	253-70	70	70	70	70	70	70
	253-80	80	80	80	80	80	80
	253-90	90	90	90	90	A	A
	253-100	100	A	A	100	A	A
	253-110	110	A	A	110	A	A
	253-120	120	A	A	120	A	A
	253-130	130	A	A	130	A	A
	253-140	140	A	A	140	A	A
	Variable Verkehrseinrichtung für den Beginn der expliziten Geschwindigkeitsbegrenzung	W	W	W	W	W	W
	Variable Verkehrseinrichtung für den Beginn der expliziten Geschwindigkeitsbegrenzung	W	W	W	W	W	W
Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	253-20	N	N	N	N	N	N
	253-30	N	N	N	N	N	N
	263-40	N	N	N	N	N	N
	253-50	N	N	N	N	N	N
	253-60	N	N	N	N	N	N
	263-70	N	N	N	N	N	N
	253-80	N	N	N	N	N	N
	263-90	N	N	N	N	N	N
	263-100	N	N	N	N	N	N
	263-110	N	N	N	N	N	N
	263-120	N	N	N	N	N	N
	263-130	N	N	N	N	N	N
	263-140	N	N	N	N	N	N
Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	267 Ende aller Beschränkungen	N	N	N	N	N	N
	Variable Verkehrseinrichtung für das Ende aller Beschränkungen	N	N	N	N	N	N
Numerische Zonen
	268-20 Zone 20 km/h: Beginn (explizit)	20	20	20	20	20	20
	269-20 Zone 20 km/h: Ende (explizit)	N	N	N	N	N	N
	268-30 Zone 30 km/h: Beginn (explizit)	30	30	30	30	30	30
	Zone 30 km/h: Beginn (explizit)	30	30	30	30	30	30
	269-30 Zone 30 km/h: Ende (explizit)	N	N	N	N	N	N
	Zone 30 km/h: Ende (explizit)	N	N	N	N	N	N
Verkehrsberuhigter Bereich
	315 Wohngebiet Beginn	20	20	20	20	20	20
	316 Wohngebiet Ende	N	N	N	N	N	N
	Wohngebiet Beginn	20	20	20	20	20	20
	Wohngebiet Ende	N	N	N	N	N	N
	319 Schulzone Beginn	20	20	20	20	20	20
	320 Schulzone Ende	N	N	N	N	N	N
	Schulzone Beginn	20	20	20	20	20	20
	Schulzone Ende	N	N	N	N	N	N
	317 Fußgängerzone Beginn	20	20	20	20	20	20
	318 Fußgängerzone Ende	N	N	N	N	N	N
	Fußgängerzone Beginn	20	20	20	20	20	20
	Fußgängerzone Ende	N	N	N	N	N	N
Autobahn
	309 Autobahn Beginn	130	A	A	130	A	A
	Autobahn Beginn	130	A	A	130	A	A
	310 Autobahn Ende	N	N	N	N	N	N
	Autobahn Ende	N	N	N	N	N	N
Stadt-/Ortsgrenzen
	305 Stadt-/Ortseingang	50	50	50	50	50	50
	306 Stadt-/Ortsausgang	90	90	90	90	A (90)	A (90)

26.
FINNLAND

VERKEHRSZEICHEN	SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN	ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H
		M₁	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃
Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	C32_2 (Geschwindigkeitsbegrenzung)	20	20	20	20	20	20
	C32_3 (Geschwindigkeitsbegrenzung)	30	30	30	30	30	30
	C32_4 (Geschwindigkeitsbegrenzung)	40	40	40	40	40	40
	C32_5 (Geschwindigkeitsbegrenzung)	50	50	50	50	50	50
	C32 (Geschwindigkeitsbegrenzung)	60	60	60	60	60	60
	C32_6 (Geschwindigkeitsbegrenzung)	70	70	70	70	70	70
	C32_7 (Geschwindigkeitsbegrenzung)	80	80	80	80	80	80
	C32_8 (Geschwindigkeitsbegrenzung)	100	A	A	100	A	A
	C32_9 (Geschwindigkeitsbegrenzung)	120	A	A	120	A	A
	Variable Geschwindigkeitsbegrenzung (C 32_x) Anmerkung: Die Ziffern können gelb oder weiß sein.	W	W	W	W	W	W
Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	C33_2 (Geschwindigkeitsbegrenzung Ende)	N	N	N	N	N	N
	C33_3 (Geschwindigkeitsbegrenzung Ende)	N	N	N	N	N	N
	C33 (Geschwindigkeitsbegrenzung Ende)	N	N	N	N	N	N
	C33_4 (Geschwindigkeitsbegrenzung Ende)	N	N	N	N	N	N
	C33_5 (Geschwindigkeitsbegrenzung Ende)	N	N	N	N	N	N
	C33_6 (Geschwindigkeitsbegrenzung Ende)	N	N	N	N	N	N
Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
Keine
Numerische Zonen
	C34_2 (Geschwindigkeitsbegrenzung Zone)	30	30	30	30	30	30
	C35_2 (Geschwindigkeitsbegrenzung Zone Ende)	N	N	N	N	N	N
	C34 (Geschwindigkeitsbegrenzung Zone)	40	40	40	40	40	40
	C35 (Geschwindigkeitsbegrenzung Zone Ende)	N	N	N	N	N	N
	C34_3 (Geschwindigkeitsbegrenzung Zone)	50	50	50	50	50	50
	C35_3 (Geschwindigkeitsbegrenzung Zone Ende)	N	N	N	N	N	N
Verkehrsberuhigter Bereich
	E24 (Wohngebiet Beginn)	20	20	20	20	20	20
	E25 (Wohngebiet Ende)	N	N	N	N	N	N
	E26 (Fußgängerstraße)	20	20	20	20	20	20
	E27 (Fußgängerstraße Ende)	N	N	N	N	N	N
Autobahn
	E15 (Autobahn) Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen.
	E16 (Autobahn Ende) Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen.
Schnellstraße
	E17 (zweispurige Schnellstraße) Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen.
	E18 (zweispurige Schnellstraße Ende) Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen.
Stadt-/Ortsgrenzen
	E22 (Stadtgebiet)	50	50	50	50	50	50
	E23 (Stadtgebiet Ende) Anmerkung: Dies ist ein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen, das die nationale Geschwindigkeitsbegrenzung für Außerortsstraßen, Schnellstraßen und Autobahnen angibt.	80	80	80	80	80	80

27.
SCHWEDEN

VERKEHRSZEICHEN	SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN	ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H
		M₁	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃
Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	C31-3	30	30	30	30	30	30
	C31-4	40	40	40	40	40	40
	C31-5	50	50	50	50	50	50
	C31-6	60	60	60	60	60	60
	C31 (C31-7)	70	70	70	70	70	70
	C31-8	80	80	80	80	80	80
	C31-9	90	90	90	90	80	80
	C31-10	100	A	A Klassen III, B	100	80	80
				90 Klassen I, II, A
	C31-11	110	A	A Klassen III, B	110	80	80
				90 Klassen I, II, A
	C31-12	120	A	A Klassen III, B	120	80	80
				90 Klassen I, II, A
		W	W	W	W	W	W
Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
Keine
Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
Keine
Numerische Zonen
Keine
Verkehrsberuhigter Bereich
	E9 Wohngebiet Beginn Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung „Schrittgeschwindigkeit” ist nicht beziffert.	5	5	5	5	5	5
	E10 Wohngebiet Ende Anmerkung: die geltende Geschwindigkeitsbegrenzung außerhalb des verkehrsreduzierten Bereichs wird stets mit einem expliziten numerischen Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen gekennzeichnet.
Autobahn
	Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen.
	Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen.
Schnellstraße
	Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen.
	Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen.
Stadt-/Ortsgrenzen
	Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen.
	Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen.

28.
NORWEGEN

VERKEHRSZEICHEN	SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN	ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H
		M₁	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃
Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	§ 8 - 362	30	30	30	30	30	30
		40	40	40	40	40	40
		50	50	50	50	50	50
		60	60	60	60	60	60
		70	70	70	70	70	70
		80	80	80	80	80	80
		90	90 ≤ 3,5 t	90 Klassen III, B	90	A	A
			80 > 3,5 t	80 Klasse II
				70 Klassen I, A
		100	A ≤ 3,5 t	A Klassen III, B	100	A	A
			80 > 3,5 t	80 Klasse II
				70 Klassen I, A
		110	A ≤ 3,5 t	A Klassen III, B	110	A	A
			80 > 3,5 t	80 Klasse II
				70 Klassen I, A
	Geschwindigkeitsbegrenzung (Wechselverkehrszeichen)	W	W	W	W	W	W
Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	§ 8 - 364	N	N	N	N	N	N
		N	N	N	N	N	N
		N	N	N	N	N	N
		N	N	N	N	N	N
		N	N	N	N	N	N
Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
Keine
Numerische Zonen
	§ 8 - 366	30	30	30	30	30	30
	§ 8 - 368	50	50	50	50	50	50
Verkehrsberuhigter Bereich
	§ 12 - 540 Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung „Schrittgeschwindigkeit” ist nicht beziffert.	5	5	5	5	5	5
	§ 12 - 542	50	50	50	50	50	50
	§ 12 - 548 Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung „Schrittgeschwindigkeit” ist nicht beziffert.	5	5	5	5	5	5
	§ 12 - 550	50	50	50	50	50	50
Autobahn
	§ 12 - 502 Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen.
	§ 12 - 504 Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen.
Schnellstraße
	§ 12 - 503 Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen.
	§ 12 - 505 Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen.
Stadt-/Ortsgrenzen
Keine

29.
SCHWEIZ

VERKEHRSZEICHEN	SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN	ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H
		M₁	M₂	M₃	N₁	N₂	N₃
Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	2.30 SSV	10	10	10	10	10	10
	2.30 SSV	20	20	20	20	20	20
	2.30 SSV	30	30	30	30	30	30
	2.30 SSV	40	40	40	40	40	40
	2.30 SSV	50	50	50	50	50	50
	2.30 SSV	60	60	60	60	60	60
	2.30 SSV	70	70	70	70	70	70
	2.30 SSV	80	80	80	80	80	80
	2.30 SSV	90	90	90	90	A	A
	2.30 SSV	100	A	A	100	A	A
	2.30 SSV	110	A	A	110	A	A
Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	2.53 SSV	N	N	N	N	N	N
	2.53 SSV	N	N	N	N	N	N
	2.53 SSV	N	N	N	N	N	N
	2.53 SSV	N	N	N	N	N	N
	2.53 SSV	N	N	N	N	N	N
	2.53 SSV	N	N	N	N	N	N
	2.53 SSV	N	N	N	N	N	N
	2.53 SSV	N	N	N	N	N	N
	2.53 SSV	N	N	N	N	N	N
	2.53 SSV	N	N	N	N	N	N
	2.53 SSV	N	N	N	N	N	N
Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
	2.58 SSV	N	N	N	N	N	N
Numerische Zonen
	2.59.1 SSV	30	30	30	30	30	30
	2.59.2 SSV	N	N	N	N	N	N
	2.59.1 SSV	30	30	30	30	30	30
	2.59.2 SSV	N	N	N	N	N	N
Verkehrsberuhigter Bereich
	2.59.5	20	20	20	20	20	20
	2.59.6	N	N	N	N	N	N
	2.59.5	20	20	20	20	20	20
	2.59.6	N	N	N	N	N	N
Autobahn
	4.01 SSV	120	A	A	120	80	80
	4.02 SSV	N	N	N	N	N	N
Schnellstraße
	4.03 SSV	100	A	A	100	80	80
	4.04 SSV	N	N	N	N	N	N
Stadt-/Ortsgrenzen
	4.27 SSV auf Hauptstraßen Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen.
	4.28 SSV auf Hauptstraßen Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen.
	4.29 SSV auf Nebenstraßen Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen.
	4.30 SSV auf Nebenstraßen Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen.
	2.30.1 SSV Geschwindigkeitsbegrenzung in Ortschaften (bebaute Gebiete)	50	50	50	50	50	50
	2.53.1 SSV	80	80	80	80	80	80
	2.30.1 SSV Geschwindigkeitsbegrenzung in Ortschaften (bebaute Gebiete)	50	50	50	50	50	50
	2.53.1 SSV	80	80	80	80	80	80
	2.30.1 SSV Geschwindigkeitsbegrenzung in Ortschaften (bebaute Gebiete)	50	50	50	50	50	50
	2.53.1 SSV	80	80	80	80	80	80