1.

ZUSÄTZLICHE ANGABEN

1.1.

Anzugebende Einzelheiten im Zusammenhang mit der Typgenehmigung eines Fahrzeugs mit genehmigtem eingebautem Motor:

1.1.1.

Fabrikmarke (Firmenname):

1.1.2.

Typ und Handelsbezeichnung (bitte alle Varianten aufführen):

1.1.3.

Herstellerseitige Kodierung, mit der der Motor gekennzeichnet ist:

1.1.4.

(Ggf.) Fahrzeugklasse (^b):

1.1.5.

Motorart: Diesel/Benzin/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/Ethanol (ED95)/Ethanol (E85)/LNG/LNG₂₀/B100 (¹):

1.1.5.1.

Typ des Zweistoffmotors: Typ 1A/Typ 1B/Typ 2A/Typ 2B/Typ 3B (¹)(^d1):

1.1.6.

Name und Anschrift des Herstellers:

1.1.7.

(Ggf.) Name und Anschrift des Beauftragten des Herstellers:

1.2.

Wenn der in 1.1 genannte Motor eine Typgenehmigung als selbstständige technische Einheit erhalten hat:

1.2.1.

Nummer der Typgenehmigung des Motors/der Motorenfamilie (¹):

1.2.2.

Kalibrierungsnummer der Software des Motorsteuergeräts (ECU):

1.3.

Anzugebende Einzelheiten im Zusammenhang mit der Typgenehmigung eines Motors/einer Motorenfamilie (¹) als selbstständige technische Einheit (beim Einbau des Motors in ein Fahrzeug einzuhaltende Vorschriften):

1.3.1.

Höchster und/oder niedrigster Ansaugunterdruck:

1.3.2.

Maximal zulässiger Abgasgegendruck:

1.3.3.

Volumen der Auspuffanlage:

1.3.4.

Nutzungsbeschränkungen (falls zutreffend):

1.4.

Emissionswerte des Motors/Stamm-Motors (¹)

Verschlechterungsfaktor (DF): berechnet/vorgegeben (¹)

Geben Sie die DF-Werte und die Emissionen während der WHSC-Prüfung (falls zutreffend) und der WHTC-Prüfung in der nachstehenden Tabelle an

1.4.1.

WHSC-Prüfung

Tabelle 4

WHSC-Prüfung

WHSC-Prüfung (falls zutreffend) (10)(d5)
DF	CO	THC	NMHC (d4)	NOX	Partikelmasse	NH3	Partikelzahl
Mult/add (1)
Emissionen	CO (mg/kWh)	THC (mg/kWh)	NMHC (d4) (mg/kWh)	NOx (mg/kWh)	Partikelmasse (mg/kWh)	NH3 ppm	Partikelzahl (#/kWh)
Prüfergebnis
Mit DF berechnet
CO2-Emissionsmenge … g/kWh
Kraftstoffverbrauch... g/kWh

1.4.2.

WHTC-Prüfung

Tabelle 5

WHTC-Prüfung

WHTC-Prüfung (10)(d5)
DF	CO	THC	NMHC (d4)	CH4 (d4)	NOx	Partikelmasse	NH3	Partikelzahl
Mult/add (1)
Emissionen	CO (mg/kWh)	THC (mg/kWh)	NMHC (d4) (mg/kWh)	CH4 (d4) (mg/kWh)	NOx (mg/kWh)	Partikelmasse (mg/kWh)	NH3 ppm	Partikelzahl (#/kWh)
Kaltstart
Warmstart ohne Regeneration
Warmstart mit Regeneration (1)
kr,u (Mult/add) (1)
kr,d (Mult/add) (1)
Gewichtetes Prüfergebnis
Abschließendes Prüfergebnis mit DF
CO2-Emissionsmenge … g/kWh
Kraftstoffverbrauch: … g/kWh

1.4.3.

Leerlaufprüfung

Tabelle 6

Leerlaufprüfung

Prüfung	CO-Wert (% vol.)	Lambdawert (1)	Motordrehzahl (min-1)	Motoröltemperatur (°C)
Prüfung bei niedriger Leerlaufdrehzahl		Nicht zutreffend
Prüfung bei hoher Leerlaufdrehzahl

1.4.4.

Nachweisprüfung mit transportablen Emissionsmesseinrichtungen (PEMS)

Tabelle 6a

Nachweisprüfung mit transportablen Emissionsmesseinrichtungen (PEMS)

Fahrzeugtyp (z. B. M3, N3) und Anwendung (z. B. Solofahrzeug oder Sattelkraftfahrzeug, Stadtbus)
Fahrzeugbeschreibung (z. B. Fahrzeugmodell, Prototyp)
Positive/negative Ergebnisse (7)	CO	THC	NMHC	CH4	NOx	Partikelzahl
Übereinstimmungsfaktor des Arbeitsfensters (11)
Übereinstimmungsfaktor des Fensters der CO2-Masse (11)
Angaben zur Fahrt	innerstädtisch		außerstädtisch		Autobahn
Anteil der Fahrtzeit innerstädtisch, außerstädtisch und auf der Autobahn nach Verordnung (EU) Nr. 582/2011 Anhang II Abschnitt 4.5
Anteile der Fahrtzeit mit Beschleunigung, Verlangsamen, Reisegeschwindigkeit und Halten nach Verordnung (EU) Nr. 582/2011 Anhang II Abschnitt 4.5.5
	Minimum			Maximum
Arbeitsfenster — durchschnittliche Motorleistung (%)
Dauer des Fensters der CO2-Masse (s)
Arbeitsfenster: Prozentsatz der gültigen Fenster
Fenster der CO2-Masse: Prozentsatz der gültigen Fenster
Konsistenzwert des Kraftstoffverbrauchs

1.5.

Messung der Leistung

1.5.1.

Motorleistung, gemessen auf dem Prüfstand

Tabelle 7

Motorleistung, gemessen auf dem Prüfstand

Gemessene Motordrehzahl (rpm)
Gemessener Kraftstoffdurchfluss (g/)h
Gemessenes Drehmoment (Nm)
Gemessene Leistung (kW)
Atmosphärischer Luftdruck (kPa)
Wasserdampfdruck (kPa)
Ansauglufttemperatur (K)
Leistungskorrekturfaktor
korrigierte Leistung (kW)
Leistung der Hilfseinrichtungen (kW) (1)
Nennleistung (kW)
Nenndrehmoment (Nm)
Korrigierter spezifischer Kraftstoffverbrauch (g/kWh)

1.5.2.

Zusätzliche Daten, z. B. (ggf.) der Leistungskorrekturfaktor für jeden angegebenen Kraftstoff