ANHANG IV VO (EU) 2023/1542
ANFORDERUNGEN AN DIE ELEKTROCHEMISCHE LEISTUNG UND DIE HALTBARKEIT VON LV-BATTERIEN, INDUSTRIEBATTERIEN MIT EINER KAPAZITÄT VON MEHR ALS 2 KWH UND ELEKTROFAHRZEUGBATTERIEN
Für die Zwecke dieses Anhangs bezeichnet der Ausdruck- 1.
- „Bemessungskapazität” die Gesamtzahl der Amperestunden (Ah), die einer voll aufgeladenen Batterie unter Referenzbedingungen entnommen werden können.
- 2.
- „Kapazitätsverlust” den zeit- und einsatzbedingten Rückgang der Lademenge, die eine Batterie bei Bemessungsspannung im Vergleich zur ursprünglichen Bemessungskapazität liefern kann.
- 3.
- „Leistung” die Energiemenge, die eine Batterie über einen bestimmten Zeitraum unter Referenzbedingungen liefern kann.
- 4.
- „Leistungsverlust” den zeit- und einsatzbedingten Rückgang der Leistung, die eine Batterie bei Bemessungsspannung liefern kann.
- 5.
- „Innenwiderstand” den Widerstand gegen den Stromfluss innerhalb einer Zelle oder Batterie unter Referenzbedingungen, d. h. die Summe aus elektronischem und ionischem Widerstand als Beitrag zum effektiven Gesamtwiderstand, der außerdem induktive/kapazitive Komponenten umfasst.
- 6.
- „Round-Trip-Wirkungsgrad” das Verhältnis der Nettoenergie, die eine Batterie während einer Entladeprüfung abgibt, zur Gesamtenergie, die erforderlich ist, um den ursprünglichen Ladezustand durch eine Standardladung wiederherzustellen.
Teil A
- 1.
- Bemessungskapazität (in Ah) und Kapazitätsverlust (in %)
- 2.
- Leistung (in W) und Leistungsverlust (in %)
- 3.
- Innenwiderstand (in Ω) und Innenwiderstandsanstieg (in %)
- 4.
- ggf. Round-Trip-Wirkungsgrad und sein Verlust (in %)
- 5.
- Die voraussichtliche Lebensdauer der Batterie unter den Referenzbedingungen, für die sie im Hinblick auf Ladezyklen (außer bei nichtzyklischen Anwendungen) und Kalenderjahre konzipiert ist.
Teil B
- 1.
- Angewandte Entladegeschwindigkeit und Ladegeschwindigkeit
- 2.
- Verhältnis zwischen der Nennleistung der Batterie (W) und der Batterieenergie (Wh)
- 3.
- Entladungstiefe bei der Prüfung der Zykluslebensdauer
- 4.
- Leistungskapazität bei Ladezustand von 80 % und von 20 %
- 5.
- Gegebenenfalls etwaige mit den gemessenen Parametern durchgeführte Berechnungen
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