Anlage 1 EBeV 2022

(zu den §§ 5, 6, 10 und 11)

(Fundstelle: BGBl. I 2020, 3021 - 3022)

Teil 1 Ermittlung der berichtspflichtigen Brennstoffemissionen

Die Gesamtmenge der berichtspflichtigen Brennstoffemissionen berechnet sich nach folgender Formel:


Erläuterung der Abkürzungen:
EBrennstoff_BEHGdie Gesamtmenge der Brennstoffemissionen nach Abzug der nach den §§ 10 und 11 abzugsfähigen Brennstoffemissionen;
EBrennstoff_inVerkehr ,kdie Menge der auf einen in Verkehr gebrachten Brennstoff (k) entfallenden Brennstoffemissionen;
EBrennstoff_Doppelerfassung ,kdie nach § 10 abzugsfähige Menge an Brennstoffemissionen eines in Verkehr gebrachten Brennstoffs (k);
EBrennstoff_Doppelbelastung ,kdie nach § 11 abzugsfähige Menge an Brennstoffemissionen eines in Verkehr gebrachten Brennstoffs (k).

Das Ergebnis der Berechnung wird auf ganze Tonnen Kohlendioxid abgerundet.

Teil 2 Methode zur Berechnung der Emissionen aus einem in Verkehr gebrachten Brennstoff

Die Menge der auf einen in Verkehr gebrachten Brennstoff entfallenden Brennstoffemissionen berechnet sich nach folgender Formel:


Erläuterung der Abkürzungen:
Mengedie nach § 5 Absatz 2 ermittelte Brennstoffmenge.

Teil 3 Berechnung von abzugsfähigen Brennstoffemissionen

1.
Die nach § 10 abzugsfähige Menge an Brennstoffemissionen eines in Verkehr gebrachten Brennstoffs berechnet sich nach folgender Formel:
Erläuterung der Abkürzungen:
MengeBrennstoff_erneut_in_Verkehrdie nach § 5 Absatz 2 und § 10 ermittelte Brennstoffmenge.
2.
Die nach § 11 abzugsfähige Menge an Brennstoffemissionen eines in Verkehr gebrachten Brennstoffs berechnet sich nach folgender Formel:
Erläuterung der Abkürzungen:
MengeBrennstoff_EU-ETSidie im Kalenderjahr zum Einsatz in einer dem EU-Emissionshandel unterliegenden Anlage (i) gelieferte Brennstoffmenge;
BiomasseanteilEU-ETSider in der dem EU-Emissionshandel unterliegenden Anlage (i) anerkannte Biomasseanteil.

Teil 4 Standardwerte zur Berechnung von Brennstoffemissionen
NummerBrennstoffNomenklaturUmrechnungsfaktorHeizwertHeizwertbezogener
Emissionsfaktor
1Benzin
ohne E 85
2710 12 41,
2710 12 45,
2710 12 49,
2710 12 50
Dichte: 0,755 t/1000 l43,5 GJ/t0,0731 t CO2/GJ
2Flugbenzin2710 12 31Dichte: 0,72 t/1000 l44,3 GJ/t0,070 t CO2/GJ
3Gasöl
3aGasöl
als Kraftstoff
(Diesel)
2710 19 43 bis
2710 19 48,
2710 20 11 bis
2710 20 19
Dichte: 0,845 t/1000 l42,8 GJ/t0,074 t CO2/GJ
3bGasöl
zu Heizzwecken
(Heizöl EL)
2710 19 43 bis
2710 19 48,
2710 20 11 bis
2710 20 19
Dichte: 0,845 t/1000 l42,8 GJ/t0,074 t CO2/GJ
4Heizöl
4aHeizöl
als Kraftstoff
(Heizöl S)
2710 19 62 bis
2710 19 68,
2710 20 31 bis
2710 20 39
1 t/t39,5 GJ/t0,0799 t CO2/GJ
4bHeizöl
zu Heizzwecken(Heizöl S)
2710 19 62 bis
2710 19 68,
2710 20 31 bis
2710 20 39
1 t/t39,5 GJ/t0,0799 t CO2/GJ
5Flüssiggas
5aFlüssiggas
als Kraftstoff
2711 12,
2711 13,
2711 14,
2711 19
1 t/t45,7 GJ/t0,0663 t CO2/GJ
5bFlüssiggas
zu Heizzwecken
2711 12,
2711 13,
2711 14,
2711 19
1 t/t45,7 GJ/t0,0663 t CO2/GJ
6Erdgas2711 11,
2711 21
3,2508 GJ/MWh1 GJ/GJ0,056 t CO2/GJ

Der Umrechnungsfaktor für Erdgas in Nummer 6 Spalte 4 beruht auf der Formel 3,6 GJ/MWh * 0,903 GJ/GJ.

Tipp: Verwenden Sie die Pfeiltasten der Tastatur zur Navigation zwischen Normen.