PIKTOGRAMME

PIC_001

Vom Fahrtenschreiber können fakultativ folgende Piktogramme und Piktogrammkombinationen (oder Piktogramme und Kombinationen, die hinreichend ähnlich sind, um eindeutig als diese erkannt zu werden) verwendet werden:

1.

EINZELPIKTOGRAMME

	Personen	Maßnahmen	Betriebsarten
	Unternehmen		Betriebsart Unternehmen
	Kontrolleur	Kontrolle	Betriebsart Kontrolle
	Fahrer	Lenken	Betriebsart Betrieb
	Werkstatt/Prüfstelle	Überprüfung/Kalibrierung	Betriebsart Kalibrierung
	Hersteller

	Tätigkeiten	Dauer
	Bereitschaft	Laufende Bereitschaftszeit
	Lenken	Kontinuierliche Lenkzeit
	Ruhe	Laufende Ruhezeit
	Sonstige Arbeit	Laufende Arbeitszeit
	Unterbrechung	Kumulative Pausenzeit
	Unbekannt

	Geräte	Funktionen
	Steckplatz Fahrer
	Steckplatz Beifahrer
	Karte
	Uhr
	Anzeige	Anzeigen
	Externe Speicherung	Herunterladen
	Stromversorgung
	Drucker/Ausdruck	Drucken
	Sensor
	Reifengröße
	Fahrzeug/Fahrzeugeinheit
	GNSS-Ausrüstung
	Ausrüstung zur Fernkommunikation
	ITS-Schnittstelle

Spezifische Bedingungen, manuelle Eingaben

Kontrollgerät nicht erforderlich

Fährüberfahrt/Zugfahrt

Beladevorgang

Entladevorgang

Gleichzeitiger Be-/Entladevorgang

Art der Ladung: Personen

Art der Ladung: Güter

Art der Ladung: Art der Ladung nicht definiert

	Verschiedenes
	Ereignisse		Störungen
	Beginn des Arbeitstages		Ende des Arbeitstages
	Ort
	Manuelle Eingabe der Fahrertätigkeiten
	Sicherheit/authentisierte Daten/Plomben
	Geschwindigkeit
	Zeit
	Gesamt/Zusammenfassung
	Digitale Karte/Grenzüberschreitung

	Qualifikatoren
24h	täglich
	wöchentlich
	zwei Wochen
	von oder bis

2.

PIKTOGRAMMKOMBINATIONEN

	Verschiedenes
	Kontrollort
	Ort des Beginns des Arbeitstages		Ort des Endes des Arbeitstages
	Position nach 3 Stunden kumulierter Lenkzeit
	Anfangszeit		Endzeit
	von Fahrzeug
	Kontrollgerät nicht erforderlich — Beginn		Kontrollgerät nicht erforderlich — Ende
	Position, an der das Fahrzeug die Grenze eines Landes überschritten hat
	Position, an der ein Beladevorgang stattgefunden hat
	Position, an der ein Entladevorgang stattgefunden hat
	Position, an der ein gleichzeitiger Be-/Entladevorgang stattgefunden hat

	Karten
	Fahrerkarte
	Unternehmenskarte
	Kontrollkarte
	Werkstattkarte
	Keine Karte

	Lenken
	Team
	Lenkzeit für eine Woche
	Lenkzeit für zwei Wochen

	Ausdrucke
	Täglicher Ausdruck Fahrertätigkeiten von der Karte
	Täglicher Ausdruck Fahrertätigkeiten von der VU
	Ausdruck Ereignisse und Störungen von der Karte
	Ausdruck Ereignisse und Störungen von der VU
	Ausdruck Technische Daten
	Ausdruck Geschwindigkeitsüberschreitung
	Ausdruck Historie der eingesteckten Karten

	Ereignisse
	Einstecken einer ungültigen Karte
	Kartenkonflikt
	Zeitüberlappung
	Lenken ohne geeignete Karte
	Einstecken der Karte während des Lenkens
	Letzter Vorgang nicht korrekt abgeschlossen
	Geschwindigkeitsüberschreitung
	Unterbrechung der Stromversorgung
	Datenfehler Weg und Geschwindigkeit
	Datenkonflikt Fahrzeugbewegung
	Sicherheitsverletzung
	Zeitkonflikt oder Zeiteinstellung (durch Werkstatt)
	Kontrolle Geschwindigkeitsüberschreitung
	Fehlende Positionsdaten des GNSS-Empfängers oder Kommunikationsfehler mit der externen GNSS-Ausrüstung
	Kommunikationsfehler mit der Fernkommunikationsausrüstung
	GNSS-Anomalie

	Störungen
	Kartenfehlfunktion (Steckplatz Fahrer)
	Kartenfehlfunktion (Steckplatz Beifahrer)
	Anzeigestörung
	Störung beim Herunterladen
	Druckerstörung
	Sensorstörung
	Interne VU-Störung
	GNSS-Störung
	Störung der Fernabfrage

	Manueller Eingabevorgang
	Weiterhin derselbe Arbeitstag?
	Ende des vorherigen Arbeitstages?
	Bestätigung oder Eingabe Ort des Arbeitstagendes
	Eingabe Anfangszeit
	Eingabe Ort des Arbeitstagbeginns.

Anmerkung: Weitere Piktogrammkombinationen als Block- oder Datensatzbezeichner auf Ausdrucken sind in Anlage 4 festgelegt.