Anlage 6 VO (EU) 2022/1362

Eingabeparameter für das Simulationsinstrument

1.
Einleitung

Diese Anlage enthält die Liste der vom Hersteller aerodynamischer Luftleiteinrichtungen für die Eingabe in das Simulationsinstrument bereitzustellenden Parameter. Das geltende XML-Schema sowie Beispieldaten können von der dafür bestimmten elektronischen Verteilungsplattform abgerufen werden.

2.
Begriffsbestimmungen

(1)
„Parameter ID” bezeichnet eine im Simulationsinstrument verwendete eindeutige Kennzeichnung für einen bestimmten Eingabeparameter oder einen Satz Eingabedaten;
(2)
„Type” bezeichnet den Datentyp des Parameters:

string
Zeichenabfolge in ISO8859-1-Kodierung,
token
Zeichenabfolge in ISO8859-1-Kodierung ohne Leerschritt am Anfang/am Ende,
date
Datum und Uhrzeit in koordinierter Weltzeit (UTC) im Format: JJJJ-MM-TTTHH:MM:SSZ, wobei kursive Zeichen unveränderlich sind, z. B. 2002-05-30T09:30:10Z,
integer
Wert mit integralem Datentyp ohne führende Nullen, z. B. „1800” ,
double, X
Bruchzahl mit genau X Ziffern nach dem Dezimalzeichen ( „,” ) und ohne führende Nullen, z. B. für „double, 2” : 2345,67 für „double, 4” : „45,6780” ;

(3)
„Unit” bezeichnet die physikalische Einheit des Parameters.

3.
Satz Eingabeparameter

Tabelle 1

Eingabeparameter „Aerodynamic device”

ParameterbezeichnungParameter IDTypeUnitBeschreibung/Referenz
ManufacturerT028token[-]
ModelT029token[-]
Certification numberT030token[-]
DateT031date[-]Datum und Zeitpunkt der Erstellung des Bauteil-Hashs
Certified aerodynamic reductionT032(double, 2)x4[%]Prozentuale Reduktion des Luftwiderstands gegenüber der aerodynamischen Standardkonfiguration für Gierwinkel 0 °, 3 °, 6 ° und 9 °, wie gemäß Anhang V Nummer 3.4 zu berechnen
Applicable vehicle groupT033string[-]Ein Eintrag je Fahrzeuggruppe, für die die Reduktion des Luftwiderstands zertifiziert wurde
Werden im Simulationsinstrument Standardwerte gemäß Anlage 5 verwendet, so sind keine Eingabedaten für das Bauteil der aerodynamischen Luftleiteinrichtung erforderlich. Die Standardwerte werden automatisch entsprechend der Konfiguration der Fahrzeuggruppe und der aerodynamischen Luftleiteinrichtung zugeordnet.

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