ANHANG I VO (EU) 2022/195

ANHANG II

Die Anhänge I, III, VI und VIII der Durchführungsverordnung (EU) 2020/683 werden wie folgt geändert:

1.
Anhang I wird wie folgt geändert:

a)
die Erläuterung (172) erhält folgende Fassung:

(172)
Gemäß der nach dem Muster in Anhang IV Teil II der Verordnung (EU) 2017/2400 erstellten Kundeninformationsdatei.

b)
Folgende neue Erläuterungen werden angefügt:

(175)
Verordnung (EU) 2019/631 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 17. April 2019 zur Festsetzung von CO2-Emissionsnormen für neue Personenkraftwagen und für neue leichte Nutzfahrzeuge und zur Aufhebung der Verordnungen (EG) Nr. 443/2009 und (EU) Nr. 510/2011 (ABl. L 111 vom 25.4.2019, S. 13).
(176)
Fahrzeuguntergruppe gemäß Anhang I Nummer 1 der Verordnung (EU) 2019/1242 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 20. Juni 2019 zur Festsetzung von CO2-Emissionsnormen für neue schwere Nutzfahrzeuge und zur Änderung der Verordnungen (EG) Nr. 595/2009 und (EU) 2018/956 des Europäischen Parlaments und des Rates und der Richtlinie 96/53/EG des Rates (ABl. L 198 vom 25.7.2019, S. 202) oder, falls keine Untergruppe verfügbar ist, Fahrzeuggruppe gemäß Anhang I Nummer 1 der Verordnung (EU) 2017/2400.
(177)
Gemäß Nummer 2.5.3.8.1 des Beiblatts zum EG-Typgenehmigungsbogen in Anhang I Anlage 4 der Verordnung (EU) 2017/1151.
(178)
Gemäß Nummer 2.5.3.8.3 des Beiblatts zum EG-Typgenehmigungsbogen in Anhang I Anlage 4 der Verordnung (EU) 2017/1151.
(179)
Gilt für Fahrzeuge, die gemäß den Anforderungen des Artikels 6 Absatz 3 der Durchführungsverordnung (EU) 2021/535 der Kommission typgenehmigt wurden.
(180)
Erstellt nach dem Muster in Anhang IV Teil III der Verordnung (EU) 2017/2400.

c)
Nummer 3.5.6 erhält folgende Fassung:

3.5.6.
Fahrzeug, das im Sinne des Artikels 11 der Verordnung (EU) 2019/631 (175) für Fahrzeuge der Klassen M1 oder N1 mit einer Ökoinnovation ausgestattet ist ja/nein(1);

d)
Nummer 3.5.7.2.1.1.0. wird gestrichen;
e)
Nummer 3.5.7.2.1.2.0. wird gestrichen;
f)
Nummer 3.5.7.2.1.3.0. wird gestrichen;
g)
Nummer 3.5.7.2.2.1.0. wird gestrichen;
h)
Nummer 3.5.7.2.2.2.0. wird gestrichen;
i)
Nummer 3.5.7.2.2.3.0. wird gestrichen;
j)
Nummer 3.5.7.2.3.1.0. wird gestrichen;
k)
Nummer 3.5.7.2.3.2.0. wird gestrichen;
l)
Nummer 3.5.7.2.3.3.0. wird gestrichen;
m)
Nummer 3.5.8 erhält folgende Fassung:

3.5.8.
Fahrzeug, das im Sinne des Artikels 11 der Verordnung (EU) 2019/631 für Fahrzeuge der Klassen M1 oder N1 mit einer Ökoinnovation ausgestattet ist ja/nein(1);

n)
In Nummer 3.5.8.3 wird die fünfte Tabellenzeile mit dem Wortlaut Eingesparte CO2-Emissionen, NEFZ (insgesamt) (g/km) (68) gestrichen.

2.
Anhang III Anlage 1 (Teil 2 des EU-Fahrzeug-Einzelgenehmigungsbogens und des nationalen Einzelgenehmigungsbogens) wird wie folgt geändert:

a)
Unter Klasse M2 werden folgende Nummern eingefügt:

49.1.
Kryptografischer Hash der Aufzeichnungsdatei des Herstellers (4) (119): ...
49.2.
Emissionsfreies schweres Nutzfahrzeug: ja/nein (4) (72) (169)
49.3.
Arbeitsfahrzeug: ja/nein (4) (72) (170)
49.4.
Kryptografischer Hash der Kundeninformationsdatei: … (4) (120) (170)
49.5.1.
Spezifische CO2-Emissionen ... gCO2/pkm (4) (171)
49.6.1.
Durchschnittliche Belegung (Zahl der Personen): ... (4) (172)
49.7.
Fahrzeuguntergruppe/-gruppe (4) (176): ...;

b)
Unter Klasse M3 werden folgende Nummern eingefügt:

49.
CO2-Emissionen/Kraftstoffverbrauch/Stromverbrauch
49.1.
Kryptografischer Hash der Aufzeichnungsdatei des Herstellers (4) (119): ...
49.2.
Emissionsfreies schweres Nutzfahrzeug: ja/nein (4) (72) (169)
49.3.
Arbeitsfahrzeug: ja/nein (4) (72) (170)
49.4.
Kryptografischer Hash der Kundeninformationsdatei: … (4) (120) (170)
49.5.
Spezifische CO2-Emissionen ... gCO2/pkm (4) (171)
49.6.
Durchschnittliche Belegung (Zahl der Personen): … (4) (172)
49.7.
Fahrzeuguntergruppe/-gruppe (4) (176): ...;

c)
Klasse N2 wird wie folgt geändert:

(1)
Folgende Nummern werden eingefügt:

49.2.
Emissionsfreies schweres Nutzfahrzeug: ja/nein (4) (72) (169)
49.3.
Arbeitsfahrzeug: ja/nein (4) (72) (170)

(2)
Folgende Nummern werden eingefügt:

49.5.
Spezifische CO2-Emissionen ... gCO2/tkm (4) (171)
49.6.
Durchschnittlicher Nutzlastwert: … t’ (4) (172)
49.7.
Fahrzeuguntergruppe/-gruppe (4) (176): ...;

d)
Klasse N3 wird wie folgt geändert:

(1)
Folgende Nummern werden eingefügt:

49.2.
Emissionsfreies schweres Nutzfahrzeug: ja/nein (4) (72) (169)
49.3.
Arbeitsfahrzeug: ja/nein (4) (72) (170);

(2)
Folgende Nummern werden eingefügt:

49.5.
Spezifische CO2-Emissionen ... gCO2/tkm (4) (171)
49.6.
Durchschnittlicher Nutzlastwert: … t’ (4) (172)
49.7.
Fahrzeuguntergruppe/-gruppe (4) (176): ...;

3.
Anhang VI wird wie folgt geändert:

a)
In Nummer 2.1.1 erhält die Tabellenüberschrift folgende Fassung:

„WLTP-Höchstwerte” ;

b)
Nummer 3.5 wird gestrichen.
c)
Unter Nummer 3.2 in der dritten Tabelle werden unterhalb der Zeile EAERcity folgende Einträge eingefügt:

AER ... ...
AERcity ... ...

4.
In Anhang VIII wird die Anlage wie folgt geändert:

a)
Teil I (Vollständige und vervollständigte Fahrzeuge) wird wie folgt geändert:

(1)
In Teil 1 Muster A1 wird folgende Nummer eingefügt:

0.2.2.1.
Zulässige Parameterwerte bei einer Mehrstufen-Typgenehmigung zur Verwendung der Emissionswerte des Basisfahrzeugs (ggf. Bereich eingeben) (1):

    Tatsächliche Masse des endgültigen Fahrzeugs: ...

    Technisch zulässige Gesamtmasse des endgültigen Fahrzeugs in beladenem Zustand (in kg): ...

    Querschnittsfläche beim endgültigen Fahrzeug (in cm2): ...

    Rollwiderstand (in kg/t): ...

    Querschnittsfläche des Lufteinlasses am Kühlergrill (in cm2): ...;

(2)
In Teil 1 Muster A2 wird folgende Nummer eingefügt:

0.2.2.1.
Zulässige Parameterwerte bei einer Mehrstufen-Typgenehmigung zur Verwendung der Emissionswerte des Basisfahrzeugs (ggf. Bereich eingeben) (1):

    Tatsächliche Masse des endgültigen Fahrzeugs: ...

    Technisch zulässige Gesamtmasse des endgültigen Fahrzeugs in beladenem Zustand (in kg): ...

    Querschnittsfläche beim endgültigen Fahrzeug (in cm2): ...

    Rollwiderstand (in kg/t): ...

    Querschnittsfläche des Lufteinlasses am Kühlergrill (in cm2): ...;

(3)
In Teil 1 Muster B wird folgende Nummer eingefügt:

0.2.2.1.
Zulässige Parameterwerte bei einer Mehrstufen-Typgenehmigung zur Verwendung der Emissionswerte des Basisfahrzeugs (ggf. Bereich eingeben) (1):

    Tatsächliche Masse des endgültigen Fahrzeugs: ...

    Technisch zulässige Gesamtmasse des endgültigen Fahrzeugs in beladenem Zustand (in kg): ...

    Querschnittsfläche beim endgültigen Fahrzeug (in cm2): ...

    Rollwiderstand (in kg/t): ...

    Querschnittsfläche des Lufteinlasses am Kühlergrill (in cm2): ...;

(4)
Teil 2 (Fahrzeugklasse M1) wird wie folgt geändert:

a)
In Nummer 48 erhält Satz 3 folgende Fassung:

1.2.
Prüfverfahren: Typ 1 (WLTP-Höchstwerte) oder WHSC (EURO VI) (4)

b)
Nummer 49 wird wie folgt geändert:

(1)
Die Nummern 1 und 2 erhalten folgende Fassung:

1.
Alle Antriebsarten außer extern aufladbare Hybridelektrofahrzeuge (falls zutreffend)

2.
Elektrische Reichweite für Fahrzeuge mit reinem Elektroantrieb (falls zutreffend)

(2)
Nummer 3.2.1 wird gestrichen.
(3)
Die Nummern 4 und 5 erhalten folgende Fassung:

4.
Extern aufladbare Hybridelektrofahrzeuge (falls zutreffend)

5.
Elektrische Reichweite extern aufladbarer Hybridelektrofahrzeuge (falls zutreffend)

(4)
Die Nummern 5.1 und 5.2 werden gestrichen.

(5)
Teil 2 (Fahrzeugklasse M2) wird wie folgt geändert:

a)
in Nummer 48 erhält Satz 3 folgende Fassung:

1.2.
Prüfverfahren: Typ 1 (WLTP-Höchstwerte) oder WHSC (EURO VI) (4);

b)
Nummer 49 wird wie folgt geändert:

(1)
Die Nummern 1 bis 5 erhalten folgende Fassung:

1.
Alle Antriebsarten außer extern aufladbare Hybridelektrofahrzeuge (falls zutreffend)

2.
Elektrische Reichweite für Fahrzeuge mit reinem Elektroantrieb (falls zutreffend)

4.
Extern aufladbare Hybridelektrofahrzeuge (falls zutreffend)

5.
Elektrische Reichweite extern aufladbarer Hybridelektrofahrzeuge (falls zutreffend)

49.1.
Kryptografischer Hash der Aufzeichnungsdatei des Herstellers (4) (119): ...
49.2.
Emissionsfreies schweres Nutzfahrzeug: ja/nein (4) (72) (169)
49.3.
Arbeitsfahrzeug: ja/nein (4) (72) (170)
49.4.
Kryptografischer Hash der Kundeninformationsdatei: … (4) (120) (170)
49.5.1.
Spezifische CO2-Emissionen ... gCO2/pkm (4) (171)
49.6.
Durchschnittliche Belegung (Zahl der Personen): … (4) (172)
49.7.
Fahrzeuguntergruppe/-gruppe (4) (176): ...;

(2)
Die Nummern 5.1 und 5.2 werden gestrichen.

(6)
In Teil 2 (Fahrzeugklasse M3) werden nach Nummer 48.1 folgende Nummern eingefügt:

49.
CO2-Emissionen/Kraftstoffverbrauch/Stromverbrauch (4)
49.1.
Kryptografischer Hash der Aufzeichnungsdatei des Herstellers (4) (119): ...
49.2.
Emissionsfreies schweres Nutzfahrzeug: ja/nein (4) (72) (169)
49.3.
Arbeitsfahrzeug: ja/nein (4) (72) (170)
49.4.
Kryptografischer Hash der Kundeninformationsdatei: … (4) (120) (170)
49.5.1.
Spezifische CO2-Emissionen ... gCO2/pkm (4) (171)
49.6.1.
Durchschnittliche Belegung (Zahl der Personen): … (4) (172)
49.7.
Fahrzeuguntergruppe/-gruppe (4) (176): ...;

(7)
Teil 2 (Fahrzeugklasse N1) wird wie folgt geändert:

a)
in Nummer 48 erhält Satz 3 folgende Fassung:

1.2.
Prüfverfahren: Typ 1 (WLTP-Höchstwerte) oder WHSC (EURO VI) (4);

b)
Nummer 49 wird wie folgt geändert:

(1)
Die Nummern 1 und 2 erhalten folgende Fassung:

1.
Alle Antriebsarten außer extern aufladbare Hybridelektrofahrzeuge (falls zutreffend)

2.
Elektrische Reichweite für Fahrzeuge mit reinem Elektroantrieb (falls zutreffend)

(2)
Nummer 3.2.1 wird gestrichen.
(3)
Die Nummern 4 und 5 erhalten folgende Fassung:

4.
Extern aufladbare Hybridelektrofahrzeuge (falls zutreffend)

5.
Elektrische Reichweite extern aufladbarer Hybridelektrofahrzeuge (falls zutreffend)

(4)
Die Nummern 5.1 und 5.2 werden gestrichen.

(8)
Teil 2 (Fahrzeugklasse N2) wird wie folgt geändert:

a)
in Nummer 48 erhält Satz 3 folgende Fassung:

1.2.
Prüfverfahren: Typ 1 (WLTP-Höchstwerte) oder WHSC (EURO VI) (4);

b)
Nummer 49 wird wie folgt geändert:

(1)
Die Nummern 1 bis 5 erhalten folgende Fassung:

1.
Alle Antriebsarten außer extern aufladbare Hybridelektrofahrzeuge (falls zutreffend)

2.
Elektrische Reichweite für Fahrzeuge mit reinem Elektroantrieb (falls zutreffend)

4.
Extern aufladbare Hybridelektrofahrzeuge (falls zutreffend)

5.
Elektrische Reichweite extern aufladbarer Hybridelektrofahrzeuge (falls zutreffend)

(2)
Die Nummern 5.1 und 5.2 werden gestrichen.
(3)
Die folgende Nummer 49.7 wird eingefügt:

49.7.
Fahrzeuguntergruppe/-gruppe (4) (176): ...;

(9)
Teil 2 (Fahrzeugklasse N3) wird wie folgt geändert:

(1)
Nummer 7 erhält folgende Fassung:

7.
Höhe: … mm (179).

(2)
Die folgende Nummer 49.7 wird eingefügt:

49.7.
Fahrzeuguntergruppe/-gruppe (4) (176): ...;

b)
Teil II „Unvollständige Fahrzeuge” wird wie folgt geändert:

(1)
In Teil 1 Muster C1 wird folgende Nummer eingefügt:

0.2.2.1.
Zulässige Parameterwerte bei einer Mehrstufen-Typgenehmigung zur Verwendung der Emissionswerte des Basisfahrzeugs (ggf. Bereich eingeben) (1):

    Tatsächliche Masse des endgültigen Fahrzeugs: ...

    Technisch zulässige Gesamtmasse des endgültigen Fahrzeugs in beladenem Zustand (in kg): ...

    Querschnittsfläche beim endgültigen Fahrzeug (in cm2): ...

    Rollwiderstand (in kg/t): ...

    Querschnittsfläche des Lufteinlasses am Kühlergrill (in cm2): ...;

(2)
In Teil 1 Muster C2 wird folgende Nummer eingefügt:

0.2.2.1.
Zulässige Parameterwerte bei einer Mehrstufen-Typgenehmigung zur Verwendung der Emissionswerte des Basisfahrzeugs (ggf. Bereich eingeben) (1):

    Tatsächliche Masse des endgültigen Fahrzeugs: ...

    Technisch zulässige Gesamtmasse des endgültigen Fahrzeugs in beladenem Zustand (in kg): ...

    Querschnittsfläche beim endgültigen Fahrzeug (in cm2): ...

    Rollwiderstand (in kg/t): ...

    Querschnittsfläche des Lufteinlasses am Kühlergrill (in cm2): ...;

(3)
Teil 2 (Fahrzeugklasse M1) wird wie folgt geändert:

a)
in Nummer 48 erhält Satz 3 folgende Fassung:

1.2.
Prüfverfahren: Typ 1 (WLTP-Höchstwerte) oder WHSC (EURO VI) (4);

b)
Nummer 49 wird wie folgt geändert:

(1)
Die Nummern 1 und 2 erhalten folgende Fassung:

1.
Alle Antriebsarten außer extern aufladbare Hybridelektrofahrzeuge (falls zutreffend)

2.
Elektrische Reichweite für Fahrzeuge mit reinem Elektroantrieb (falls zutreffend)

(2)
Nummer 3.2.1 wird gestrichen.
(3)
Die Nummern 4 und 5 erhalten folgende Fassung:

4.
Extern aufladbare Hybridelektrofahrzeuge (falls zutreffend)

5.
Elektrische Reichweite extern aufladbarer Hybridelektrofahrzeuge (falls zutreffend)

(4)
Die Nummern 5.1 und 5.2 werden gestrichen.

(4)
Teil 2 (Fahrzeugklasse M2) wird wie folgt geändert:

a)
In Nummer 48 erhält Satz 3 folgende Fassung:

1.2.
Prüfverfahren: Typ 1 (WLTP-Höchstwerte) oder WHSC (EURO VI) (4);

b)
Nummer 49 wird wie folgt geändert:

(1)
Die Nummern 1 bis 5 erhalten folgende Fassung:

1.
Alle Antriebsarten außer extern aufladbare Hybridelektrofahrzeuge (falls zutreffend)

2.
Elektrische Reichweite für Fahrzeuge mit reinem Elektroantrieb (falls zutreffend)

4.
Extern aufladbare Hybridelektrofahrzeuge (falls zutreffend)

5.
Elektrische Reichweite extern aufladbarer Hybridelektrofahrzeuge (falls zutreffend)

(2)
Es werden die folgenden Nummern hinzugefügt:

49.
CO2-Emissionen/Kraftstoffverbrauch/Stromverbrauch (4)
49.1.
Kryptografischer Hash der Aufzeichnungsdatei des Herstellers (4) (119): ...
49.2.
Emissionsfreies schweres Nutzfahrzeug: ja/nein (4) (72) (169)
49.3.
Arbeitsfahrzeug: ja/nein (4) (72) (170)
49.4.
Kryptografischer Hash der Kundeninformationsdatei: … (4) (120) (170)
49.5.1.
Spezifische CO2-Emissionen ... gCO2/pkm (4) (171)
49.6.1.
Durchschnittliche Belegung (Zahl der Personen): … (4) (172)
49.7.
Fahrzeuguntergruppe/-gruppe (4) (176): ...
49.8.
Kryptografischer Hash der Fahrzeuginformationsdatei: (4) (180): ...;

(3)
Die Nummern 5.1 und 5.2 werden gestrichen.

(5)
In Teil 2 (Fahrzeugklasse M3) werden nach Nummer 48.1 folgende Nummern eingefügt:

49.
CO2-Emissionen/Kraftstoffverbrauch/Stromverbrauch (4)
49.1.
Kryptografischer Hash der Aufzeichnungsdatei des Herstellers (4) (119): ...
49.2.
Emissionsfreies schweres Nutzfahrzeug: ja/nein (4) (72) (169)
49.3.
Arbeitsfahrzeug: ja/nein (4) (72) (170)
49.4.
Kryptografischer Hash der Kundeninformationsdatei: … (4) (120) (170)
49.5.1.
Spezifische CO2-Emissionen ... gCO2/pkm (4) (171)
49.6.1.
Durchschnittliche Belegung (Zahl der Personen): … (4) (172)
49.7.
Fahrzeuguntergruppe/-gruppe (4) (176): ...
49.8.
Kryptografischer Hash der Fahrzeuginformationsdatei: (4) (180): ...;

(6)
Teil 2 (Fahrzeugklasse N1) wird wie folgt geändert:

a)
In Nummer 48 erhält Satz 3 folgende Fassung:

1.2.
Prüfverfahren: Typ 1 (WLTP-Höchstwerte) oder WHSC (EURO VI) (4);

b)
Nummer 49 wird wie folgt geändert:

(1)
Die Nummern 1 und 2 erhalten folgende Fassung:

1.
Alle Antriebsarten außer extern aufladbare Hybridelektrofahrzeuge (falls zutreffend)

2.
Elektrische Reichweite für Fahrzeuge mit reinem Elektroantrieb (falls zutreffend)

(2)
Nummer 3.2.1 wird gestrichen.
(3)
Die Nummern 4 und 5 erhalten folgende Fassung:

4.
Extern aufladbare Hybridelektrofahrzeuge (falls zutreffend)

5.
Elektrische Reichweite extern aufladbarer Hybridelektrofahrzeuge (falls zutreffend)

(4)
Die Nummern 5.1 und 5.2 werden gestrichen.

(7)
Teil 2 (Fahrzeugklasse N2) wird wie folgt geändert:

a)
In Nummer 48 erhält Satz 3 folgende Fassung:

1.2.
Prüfverfahren: Typ 1 (WLTP-Höchstwerte) oder WHSC (EURO VI) (4);

b)
Nummer 49 wird wie folgt geändert:

(1)
Die Nummern 1 bis 5 erhalten folgende Fassung:

1.
Alle Antriebsarten außer extern aufladbare Hybridelektrofahrzeuge (falls zutreffend)

2.
Elektrische Reichweite für Fahrzeuge mit reinem Elektroantrieb (falls zutreffend)

4.
Extern aufladbare Hybridelektrofahrzeuge (falls zutreffend)

5.
Elektrische Reichweite extern aufladbarer Hybridelektrofahrzeuge (falls zutreffend)

(2)
Die Nummern 5.1 und 5.2 werden gestrichen.

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ANHANG II

Tipp: Verwenden Sie die Pfeiltasten der Tastatur zur Navigation zwischen Normen.