Die Schnittstellen des Teilsystems „Telematikanwendungen” mit anderen Teilsystemen werden nachstehend beschrieben.
- A.1
- INTEROPERABILITÄTSANFORDERUNGEN IM ZUSAMMENHANG MIT DER ZUGÄNGLICHKEIT
In der nachstehenden Tabelle sind die Zusammenhänge zwischen den Anforderungen im Anhang dieser TSI (TSI Telematik) und dem Anhang der Verordnung (EU) Nr. 1300/2014 (TSI PRM) dargestellt.
| Anforderung |
Fundstelle in der TSI Telematik |
Fundstelle in der TSI PRM |
| Einrichtungen für Menschen mit Behinderungen und Menschen mit eingeschränkter Mobilität (PRM) |
4.4.3.1 |
Zugänglichkeit von Fahrzeugen |
4.2.2 |
Teilsystem „Fahrzeuge” |
| Rollstuhl |
4.4.3.1 |
Zugänglichkeit von Fahrzeugen |
Anl. M |
Im Zug transportierbare Rollstühle |
| Barrierefreiheitsdaten |
4.4.3.2 |
Zugänglichkeit von Bahnhöfen |
7.2.1.1 |
Bestandsregister — Infrastruktur |
| Kundeninformationen |
4.4.1 |
Beförderungsbedingungen |
4.2.1.10 |
Visuelle Informationen |
| 4.7.1 |
Informationen im Bahnhof |
4.2.1.11 |
Gesprochene Informationen |
| 4.7.2 |
Informationen im Fahrzeug |
4.2.2.7 |
Kundeninformationen |
|
|
|
4.4.1 |
Betriebliche Regelungen — Teilsystem „Infrastruktur” |
|
|
|
4.4.2 |
Betriebliche Regelungen — Teilsystem „Fahrzeuge” |
| 4.7.1.1 (3) |
Informationen im Bahnhof |
7.1 |
Anwendung dieser TSI [PRM] auf neue Infrastruktur und Fahrzeuge |
| 4.7.2 (2) |
Informationen im Fahrzeug |
7.2 |
Anwendung der TSI [PRM] auf bestehende Infrastruktur und Fahrzeuge |
- A.2
- INTEROPERABILITÄTSANFORDERUNGEN IM ZUSAMMENHANG MIT DEM KAPAZITÄTSMANAGEMENT, DER ZUGVORBEREITUNG UND DEM VERKEHRSMANAGEMENT
In der nachstehenden Tabelle sind die Zusammenhänge zwischen den Anforderungen des Anhangs dieser TSI (TSI Telematik) und dem Anhang der Durchführungsverordnung (EU) 2019/773 (TSI OPE) dargestellt.
| Anforderung |
Fundstelle in der TSI Telematik |
Fundstelle in der TSI OPE |
| Kennzeichnung von Zügen |
2.1 |
Objektkennungen |
4.2.3.2 |
Zugkennzeichnung |
| Kapazitätszuweisung |
2.3 |
Kapazitätszuweisung |
4.2.3.1 |
Zugplanung und Fahrplan |
| 4.2.3.2 |
Zugkennzeichnung |
| Vorübergehende Beschränkungen oder Änderungen |
2.4.4 |
Veröffentlichung von Kapazitätsbeschränkungen |
4.2.1.2.2 |
Streckenbuch |
| 4.8.1 |
Zusätzliche Informationen über Infrastruktur |
| Zugvorbereitung |
2.5.1 |
Zugbildung |
4.2.2.5.2 |
Zugbildung |
| 4.2.2.7 |
Abfahrbereitschaft des Zuges |
| Anlage J |
Zugbildung |
| 2.5.2 |
Zug abfahrbereit |
4.2.3.3 |
Abfahrt des Zuges |
| Zugmeldungen |
2.5.3 |
Prognose der Abfahrbereitschaft des Zuges |
4.2.3.4.2 |
Zugpositionsmeldung |
| 2.6.3 |
Zuglaufinformation |
| 2.6.4 |
Zugprognoseinformation |
| 3.2.3 |
Wagenprognoseinformation |
4.2.3.4.4 |
Betriebsqualität |
| Anlage E |
Genauigkeit der Prognoseinformationen für Zug- und Wagenbewegungen |
| 2.6.8 |
Aufzeichnung historischer Zugverkehrsdaten |
4.2.3.5 |
Datenaufzeichnung |
| Güterwagenmeldungen |
3.2.1.3 |
Wagen bereit zur Bewegung |
4.2.2.4.1 |
Ladungssicherung |
- A.3
- INTEROPERABILITÄTSANFORDERUNGEN IM ZUSAMMENHANG MIT LÄRM
In der nachstehenden Tabelle sind die Zusammenhänge zwischen den Anforderungen im Anhang dieser TSI (TSI Telematik) und dem Anhang der Verordnung (EU) Nr. 1304/2014 (TSI NOI) dargestellt.
| Anforderung |
Fundstelle in der TSI Telematik |
Fundstelle in der TSI NOI |
| Kapazitätszuweisung |
2.3 |
Kapazitätszuweisung |
Anlage D |
Leisere Strecken |
| Zugvorbereitung |
2.5.1 |
Zugbildung |
4.4 |
Besondere Vorschriften für den Betrieb von Güterwagen auf leiseren Strecken |
| 7.2.2 |
Zusätzliche Bestimmungen für die Anwendung dieser TSI auf Bestandsgüterwagen |
- A.4
- INTEROPERABILITÄTSANFORDERUNGEN IM ZUSAMMENHANG MIT ZUGSTEUERUNG, ZUGSICHERUNG UND SIGNALGEBUNG
In der nachstehenden Tabelle sind die Zusammenhänge zwischen den Anforderungen im Anhang dieser TSI (TSI Telematik) und in Anhang I der Durchführungsverordnung (EU) 2023/1695 (TSI ZZS) dargestellt.
| Anforderung |
Fundstelle in der TSI Telematik |
Fundstelle in der TSI ZZS |
| Zugvorbereitung |
2.5.2 |
Zug abfahrbereit |
4.2.4.2 |
Sprach- und Betriebskommunikationsanwendungen |
| 4.2.2 |
Fahrzeugseitige ETCS-Funktionalität |
- A.5
- INTEROPERABILITÄTSANFORDERUNGEN IM ZUSAMMENHANG MIT ENERGIE
In der nachstehenden Tabelle sind die Zusammenhänge zwischen den Anforderungen im Anhang dieser TSI (TSI Telematik) und im Anhang der Verordnung (EU) Nr. 1301/2014 (TSI ENE) dargestellt.
| Anforderung |
Fundstelle in der TSI Telematik |
Fundstelle in der TSI ENE |
| Zugvorbereitung |
2.5.1 |
Zugbildung |
4.2.17 |
Streckenseitiges Energiedatenerfassungssystem |
- A.6
- INTEROPERABILITÄTSANFORDERUNGEN IM ZUSAMMENHANG MIT LOKOMOTIVEN UND PERSONENFAHRZEUGEN
In der nachstehenden Tabelle sind die Zusammenhänge zwischen den Anforderungen im Anhang dieser TSI (TSI Telematik) und im Anhang der Verordnung (EU) Nr. 1302/2014 (TSI LOC&PAS) dargestellt.
| Anforderung |
Fundstelle in der TSI Telematik |
Fundstelle in der TSI LOC&PAS |
| Zugvorbereitung |
2.5.1 |
Zugbildung |
4.2.8.2.8 |
Fahrzeugseitiges Energiemesssystem |