ANHANG I VO (EU) 2013/167
AUFSTELLUNG DER FÜR DIE TYPGENEHMIGUNG VON FAHRZEUGEN GELTENDEN ANFORDERUNGEN
Nr. | Artikel | Gegenstand | Angabe des Rechtsakts | Kraftfahrzeuge | Fahrzeugklassen | |||||||||||||||||
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T1a | T1b | T2a | T2b | T3a | T3b | T4.1a |
T4.1b (+) |
T4.2a |
T4.2b (+) |
T4.3a | T4.3b | Ca |
Cb (++) |
Ra | Rb | Sa | Sb | |||||
1 | 17(2)(a) | Festigkeit der Fahrzeugstruktur | RVFSR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | X | X | X | X | |
2 | 17(2)(b) | Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Geschwindigkeitsregler und -begrenzungseinrichtungen | RVFSR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
3 | 17(2)(b) | Bremsanlage und Anhängerbremsverbindung | RVBR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
4 | 17(2)(b) | Lenkanlagen für schnelle Zugmaschinen | RVFSR (auf Grundlage von ECE 79 Rev. [neue Nummer]) | Y | n.z. | X | n.z. | X | n.z. | X | n.z. | X | n.z. | X | n.z. | X | n.z. | I | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. |
5 | 17(2)(b) | Lenkanlagen | RVFSR | Y | X | n.z. | X | n.z. | X | n.z. | X | n.z. | X | n.z. | X | n.z. | I | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. |
6 | 17(2)(b) | Geschwindigkeitsmesser | RVFSR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
7 | 17(2)(c) | Sichtfeld und Scheibenwischer | RVFSR (auf Grundlage von ECE 71 Rev. 1) | Y | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. |
8 | 17(2)(c) | Verglasung | RVFSR (auf Grundlage von ECE 43 Rev. 2 Änd. 3 Erg. 11) | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
9 | 17(2)(c) | Rückspiegel | RVFSR | Y | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. |
10 | 17(2)(c) | Fahrerinformationssysteme | RVFSR | Y | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. |
11 | 17(2)(d) | Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtungen und deren Lichtquellen |
RVFSR (auf Grundlage von ECE 3 Rev. 3 Änd. Erg. 11; ECE 4 Rev. 4 Erg. 14; ECE 5 Erg. 7 zur Änderungsserie 02; ECE 6 Rev. 4 Erg. 17; ECE 7 Rev. 4 Erg. 15; ECE 19 Rev. 5 Erg. 1; ECE 23 Rev. 2 Erg. 15; ECE 31 Erg. 7 zur Änderungsserie 02; ECE 37 Erg. 36 zur Änderungsserie 03; ECE 38 Rev. 2 Erg. 14; ECE 98 Rev. 1 Erg. 11; ECE 99 Erg. 6 zur ursprünglichen Fassung der Regelung; ECE 112 Änderungsserie 01; ECE 113 Erg. 9 zur ursprünglichen Fassung der Regelung) |
Y | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
12 | 17(2)(d) | Anbau der Beleuchtungseinrichtungen | RVFSR (auf Grundlage von ECE 86 Änd. [neue Nummer]) | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | X | X | X | X | |
13 | 17(2)(e) | Insassenschutzsysteme einschließlich Innenausstattung, Kopfstützen, Sicherheitsgurten und Fahrzeugtüren | RVFSR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
14 | 17(2)(f) | Fahrzeugaußenseite und Zubehörteile | RVFSR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
15 | 17(2)(g) | Elektromagnetische Verträglichkeit | RVFSR | Y | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. |
16 | 17(2)(h) | Einrichtung für Schallzeichen | RVFSR | Y | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. |
17 | 17(2)(i) | Heizungsanlagen | RVFSR | Y | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. |
18 | 17(2)(j) | Sicherungen gegen unbefugte Benutzung | RVFSR | Y (nur für die Klassen T und C) | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | Z | Z | X | X |
19 | 17(2)(k) | Amtliche Kennzeichen | RVFSR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | X | X | X | X | |
20 | 17(2)(k) | Gesetzlich vorgeschriebene Schilder und Kennzeichnungen | RVFSR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | X | X | X | X | |
21 | 17(2)(l) | Abmessungen und Anhängelast | RVFSR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | X | X | X | X | |
22 | 17(2)(l) | Gesamtmasse in beladenem Zustand | RVFSR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
23 | 17(2)(l) | Belastungsgewichte | RVFSR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
24 | 17(2)(m) | Sicherheit der elektrischen Systeme | RVFSR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
25 | 17(2)(a), 17(2)(m), 18(2)(l) | Kraftstofftank | RVFSR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
26 | 17(2)(n) | Hinterer Unterfahrschutz | RVFSR | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | X | X | n.z. | n.z. | |
27 | 17(2)(o) | Seitliche Schutzvorrichtungen | RVFSR | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | X | n.z. | n.z. | |
28 | 17(2)(p) | Ladepritschen | RVFSR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
29 | 17(2)(q) | Abschleppeinrichtungen | RVFSR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
30 | 17(2)(r) | Reifen | RVFSR (auf Grundlage von ECE 106 Änd. 5 Erg. 6) | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
31 | 17(2)(s) | Spritzschutzsysteme | RVFSR | Y | n.z. | X | n.z. | X | n.z. | X | n.z. | X | n.z. | X | n.z. | X | n.z. | n.z. | n.z. | X | n.z. | n.z. |
32 | 17(2)(t) | Rückwärtsgang | RVFSR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
33 | 17(2)(u) | Gleisketten | RVFSR | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | X | X | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
34 | 17(2)(v) | Mechanische Verbindungseinrichtungen | RVFSR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | X | X | X | X | |
35 | 18(2)(a) | ROPS | RVCR (alternativer Prüfbericht zu jenem im Anwendungsbereich von OECD-Kodex 3, in der aktuellen Fassung) | X | X | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | X | X | X | X | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
36 | 18(2)(a) | ROPS (Zugmaschinen auf Gleisketten) | RVCR (alternativer Prüfbericht zu jenem im Anwendungsbereich von OECD-Kodex 8, in der aktuellen Fassung) | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | X | X | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
37 | 18(2)(a) | ROPS (Statische Prüfungen) | RVCR (alternativer Prüfbericht zu jenem im Anwendungsbereich von OECD-Kodex 4, in der aktuellen Fassung) | X | X | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | X | X | X | X | X | X | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
38 | 18(2)(a) | ROPS, vorn angebracht (Schmalspurzugmaschinen) | RVCR (alternativer Prüfbericht zu jenem im Anwendungsbereich von OECD-Kodex 6, in der aktuellen Fassung) | n.z. | n.z. | X | X | X | X | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | X | X | X | X | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
39 | 18(2)(a) | ROPS, hinten angebracht (Schmalspurzugmaschinen) | RVCR (alternativer Prüfbericht zu jenem im Anwendungsbereich von OECD-Kodex 7, in der aktuellen Fassung) | n.z. | n.z. | X | X | X | X | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | X | X | X | X | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
40 | 18(2)(b) | FOPS, Schutzaufbau gegen herabfallende Gegenstände | RVCR (alternativer Prüfbericht zu jenem im Anwendungsbereich von OECD-Kodex 10, in der aktuellen Fassung) | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
41 | 18(2)(c) | Beifahrersitze | RVCR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
42 | 18(2)(d) | Exposition des Fahrers gegenüber dem Geräuschpegel | RVCR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
43 | 18(2)(e) | Fahrersitz und -position | RVCR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
44 | 18(2)(f) | Betätigungsraum und Zugang zum Fahrerplatz | RVCR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
45 | 18(2)(g) | Zapfwellen | RVCR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
46 | 18(2)(h) | Schutz von Antriebselementen | RVCR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
47 | 18(2)(i) | Verankerung der Sicherheitsgurte | RVCR (alternativer Prüfbericht zu jenem im Anwendungsbereich von OECD-Kodizes 3, 4, 6, 7, 8, in der aktuellen Fassung) | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
48 | 18(2)(j) | Sicherheitsgurte | RVCR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
49 | 18(2)(k) | OPS, Schutz gegen das Eindringen von Gegenständen | RVCR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
50 | 18(2)(l) | Auspuffanlage | RVCR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
51 | 18(2)(l), 18(2)(n), 18(2)(q), 18(4) | Betriebsanleitung | RVCR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
52 | 18(2)(o) | Bedienungselemente einschließlich insbesondere Notstoppvorrichtungen und selbsttätiger Abstellvorrichtungen | RVCR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
53 | 18(2)(p) | Schutz vor anderen als den in Artikel 18(2)(a), (b), (g) und (k) genannten mechanischen Gefahren, einschließlich des Schutzes vor Reißen von mit Flüssigkeit gefüllten Leitungen und unkontrollierter Bewegung des Fahrzeugs | RVCR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | Z | Z | X | X | |
54 | 18(2)(r), 18(2)(p) | Trennende und nichttrennende Schutzeinrichtungen | RVCR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | Z | Z | X | X | |
55 | 18(2)(l), 18(2)(s), 18(2)(q), 18(4) | Hinweise, Warnungen und Kennzeichnungen | RVCR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | Z | Z | X | X | |
56 | 18(2)(t) | Materialien und Produkte | RVCR | Y | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. |
57 | 18(2)(u) | Batterien | RVCR | Y | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. |
58 | 18(4) | Notausstieg | RVCR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | n.z. | n.z. | n.z. | ||
59 | 18(2)(l), 18(4) | Kabinenbelüftungs- und -filtersystem | RVCR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
60 | 18(4) | Brenngeschwindigkeit des Kabinenmaterials | RVCR | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
61 | 19(2)(a) | Schadstoffemissionen | REPPR (Emissionsstufen nach 2000/25/EG und 97/68/EG) | X | X | X | X |
X sofern im Anwendungsbereich der Richtlinie |
X sofern im Anwendungsbereich der Richtlinie |
X | X | X | X | X | X | X | X | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. | |
62 | 19(2)(b) | Geräuschpegel (außen) | REPPR (Grenzwerte nach 2009/63/EG) | Y | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | n.z. | n.z. | n.z. | n.z. |
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